Wéi kann d'Rad Balance de Fahrkomfort verbesseren? Firwat Gläichgewiicht Rieder op engem Auto?

Firwat ass richteg Radausgläichung esou wichteg a wéi vill kascht et? Vill Chauffeuren behandelen d'Rad Balance als e leschten Auswee. Soulaang hinnen näischt geschitt a si eis net matdeelen, datt eppes mat hinnen falsch ass, huet et kee Sënn fir se ze beweegen. Leider ass dat net déi richteg Approche zu dëser wichteger Saach. Wärend de Service net deier ass wann Dir Kettenstécker oder Standard Legierungsfelgen hutt (e bësse méi wéi € 1 all), maachen Chauffeuren dacks nëmmen Balance wann néideg. Dofir ass et derwäert op d'Froen, déi am Ufank vum Artikel gestallt goufen, ze beäntweren an z'erklären firwat d'Pneuenbalancéierung beim Betrib vun engem Gefier berücksichtegt soll ginn.

Wat ass Pneuen Balance? Ursaachen vun Rad Desequiliber

Wéi verhält sech e perfekt equilibréierten Objet? Fir dëst ze visualiséieren, stellt Iech e Basketballspiller vir, deen e Ball op engem Fanger hält, während se weider spin. Wéinst der Tatsaach, datt hien et op déi richteg Plaz gefaangen huet, ass den Zentrum vun der Mass ronderëm d'Rotatiounsachs net verréckelt an de Ball kann nach dréien. Natierlech ass dëst net en ideale Modell, awer et erlaabt Iech ze beobachten wat d'Gläichgewiicht ass. Et ass d'selwecht mat Rieder. Wéi eng unequilibréiert Rad ze erkenne? D'Symptomer si virun allem Schwéngungen, besonnesch bei héijer Rotatiounsgeschwindegkeet, obwuel dëst net d'Regel ass. Erreechen déi perfekt Verdeelung vum Gewiicht op der Felge vun der Felge, sicht de Pneuenwechsler fir déi richteg Plaz fir e Gewiicht ze setzen oder ze setzen deen d'Gläichgewiicht behalen.

Rad Equiliber an Service Präis

Wéi mir virdru scho gesot hunn, sinn d'Käschte vun esou engem Prozess net astronomesch. Dëst kann awer ofhängeg vum Material aus deem d'Discs gemaach ginn an hir Gréisst. Wéi och ëmmer, e verstännege Präis fir eng Stahlscheif ass 1 Euro. Wéi vill kascht et fir Pneuen op Aluminiumfelgen z'änneren? Dëst ass och e ganz symbolesche Betrag - 15 zlotys. Wëllt Dir och wëssen, wéi vill Radausgläichung op Ärem Auto kascht? All dat kascht Iech ongeféier 40-6 Euro. Et ass net grujeleg, brauch wéineg Zäit, a kann Iech hëllefen méi sécher ze fueren.

Wéi unequilibréiert Rieder ze erkennen? Op wat soll ech oppassen beim Fueren?

Déi ongläichgewiicht Verdeelung vun der Felge an de Pneuen resultéiert datt Vibrationen un d'Gefierkierper an de Lenksystem iwwerdroen ginn. Et hänkt alles dovun of wéi eng Rieder en Defekt hunn. Wann de falschen Rad Gläichgewiicht der viischter Ophiewe Achs beréiert, dann beim Fuere mat héijer Geschwindegkeet (zum Beispill, ausserhalb vun bebaute Beräicher, op ongläiche Fläch oder op Autobunne), Lenkrad Zidderen kann optrieden. Dir wäert se op Är Hänn fillen. Dat ass awer net alles. E charakteristesche Kaméidi gëtt och no bei de Pneuen héieren, dee mat der Geschwindegkeet eropgeet, mat där Dir bewegt. Wat iwwer déi hënnescht Achs?

Firwat "leidt" en Auto mat schlecht ausgeglachene Rieder?

Wann de Problem an der hënneschter discs läit, ass et éischter schwéier opfälleg Schwéngungen op der Lenkrad ze erwaarden. Wéi och ëmmer, beim Corner kann d'Réck "geheien" ginn. Wéi wann d'Hënn vum Auto net mat der viischter hält an aus dem Bou gefall ass. Firwat ass dat, well d'Gewiichter, déi hänke bliwwen oder ageklemmt sinn, net méi wéi eng Dose Gramm sinn? Dëst ass wéinst der Tatsaach, datt d'Zentrifugalkraaft mat der Geschwindegkeet vun der kreesfërmeger Bewegung eropgeet. Et hänkt vun der Geschwindegkeet a vum Radius of, sou datt Discs mat méi groussen Duerchmiesser méi ufälleg sinn fir Ongläichgewiicht wéi méi kleng Discs.

Wéi richteg d'Rieder vum Auto ze balanséieren?

Wat sinn e puer Weeër fir mat Schwéngungen ëmzegoen? Éischtens:

• statesch Equiliber;
• dynamesch Equiliber;
• Equiliber vun Rieder.

Et ginn zwou Weeër fir dës Operatioun auszeféieren: statesch an dynamesch. Statesch Gläichgewiicht besteet aus der Installatioun vun engem Felge mat engem Pneu op enger Spindel a kontrolléiert seng Gläichgewiicht laanscht eng Achs. Wann eng Säit ënnergewiichteg ass, geet se erop an déi iwwergewiichteg Säit geet erof. Prinzipiell wier et dann nëmmen néideg, eng Belaaschtung vun der entspriechender Mass op déi ënnerbelaascht Säit ze setzen, fir den Zoustand op der gemoosser Achs auszegläichen. Dës Prozedur kann nëmme mat liicht onbalancéierten Drive gemaach ginn.

