Wéi laang dauert e Ballastresistor?
Ballastresistenz ass e Bestanddeel vum Zündsystem vun eeler Autoen. Wann Dir Klassiker fuert, sidd Dir vertraut mat Spullen a Punkten. Dir hutt keen Bordcomputer a scheinbar keng Circuitboards déi d'Spannung kontrolléieren kënnen wann de Motor ufänkt. Dëst ass wou de Ballastwidderstand an d'Spill kënnt. Et ass tatsächlech wéi eng riseg Sicherung déi tëscht dem positiven Batteriekabel an dem Zündschalter sëtzt, an et funktionnéiert fir d'Spannung ze reduzéieren, déi op d'Spule applizéiert gëtt, sou datt se net ausbrennt. ausserhalb. Wann Dir de Motor start, liwwert de Ballastresistor d'Spule mat normaler Batteriespannung fir de Motor ze starten.
Wann den originale Ballastresistor nach ëmmer an Ärem klassesche Auto funktionnéiert, da sidd Dir e ganz gléckleche Chauffer. Well de Ballastwidderstand sou vill Hëtzt während normaler Operatioun verbraucht, ass et vulnérabel fir Schued a schliisslech verschleeft. Wéi dacks Dir fuert kann e Faktor sinn, awer et gëtt kee spezifesche "Best virun" Datum. Ballastresistenz kann fir vill Jore daueren, awer et verschleeft vill a kann op eemol versoen. Äre Ballastempfänger muss ersat ginn wann de Motor ufänkt, awer stoppt soubal de Schlëssel an d'"Run" Positioun zréckgeet.
Wann Äre Ballastresistor klappt, musst Dir se ersetzen. Widderstoen d'Versuchung fir gutt intentionéiert Klassesch Autosbegeeschterten ze lauschteren, déi virschloen iwwer de Widderstand ze sprangen. Wann Dir et maacht, brennen Är Brëller schlussendlech aus a verlaangen deier Reparaturen. E professionnelle Mechaniker kann de Ballastresistor ersetzen an Äre Liiblingsklassiker funktionnéiert erëm gutt.
