Junkers Ju 88 Mëttelmier TDW: 1941-1942 Deel 7
Ju 88 A, L1 + BT vum 9./LG 1 um Flughafen Catania, Ju 52/3m Transportfliger am Hannergrond.
De Leader vun Italien, Benito Mussolini, huet no den Erfolleger vun der Wehrmacht am Fréijoer 1940 a Westeuropa decidéiert, op der Säit vun Däitschland an de Krich anzegoen an den 10. Juni 1940 Frankräich a Groussbritannien de Krich deklaréiert. Vun Ufank un huet d'Participatioun vun Italien un de Feindlechkeeten zu enger Serie vun Néierlagen an Néierlage vun de Briten, an duerno vun de Griichen, géint déi de Krich den 28. Oktober 1940 lancéiert gouf. De Mussolini huet sech an Däitschland fir Hëllef gedréint.
Den 20. November 1940 krut de Mussolini e Versprieche fir direkt vum Adolf Hitler ze hëllefen. Schonn den 8. Januar 1941 goufen X. Fliegerkorps Fligeren, dorënner Maschinnen aus Stab, II, op d'italienesch Fluchfelder vu Catania, Comiso, Palermo, Reggio, Calabria an Trapani op Sizilien agesat. an III./LG 1 pensionnéierte Service iwwer England.
Ju 88 A vum LG 1 am Hangar vum Comiso Fluchhafen, Sizilien, mat zwee zousätzlech 900-Liter Brennstofftanks ënner de Flilleken suspendéiert.
LG 1 op Sizilien: 8. Januar bis 3. Abrëll 1941
Déi éischt Kampfaktioun iwwer d'Mëttelmier Ju 88 gouf am Nomëtteg vum 10. Januar 1941 duerchgefouert. D'Aufgab vun de Bomber war et d'Royal Navy Fligerdréier HMS Illustrious ze iwwerfalen, dee virdru vu sechs 500 kg Bommen getraff gouf. Ju 87s gehéiert zu St.G 1 an 2. De beschiedegt Fligerdréier war op den Hafen vu La Valetta op Malta ënnerwee, wéi dräi Ju 88s vun LG 1, déi op d'britesch Schëffer kommen, vun 10 Hurrikankämpfer attackéiert goufen. D'Däitschen hunn eng Noutbombardement gemaach an iwwer d'Wellenkäpp geflücht, konnten se op Sizilien flüchten. Eng Razzia vun e puer Ju 88s vum III./LG 1, déi no e puer zéng Minutten duerchgefouert gouf, huet och zu Echec opgehalen.
Zwee Deeg méi spéit huet e briteschen Opklärungsfliger d'Intelligenzberichter bestätegt datt d'Luftwaffe Fligeren um Catania Fluchhafen opgetaucht sinn. Tëscht 21:25 an 23:35 hunn dräizéng Wellington Bomber vun der Nummer 148 Squadron RAF baséiert op Malta de Fluchhafen iwwerfall, a fënnef Fligeren um Buedem zerstéiert, dorënner zwee Ju 88s, déi dem III./LG 1 gehéieren.
De 15. Januar 1941 ass den II./LG 1 um Fluchhafe vu Catania ukomm fir den Owend vum 16. Ju 88 géint déi britesch Marinebasis zu La Valletta ze starten. Junkers hunn 10 SC 1000 Bommen a véier SD 500 Bommen duerch déck Wolleke gefall, gläichzäiteg Wellington Fligere vum 148 Squadron RAF nees 15 Tonne Bommen op de Catania Fluchhafen. Véier Fligere goufen um Buedem zerstéiert, dorënner ee Ju 88 vun LG 1. D'Regiment verluer och seng éischt 6 Zaldoten ëmbruecht. Dorënner war de Leutnant Horst Nagel, Pilot vum 6. Staffel. Aacht LG 1 Zaldoten goufe blesséiert, inkl. Departementsdokter, Dr Gerhard Fischbach.
