Wéi Diagnose Problemer mat Ärem Suspension System
Vill Autosbesëtzer realiséieren datt et Zäit ass d'Suspensionskomponenten vun hirem Auto z'ënnersichen wann hiren Auto ufänkt anormal ze behuelen. Dëst kann Fäll enthalen wou komesch Kläng héieren ginn, wéi zB Klangen oder klappen wann Dir iwwer Bumpen geet. Konstant d'Lenkrad unzepassen fir den Auto direkt ze hëllefen ass eng aner anormal Erfahrung. Dëst sinn nëmmen zwee Symptomer, déi zu der Bedierfnes féieren fir de Suspensiounssystem ze kontrolléieren.
Et ass üblech fir e Mecanicien visuell Pneuen an Suspension z'iwwerpréiwen wann d'Gefier e reegelméissegen Uelegwiessel mécht. Eng Suspensioninspektioun ausféieren kann e bësse vun enger Erausfuerderung fir en Ufänger sinn, sou datt vill Informatioun iwwer all d'Komponente kennen an déi vill Grënn firwat se versoen kënnen ass hëllefräich bei der Diagnostik vun engem Suspensionproblem. Wann Dir Iech Zäit hutt fir Ären Auto gutt kennen ze léieren, da kënnt Dir vläicht selwer d'Quell vun Äre Probleemer identifizéieren.
Et gi vill Komponenten déi e Suspensiounssystem ausmaachen. Struts, mounts a Quellen, Kontroll Waffen a Ball Gelenker, just e puer ze nennen. Zousätzlech zu Suspensionsdeeler gëtt de Suspensiounssystem vu villen anere Gefierdeeler beaflosst, wéi Pneuen. Si schaffen all zesummen an Harmonie fir souwuel de Gefier wéi och de Chauffer vum rauem Terrain ze schützen. Wann een Deel feelt, wäerten och aner Komponenten hir Aarbecht net richteg maachen, wat zu weidere Schued an de Besoin fir Reparatur féiert.
Deel 1 vun 1: Iwwerpréift vum Suspension System
Erfuerderen Materialien
- Blëtz
- Jack
- Handschuesch
- Jack säi Stand
- Sécherheet Brëll
- Rad chock
Schrëtt 1: Huelt Ären Auto fir en Testfahrt. Fuert Äert Gefier selwer. Maacht Äert Bescht fir all méiglech Oflenkungen a Kaméidi vun dëser Disc ze läschen.
Rullt Är Autosfenster erof a probéiert no Kläng aus Ärem Auto ze lauschteren wärend Dir fuert. Wann Dir Kaméidi héiert, oppassen op wou et hierkënnt, wéi virun oder hannert dem Auto.
Opgepasst ob d'Geräischer konstant sinn oder d'Geräischer ofhängeg vun deem wat Dir am Moment maacht, zum Beispill d'Geschwindegkeetsbumpen iwwerwannen oder de Lenkrad dréinen.
E puer allgemeng Geräischer verbonne mat Suspensionsproblemer enthalen:
Schrëtt 2: Ënnersicht den Auto vu baussen. Nodeems d'Informatioun während der Testfahrt gesammelt ass, setzt den Auto an der "Park" Positioun an setzt d'Parkbrems.
Vergewëssert Iech d'Maschinn op d'mannst 30 Minutte virum Start ofkillen ze loossen. Dëst garantéiert datt Dir Iech net während der Untersuchung verbrennt. Huelt e Paar Handschuesch an huelt eng Taschenlamp
Schrëtt 3: Sprangen op den Auto. Plaz Är Hänn sanft op den Auto op der Kräizung vun der Hood a Fender. Dréckt fest op d'Suspension vum Auto, loosst et a loosst et eleng ophiewen.
Wann Dir kuckt wéi den Auto spréngt a stoppt, ass dat e gutt Zeechen datt de Schock oder de Strut nach ëmmer gutt ass.
Wann den Auto weiderhin op an erof spréngt, dann ass dat e gutt Zeechen datt de Strut explodéiert ass. Probéiert dës Method op all véier Ecker vum Auto fir all eenzel Pilier ze kontrolléieren.
Schrëtt 4: Jack den Auto op. Als nächst kënnt den Erpressungstest. Benotzt den Jack fir den Eck vum Auto ze erhéijen. Erhiewt d'Gefier héich genuch fir de Pneu vum Buedem opzehiewen an d'Gefier mat engem Jackstand ze sécheren.
Schrëtt 5: Dréckt de Pneu. Halt de Pneu fest mat béiden Hänn um 9 Auer an 3 Auer Positiounen a rockt de Pneu hin an hier.
Place Är Hänn um 12 Auer a 6 Auer a widderhuelen déi selwecht Aktioun erëm. Wann Dir eng exzessiv Beweegung fillt, ass et ganz wahrscheinlech datt Dir e verschwonne Bestanddeel hutt.
Wann Dir Iech bei XNUMX an XNUMX fillt, dann ass et eng intern oder extern Krawatt. All Spill op zwielef a sechs kéint e schlechte Kugelgelenk uginn.
OpgepasstA: Exzessiv Bewegung ass net limitéiert op dës Komponenten als Täter. Aner Deeler kënnen exzessiv Rad Bewegung an dëse Richtungen erlaben.
Functions: Et ass vläicht besser fir e Frënd fir e Solicitatiounstest mat Iech ze maachen. Mat enger Taschenlamp an der Hand, kuckt hannert dem Lenkrad fir de gescheiterte Komponent ze gesinn. Och wann et schwiereg ass visuell ze bestëmmen, eng Handschued Hand op all Suspensiounskomponent ze setzen kann Iech hëllefen, exzessiv Spill ze fillen. Opgepasst op futtis Bëschungen oder Uelegleckunge vum Schock oder Strut.
- FunctionsA: Dir sollt och den Zoustand vun Ären Auto Pneuen virsiichteg kontrolléieren. Anormal Pneuenverschleiung kann Rollgeräischer verursaachen an dozou féieren datt d'Gefier net riicht fuert. Eng Ausriichtungskontroll kann mat dësem hëllefen.
Wann Dir denkt datt de Problem mat engem oder méi Suspensiounskomponenten ass, loosst en zertifizéierte Mechaniker Iech hëllefen de Problem ze bestätegen sou datt hien oder hatt Iech hëllefe kann déi néideg Reparaturen ze maachen. E professionnelle Mecanicien, sou wéi ee vun AvtoTachki, kann d'Suspensionskomponenten an d'Lenkrad vun Ärem Gefier iwwerpréiwen fir Äert Gefier erëm direkt a sécher ze fueren.
