Wéi oft ginn Zündkerzen geännert?

En Zündkerze ass en Deel deen d'Mëschung aus Loft a Brennstoff an de Motorzylinder entsteet. Et entsteet eng elektresch Spark-Entladung, déi de Verbrennungsprozess vum Brennstoff ufänkt. Et gi vill Gréisste vu Käerzen déi dem Design vum Auto passen. Si ënnerscheeden sech an de Fuedemlängt an den Duerchmiesser, d'Härtbetrag, d'Funkspaltgréisst, d'Material an d'Zuel vun den Elektroden. Zwee Zorte vu Zündkerzen ginn an modernen Motore benotzt: konventionell (Kupfer oder Néckel) a fortgeschratt (Platin oder Iridium).

Wat ass d'Funktioun vun Zündkerzen?

Déi normal Operatioun vum Motor hänkt vun den Zündkerzen of. Si sinn entwéckelt fir ze bidden:

• Problem-gratis Motor Start;
• stabil Operatioun vun der Eenheet;
• héich Motor Leeschtung;
• optimal Dreifstoffverbrauch.

Desweideren, all Käerzen, onofhängeg vun der Zuel vun de Motor Design virgesinn, muss déi selwecht sinn, an nach besser - aus engem Set. An natierlech muss absolut alles servéierbar sinn.

Wéi dacks sollt Dir Är Zündkerzen änneren?

Dir musst änneren, fokusséiert op verschidde Critèren:

• D'Liewensdauer, déi vum Hiersteller fir e spezifeschen Autosmodell verschriwwen ass;
• Extern Zeeche vu Verschleiung oder Versoen (Erscheinung vun Äschen oder Uelegablagerungen, Sootablagerungen, Lack- oder Schlackablagerungen, Verfärbung oder Schmelz vun der Elektrode);
• Indirekt Zeeche vu Feelfunktioune vum Motor (schlecht Start vum Motor, reduzéiert Traktioun, erhéicht Dreifstoffverbrauch, Stroumausfall wann de Gaspedal schaarf gedréckt gëtt)
• Motor ausléisen (Vitesse Iwwerschwemmungen a Schwéngungen).
• Regelméisseg Notzung vun niddereg-Qualitéit Brennstoff.

D'Frequenz vum Ersatz vun Zündkerzen hänkt och vum Gefiermodell of a gëtt an den techneschen Empfehlungen fir d'Operatioun vu Gefierer vum Hiersteller verschriwwen. Am Duerchschnëtt recommandéiere technesch Experten nei Verbrauchsmaterial all 30 Kilometer z'installéieren, fir Platin- an Iridium-Käerzen - all 90-120 Kilometer.

Wéi oft Zündkerzen änneren?

Fir net ze verwiesselen an d'Frequenz vum Ersatz vum Zünder ze bestëmmen no der Installatioun vun engem neien Deel am Motorzylinder beim Wiessel op Gas, ass et wichteg ze guidéieren duerch de Kilometerpunkt, deen vum Hiersteller uginn ass. Oft ass dës Figur net méi wéi 30 dausend km. D'Verschleiung vun der Zündkerze kann bemierkt ginn andeems Dir d'Operatioun vum Motor lauschtert, wéi och d'Iwwerwaachung vum Brennstoffverbrauch, wann de Spark schwaach ass, ass et net genuch fir de Gas z'entstecken, e puer dovun fléien einfach an d'Ofpäif eraus .

Deier Exemplare wäerte vill méi laang daueren, zum Beispill Chrom-Néckel Käerzen mat engem Kupferstaaf, de maximale Kilometer ass 35000 km. Och Platin Käerzen erlaabt Iech 60000 km ze fueren ouni den Zünder z'ersetzen.

Et ass wichteg kloer ze verstoen datt modern Käerzemodeller mat engem gudde Liewensdauer net fir all HBOs gëeegent sinn, awer nëmme fir Systemer ab der 4. Branded Echantillon sinn deier, mä den Deel muss manner oft geännert ginn, déi de Budget positiv Afloss wäert, wéi och d'Leeschtung vum Auto.

Wat geschitt wann Dir d'Zündkerzen net zu Zäit ännert?

Vill Leit léiwer op Ersatzkäschten ze spueren andeems se weider mat Produkter fueren, déi sech schonn erschöpft hunn. Den Effet vu falschen Zündkerzen op der Operatioun vun der Maschinn:

• Erhéijung vun Dreifstoffverbrauch. Duerch d'Reduktioun vum Drock an der Verbrennungskammer. D'Kraaft vum Motor ass wesentlech reduzéiert, wéinst deem den Auto méi lues ophëlt. Fir mat héijer Geschwindegkeet ze bewegen, musst Dir de Gaspedal méi dacks drécken.
• Onbestänneg Operatioun vum Motor. Mat längerer Benotzung bilden Kuelestoffablagerungen op den Zündelementer. Wat méi grouss et ass, wat méi schwéier et ass e Funken ze bilden. Den Starter leeft.
• Schwieregkeeten de Motor unzefänken. D'Distanz tëscht den Elektroden vergréissert, wat zu Iwwersprangen féiert, an dann de komplette Fehlen vun engem Spark.Den Effet vun Zündkerzen op Motoroperatioun
• D'Dynamik vum Motor ass verluer. Wéinst der Detonatioun vun der Ladung am Zylinder ass de Risiko vun engem komplette Verloscht vun der Gefierkraaft héich. De Motor ass méi schwéier Dynamik ze gewannen.
• Ausfall vum Katalysator vun der Maschinn. Déi onverbrennt Loft-Brennstoffmëschung gëtt am Auspuffsystem verbrannt. D'Temperatur am Konverter klëmmt, dëst féiert zum Burnout an den Zellen an deaktivéiert den deier Deel.
• Den Auto ass schwéier ze starten. De Problem geschitt méi dacks am Wanter. Wann Dir probéiert de Motor unzefänken, iwwerschwemmt de verbleiwen Drëps Benzin d'Käerz, wat et onméiglech mécht d'Gefier fir eng Zäit ze starten.
• Zerstéierung vun Piston Réng. Déi héich Temperatur vun engem fehlerhafte Zündkerze féiert zu Virzündung. D'Loft-Brennstoff-Mëschung, wéinst der waarmer Elektrode, explodéiert ier de Kolben den erfuerderleche Punkt am Zylinder erreecht. Dëst féiert zu der Zerstéierung vum Schutz "Uelegkeil" op den Zylindermaueren. D'Belaaschtung op de Kolbenringen, d'Trennen tëscht hinnen an op den Zylindermauer erhéicht. De Piston System fänkt un ze briechen, wat eng Reform vun der Verbrennungsmotor erfuerdert.

Käerzen sinn ee vun de wichtegste Komponente vum Motor. Richteg Auswiel (no de Parameteren vum Auto) an Operatioun erlaabt Iech se esou effizient wéi méiglech ze benotzen. A rechtzäiteg Ersatz garantéiert eenheetlech an zouverlässeg Operatioun vum Motor.