Wéi Ueleg an den Auto ze addéieren

Inhalt

Deel 1 vun 3: Parken Ären Auto op enger flächeger Uewerfläch
Deel 2 vun 3: Check den Ueleg Niveau
Deel 3 vun 3: Ueleg op den Auto dobäizemaachen

Regelméisseg Ënnerhalt vum Auto kann e groussen Ënnerscheed maachen fir Ären Auto an engem gudden Zoustand ze halen. Fir gréisser Reparaturen a speziell Aarbechtsplazen, e professionnelle Mechaniker vun Your Mechanic astellen ass eng einfach a praktesch Léisung, awer ...

Eng vun dëse klengen awer wichtegen Aufgaben ass sécherzestellen datt Äre Motor genuch Ueleg huet an et eropgeet wann et niddereg ass. Méi nei Gefierer hunn Sensoren déi dem Chauffeur soen wann den Uelegniveau niddereg ass, awer et ass ëmmer nach eng gutt Iddi fir den Ueleg regelméisseg ze kontrolléieren. Dir musst dëst ongeféier eemol de Mount maachen. A maach der keng Suergen - och wann Dir ee vun deene Chauffeuren sidd, dee sech net trauen, ënner der Hood vun hirem Auto ze kommen, weisen mir Iech wéi Dir Ueleg an Äre Motor an e puer einfache Schrëtt addéiere kënnt.

Deel 1 vun 3: Parken Ären Auto op enger flächeger Uewerfläch

Ier Dir den aktuellen Motorölniveau iwwerpréift oder Ueleg bäidréit, gitt sécher datt Äert Gefier op enger flächeger Uewerfläch geparkt ass. Also kënnt Dir sécher sinn datt Dir korrekt Liesungen kritt.

Schrëtt 1: Park op enger flächeger Uewerfläch. Kontrolléiert den Niveau vum Buedem wou Ären Auto geparkt ass. Vergewëssert Iech datt den Auto op enger flächeger Uewerfläch geparkt ass.

Schrëtt 2: Dir musst op enger flächeger Uewerfläch parken. Wann d'Kaz op engem Hang geparkt ass, fuert den Auto op enger flächeger Uewerfläch ier Dir den Ueleg iwwerpréift.

FunctionsA: Wann Dir den Auto just gestart hutt, waart 5 bis 10 Minutten ier Dir den Uelegniveau kontrolléiert. Dir musst d'Ueleg e puer Minutten ginn fir vun der Spëtzt vum Motor an den Tank ze drainéieren, wou den Ueleg ass wann d'Maschinn net leeft.

Deel 2 vun 3: Check den Ueleg Niveau

D'Uelegniveau iwwerpréiwen ass néideg fir ze verstoen ob Dir Ueleg un de Motor addéiere musst oder net. Wann Äre Motor ouni Ueleg leeft, kann et direkt ausfalen, well d'Motordeeler sech géintenee reiwen. Wann Äre Motor ze vill Ueleg huet, kann et de Motor iwwerschwemmt oder d'Kupplung beschiedegen.

Also iwwerpréift den Uelegniveau kann Iech vill Zäit a Suen op onnéideg Reparaturen spueren. An et brauch nëmmen e puer Schrëtt fir dës Aufgab ze kompletéieren.

Erfuerderen Materialien

Propper Stoff

Schrëtt 1: Pull der Hood Release Hiewel.. Fir den Ueleg z'iwwerpréiwen, musst Dir den Hood vun Ärem Auto opmaachen. Déi meescht Autoen hunn en Hiewel iergendwou ënner dem Lenkrad a bei de Fousspaddelen. Just zitt den Hiewel an Är Hood geet op. Wann Dir den Hiewel net fanne kënnt, kontrolléiert de Besëtzerhandbuch fir seng Plaz.

Schrëtt 2: D'Sécherheetsschlëssel opmaachen, d'Kapitel opmaachen.. Nodeems Dir den Hood verëffentlecht hutt, musst Dir d'Sécherheetsschlëssel opmaachen, déi verhënnert datt d'Hood eleng opmaacht. Normalerweis kann d'Sécherheetsschlëssel mat engem Hiewel ënner dem Hood Luch opgemaach ginn. Dëst erlaabt d'Kapitel komplett opzemaachen.

Schrëtt 3: Maacht den oppenen Hood op. Ënnerstëtzt den Hood op fir Verletzungen ze vermeiden wann d'Hood fällt. E puer Autoen hunn Hood, déi eleng duerch Hooddämpfer opgemaach ginn; allerdéngs, wann Dir net, Dir musst sécherstellen, datt Dir et sécher Dir sécher den Ueleg kontrolléieren kann.

Als éischt hält d'Hood mat enger Hand op a benotzt Är aner Hand fir d'Metallbar ze fannen déi entweder op der Ënnersäit vun der Hood oder laanscht de Rand läit.
Ginn sécher der Hood Ënnerstëtzung op de Slot op der Ënnersäit vun der Hood oder Säit vun der Motor Konsol ze befestegt fir et staark ze halen.

Schrëtt 4: Fannt den Dipstick. Den Dipstick ass e laangt, dënnt Stéck Metall dat an den Uelegreservoir vun Ärem Gefier agebaut gëtt. Et sollt einfach sinn ze fannen an huet normalerweis eng kleng giel Loop oder Haken um Enn fir et bequem ze halen.

Schrëtt 5: Ewechzehuelen den Dipstick a wëschen et propper. Huelt den Dipstick aus dem Motor a wëschen et mat engem propperen Tuch. Dir musst den Dipstick propper wëschen fir datt Dir eng gutt Liesung kritt. Nodeems Dir et ofwëschen, gitt sécher datt et erëm an de Motor gesat gëtt.