Am fréie Moien vum 16. Januar 1941, 17 Ju 88 A gehéiert zu II. an III./LG 1, escortéiert vun 20 Bf 110s vun ZG 26, Richtung La Valletta, wou de Fligerdréier HMS Illustrious virum French Creek ofgekierzt gouf. Zwou SC 1000 Bommen explodéiert tëscht dem Pier an dem Carrière vum Carrier, hir Fragmenter hunn e liichte Schied un de Schiffsgehäuse verursaacht. Eng drëtt SC 1800 Bomm huet eng Essex Moped (11 GRT) getraff, déi schwéier beschiedegt gouf. Iwwer den Hafen goufen d'Bomber vu Fulmar-Kämpfer vum 063 Squadron vun der FAA attackéiert, déi zwee Fligeren erschoss hunn. D'Däitschen hunn ee Fliger iwwer Malta verluer, Ju 806 A-88, W.Nr. 5, L2275 + CT vum 1. Staffel (Pilot, Oblt. Kurt Pichler), deem seng Crew vermësst. Dräi méi Fligeren, beschiedegt vu Kämpfer oder Anti-Fligartillerie, sinn während Zwangslandungen op Sizilien erofgefall. Am selwechten Dag huet d'Regiment en anere Ju 9 A-88, W.Nr. 5, dee vun engem landende italienesche Bomber um Buedem gerammt gouf.
Zwee Deeg méi spéit, den 18. Januar, hunn 12 Ju 88s den Hafe vu La Valletta erëm bombardéiert, mat wéineg Erfolleg. Ee Ju 88 A-5 Bomber, W.Nr. 3276, L1+ER vun 7. Staffel gouf vun Hurrikankämpfer erschoss an ass 15 km nërdlech vu Malta gelant, seng Crew vermësst. Den nächsten Dag gouf HMS Illustrious vun 30 Ju 88 LG 1s gezielt, déi 32 SC 1000, 2 SD 1000 a 25 SC 500 Bommen op den Hafen gefall hunn. kombinéiert mat de Crews vum 9. Sëtz: Ju 88 A-8, W.Nr. 88, L5 + AS, an Ju 3285 A-1, W.Nr. 88, L5 + ES an Ju 8156 A-1, W.Nr. 88, deen op enger gezwongener Landung zu Posallo erofgefall ass, ass seng Crew aus dem Crash ongeschaaft erauskomm.
An den Deeg drop huet schlecht Wieder LG 1 Fligeren op Fluchhafen gegrënnt. Mëttlerweil huet de Moien vum 23. Januar e Reconnaissance-Fliger gemellt, datt de Fligerdréier HMS Illustrious net méi am Hafe vu La Valletta wier. Verbesserte Wiederkonditiounen hunn et erlaabt eelef Ju 17 A-10s, déi dem III./LG 88 gehéieren, um 5:1 ze starten, mat der Aufgab fir dat britescht Schëff ze fannen. Niddreg Wolleken a staarke Reen hunn eng erfollegräich Opklärung verhënnert, an no 20:00 sinn d'Fligeren zréck op de Fluchhafe vu Catania. Um Réckwee hunn aus onbekannte Grënn e puer vun de Gefierer hir Radio- an Navigatiounsausrüstung komplett verluer. Dräi Fligeren hunn am Däischteren verluer an hu misse bei Sizilien landen, vun den 12 Piloten, nëmmen Ofw. Den Herbert Isaksen vum 8. Staffel huet et fäerdeg bruecht e Liewen ze retten an d'Festland bei Capo Rizzutto z'erreechen.
Um Mëtteg den nächsten Dag huet en däitscht Opklärungsfliger den HMS Illustrious gesinn, eskortéiert vu véier Zerstéierer. Ronn 16:00 17 Ju 88 vun II huet aus Catania Airport. Gruppe an 14 aus III./LG 1 Kapp Richtung britesch Equipe. D'Razzia huet gescheitert, all d'Bommen verpasst. Um Réckwee Ju 88 A-5, W.Nr. 2175, L1 + HM vum 4. Staffel (Pilot - Ufts. Gustav Ulrich) gouf vun engem briteschen Gladiator Fighter erofgeschoss, deen e meteorologesche Reconnaissance Fluch iwwer d'Mëttelmier tëscht Sizilien a Malta gemaach huet. E puer däitsch Fligere sinn an Nordafrika um Benghassi-Benin Fluchhafen gelant wéinst Mangel u Brennstoff.