Wéi funktionéiert dynamesch Balance?

Wéi och ëmmer, dynamesch Radausgläich ass méi heefeg. Hei gëtt d'Ofwäichung an e puer Achsen iwwerpréift, sou datt d'Rad muss beschleunegt a virinstalléiert ginn op eng passend Maschinn déi d'Messung mécht. De Computer weist net nëmmen wéi ënnerbelaascht d'Rad ass, mee weist och déi genau Plaz vun der Laascht un. Et gëtt och eng aner Method genannt Gewiicht.

Rad Equiliber op engem Auto - wäert et net?

Rad Equiliber an Equiliber - Differenzen

Erklärung am Ufank - d'Rad op den Auto installéiert gëtt net equilibréiert ginn, mä equilibréiert. Wie këmmert et? Gutt, d'Iddi vun dësem Prozess ass Schwéngungen ze eliminéieren déi un den Auto iwwerdroe ginn wéinst enger schlechter Gewiichtsverdeelung. Dëst kann net onbedéngt eng Derivat vun der Felge selwer sinn, awer zum Beispill den Uschlosspunkt op den Hub. Den Auto beschleunegt op Roller, an de Vulkanisator setzt Gewiichter fir Schwéngungen ze reduzéieren. Alles wier gutt, mee Rad Equiliber wäert ëmmer méi efficace wéi Equiliber. Firwat?

Als éischt, nodeems Dir d'Rad erofgeholl hutt an et erëm setzt, kënnen d'Vibrationen zréckkommen. An da musst Dir d'Vulkaniséierung erëm besichen. Zousätzlech ass eng grouss Unzuel vu Lasten de Risiko fir ze falen, wat erëm zu enger Verschlechterung vum Fuerkomfort féiert. Balance maskéiert just de Problem, a Balance ass dat richtegt Rezept.

Wat ass d'korrekt Equiliber vun Aluminium- a Stahlrieder?

Disks musse fir d'éischt propper sinn. Firwat? Stagnant Dreck mécht et schwéier d'Gewichte ze montéieren a verzerrt d'Resultater. Dofir wäert e gudde Vulkaniséierer op d'Qualitéit vun der Reinigung vum Rad oppassen an et botzen wann néideg. Eng aner Saach ass all d'Gewichte ze läschen an d'Qualitéit vum Felge ze kontrolléieren. An der Tëschenzäit ass et och derwäert den Zoustand vum Hub méi no ze kucken, besonnesch d'Uewerfläch niewent der Felge an d'Montage Lächer.

Wat soll erënneren virum Rad Equiliber?

Wann Schued ausgeschloss ass, bleift et fir d'Rad op enger Balancemaschinn ze installéieren an déi passend Gewiichter ëmzesetzen. De ganze Prozess vun der Rad Equiliber ass net komplizéiert an esouguer ganz einfach, mä Dir kënnt vill Feeler maachen. Dozou gehéiert, zum Beispill, d'Felg net ofzeschléissen, d'Gewichte verloossen, ongenau Spannung vum Rad um Auto. All dëst ass vu grousser Bedeitung fir d'Resultater.

Wéini ass Radbalancéierung néideg?

Si soen datt dëse Prozess sécher all zwee Joer duerchgefouert ka ginn. Dëst ass richteg, awer et ginn e puer méi Konditiounen déi erfëllt musse ginn. Éischtens: während dëser Zäit kann d'Distanz net méi wéi 10 Kilometer sinn. An et geschitt, datt mir esou eng Distanz all Joer oder méi oft iwwerwannen. Nei Pneuen montéieren Disque Rad Gläichgewiicht ass och néideg. All Entrée an eng déif Rezessioun an der Strooss ass och e Grond fir eng Routinspektioun. Wéi Dir gesitt, kann d'Rad Balance e groussen Ënnerscheed am Fuerkomfort maachen. Pneuen Equiliber vun Zäit zu Zäit gëtt e Gefill vu Sécherheet a schützen géint Problemer während laang Reesen. Dëst ass keen deiere Prozess, also ass et nach méi wäert ze maachen.

Oft gestallten Froen

Wéi vill kascht Radbalancéierung am Joer 2022?

D'Rad Equilibratioun Service um Vulcanizer kascht ronn 6 Euro. D'Präisser kënnen awer variéieren jee no der Plaz an dem Ruff vum Atelier.

Wat ass Rad Equiliber?

Radbalancéieren ass e Service deen d'Gewiicht vun der Felg a vum Pneu gläichméisseg verdeelt, sou datt d'Gesamtgewiicht vum Rad, eemol equipéiert, ronderëm den Zentrum vun der Rotatioun op der Achs vum Gefier verdeelt gëtt.

Wéi d'Rad Gläichgewiicht ze kontrolléieren?

Symptomer vum Ongläichgewiicht vum Rad sinn: Vibration vum Lenkrad, virun allem bei héijer Geschwindegkeet, ongläiche Pneuenverschleiung, Humm a Kaméidi beim Fueren.

Wéini musst Dir Är Rieder ausbalancéieren?

All Kéiers wann de Pneu aus der Felg ewechgeholl gëtt, gëtt d'Radbalancéierung recommandéiert - meeschtens wann Dir Pneuen duerch Wanter- oder Summerpneuen ersetzt. Dir sollt och d'Gläichgewiicht kontrolléieren wann et Lenkradvibrationen, ongläiche Pneuenverschleiung oder Fueregeräischer gëtt.