Wéi séier a sécher en Autosmotor am Wanter opwiermen
Am Wanter ass et néideg fir de Motor ze waarm, egal wat eenzel Experten soen. Mä d'Tatsaach ass, datt d'Motoren fir eng ganz laang Zäit gehëtzt ginn. Dëst gëllt souwuel fir Diesel- a Supercharged Bensin-Eenheeten. Wéi de Prozess séier a sécher ze beschleunegen, seet den AvtoVzglyad Portal.
Wärend engem kale Start erliewt de Motor eng erhéicht Belaaschtung, well den Ueleg, deen iwwer Nuecht an d'Crankcase verglaste ass, net fäeg ass direkt all d'Reibungsdeeler vum Verbrennungsmotor z'erreechen. Dofir - erhéicht Verschleiung an de Risiko fir op den Zylindermauer ze schéissen.
Ee vun de Weeër fir d'Ressource vum Motor ze retten ass aus dem Norden. D'Geheimnis ass einfach: Dir musst sécher sinn datt de Motor keng Zäit huet fir sech no der leschter Rees ze killen. Dat heescht, et muss guer net gestoppt ginn. Dësen Trick gëtt dacks a Finnland an an eise Polarregiounen benotzt.
Wann Dir op d'Mëtt Zone vu Russland konzentréieren, da wäert eng liicht Versioun vun dëser Method maachen. Am Auto musst Dir e Fernmotorstartsystem installéieren an en Timer setzen. Loosst eis soen, den Auto fänkt all zwou Stonnen un. Also de Motor huet keng Zäit fir ze killen, a moies sëtzt Dir an enger waarmer Kabine.
Eng aner Manéier fir séier ze waarm ass d'Motorgeschwindegkeet ze erhéijen. Erënnert Iech un d'Vergasermotoren an den "choke" Hiewel? Wann Dir dësen Hiewel op Iech zitt, leeft de Motor mam Choke zou a mat méi héijer Geschwindegkeet.
Wéi fir modern Injektiounsmotoren, ass eng ganz kleng Erhéijung vun der Geschwindegkeet genuch fir si, soen, bis 1800-2300 RPM-. Fir dëst ze maachen, just sanft de Gas drécken an d'Tachometer Nadel am spezifizéierte Beräich halen.
En aneren Opgepasst ass datt wat méi héich d'Laascht op de Motor ass, dest méi séier d'Erwiermung. Awer hei ass et wichteg d'Eenheet net ze iwwerlaascht, well wann et kal ass, sinn hir thermesch Lücken wäit vun optimal, an d'Uelegschicht op de reiben Deeler ass ze dënn. Dofir, loosst de Motor e bëssen am Idle lafen an eréischt dann ufänken ze beweegen.
Schlussendlech kënnt Dir den Auto op der Plaz parken, wou d'Heizungshaapt passéiert. Et ass einfach ze fannen, well et kee Schnéi driwwer ass. Moies, wann Dir de Motor erwiermt, spuert op dës Manéier eng Minutt oder zwou.