Functions: Benotzt eng al Lapp, Pabeierhandtuch oder all aner Stoff, deen Dir fir näischt braucht. Den Dipstick wëschen léisst definitiv Uelegflecken um Stoff, also benotzt näischt wat net gefärbt soll ginn.

Schrëtt 6: Ewechzehuelen der dipstick a kontrolléieren den Ueleg Niveau.. Ewechzehuelen der dipstick a liesen den Ueleg Niveau an Ärem Auto. Et sollten zwee Punkten op der Dipstick sinn, déi de Minimum a Maximum Uelegniveau bestëmmen. Den Uelegniveau muss tëscht dësen zwee Punkte sinn. Wann den Uelegniveau no oder ënner dem Minimum ass, sollt Dir Ueleg addéieren. Nodeems Dir den Niveau gelies hutt, gitt den Dipstick op seng ursprénglech Positioun zréck.

Functions: D'Distanz tëscht de Marken op der Dipstick ass gläich wéi engem Liter Ueleg. Wann Ären Ueleg um Minimumniveau ass, sollt Dir wahrscheinlech e Liter derbäisetzen, obwuel et schlau ass e bëssen gläichzäiteg derbäi ze maachen fir sécher ze sinn datt Dir net zevill op eemol setzt. Den Ueleg gëtt a Liter Plastiksfläschen verkaaft.

Deel 3 vun 3: Ueleg op den Auto dobäizemaachen

Elo datt Dir eng korrekt Liesung vun Ärem Motoröl hutt, sidd Dir prett Ueleg ze addéieren.

D 'Präventioun: Ueleg an Ären Auto ze addéieren ass keen Ersatz fir den Ueleg z'änneren. Et ass wichteg Äre Besëtzerhandbuch ze kontrolléieren fir wéi dacks Dir Ären Ueleg ännere sollt, obwuel déi meescht Experten recommandéieren Äert Ueleg all 5,000 Meilen oder all dräi Méint z'änneren. En Uelegwiessel ass méi komplizéiert wéi e Motor mat Ueleg ze fëllen, an ee vun eise Feldmechaniker wäert et gär fir Iech maachen, egal wou Äert Gefier ass.

Erfuerderen Materialien

trompett
Ueleg (1-2 Liter)

Schrëtt 1: Vergewëssert Iech datt Dir déi richteg Zort Ueleg hutt. De Besëtzer Handbuch ass déi perfekt Plaz fir erauszefannen wéi eng Zort Ueleg ze benotzen.

Normalerweis gëtt d'Viskositéit vun den Ueleger duerch zwou verschidden Zuelen uginn (Viskositéit ass d'Dicke vun der Flëssegkeet). Déi éischt Nummer gëtt gefollegt vum Buschtaf W, deen uginn wéi gutt den Ueleg am Motor bei niddregen Temperaturen zirkuléiere kann, wéi am Wanter. Déi zweet Zuel bezitt sech op seng Dicke bei méi héijen Temperaturen. Zum Beispill, 10 W - 30.
Well d'Hëtzt d'Ueleg dënn an d'Kälte verdickt, ass et wichteg en Ueleg ze wielen deen net ze dënn gëtt bei héijen Temperaturen oder ze déck bei niddregen Temperaturen.
Synthetesch Ueleger tendéieren méi deier, awer si daueren méi laang wéi Mineralöl, widderstoen méi héich Temperaturen a fléien besser bei niddregen Temperaturen. Et gëtt kee Besoin fir syntheteschen Ueleg ze benotzen, ausser et ass an der Handbuch vum Besëtzer uginn.

Schrëtt 2: Situéiert an ewechzehuelen der Ueleg Cap op Ärem Motor.. Den Deckel ass normalerweis däitlech mam Wuert OIL markéiert oder e grousst Bild vun enger Dose vun Drëpsen Ueleg.

Functions: Gitt sécher datt Dir déi richteg Kap fannt. Dir wëllt net zoufälleg Ueleg an en aneren Deel vum Motor schëdden, wéi Bremsflëssegkeet oder Killmëttel. Wann Dir Zweifel hutt, kontrolléiert d'Handbuch vun Ärem Gefier fir genau erauszefannen wou den Uelegkapp läit.

Schrëtt 3: Plaz en Triichter an den Ueleg Auslousung an Ueleg dobäi.. Et ass net néideg en Trichter ze benotzen, awer mat engem kann de Prozess vill méi propper maachen. Ouni Trichter ass et méi schwéier fir Ueleg direkt an den Hals ze schenken, wat dozou féiert datt Ueleg duerch de Motor iwwerflësseg ass.

Schrëtt 4: Ersetzen den Uelegkapp: Nodeems Dir Ueleg bäigefüügt hutt, den Uelegtankkappe ersetzen an déi eidel Uelegfläsch ewechwerfen.

D 'Präventioun: Wann Dir bemierkt datt Dir Äre Motor Ueleg dacks muss opfëllen, Ären Auto kann e Leck oder en anere schlëmmen Zoustand hunn a sollt vun engem Mechaniker iwwerpréift ginn.

Wann Dir bemierkt datt d'Ueleg um Dipstick eng aner Faarf ass wéi schwaarz oder hell Kupfer, sollt Dir et bei e Fachmann huelen fir se ze kontrolléieren, well dëst en Zeechen vun engem vill méi eeschte Problem mat Ärem Motor ass.