Junkers Ju 87: Tank Zerstéierer an Nuecht Attack Fliger Deel 4
Ju 87 G-1 готов к взлету, за штурвалом Hptm. Ганс-Ульрих Рудель; 5 июля 1943 г.
Первые самолеты Junkers Ju 87 G-1, оснащенные 18-мм пушками Flak 37, поступили на вооружение III./St.G 2 в мае 1943 г. В то время эскадрилья дислоцировалась на аэродроме Керчь 4 в Крыму. Основной задачей «Штук» была борьба с морскими десантами, высаженными в тылу немецких войск на Кубани. Русские использовали для этой цели флотилии малых судов.
Гауптман Ганс-Ульрих Рудель испытал против них один из самолетов Ju 87 G-1:
Каждый день от рассвета до заката мы ходим по воде и камышам в поисках лодок. Иван ездит на небольших примитивных каноэ, редко можно увидеть моторные лодки. Маленькие лодки вмещают от пяти до семи человек, более крупные лодки могут вместить до двадцати солдат. Мы не используем наши специальные противотанковые боеприпасы, здесь нужна не большая сила прокола, а большое количество осколков после попадания в деревянную обшивку, таким образом можно максимально быстро уничтожить лодку. Наиболее практичным оказывается обычный зенитный боеприпас с соответствующим взрывателем. Все, что плавает по воде, уже потеряно. Потери лодок Ивана должны быть серьезными: за несколько дней я сам уничтожил более 70 из них.
Успешные действия против советских десантных катеров были засняты автоматической камерой, размещенной под крылом «Штуков», и были показаны во всех немецких кинотеатрах как отрывок из хроники «Немецкого еженедельного обозрения» 2.
В первый день операции «Цитадель», 5 июля 1943 года, Ju 87 G-1 дебютировал в бою против советской бронетехники. Эти самолеты принадлежали 10-му (Pz)/St.G 2 под командованием Hptm. Рудель:
Вид огромной массы танков напоминает мне мою машину с пушками из опытной части, которую я привез из Крыма. Ввиду такого огромного количества танков противника его можно было бы испытать. Хотя зенитная артиллерия вокруг советских бронетанковых частей очень сильна, я повторяю себе, что наши войска находятся на расстоянии от 1200 до 1800 метров от противника, так что если я не упаду камнем сразу после попадания зенитки ракеты всегда можно будет подвести подбитую машину вплотную к нашим танкам. Итак, первая бомбардировочная эскадрилья следует за моим единственным самолетом с пушками. Скоро попробуем!
Во время первого действия от мощных попаданий моих пушек взорвется четыре танка, а к вечеру я уничтожу двенадцать из них. Всех нас охватывает какая-то охотничья страсть, связанная с тем, что с каждым уничтоженным танком мы спасаем много немецкой крови.
В последующие дни эскадрилья добивается многочисленных успехов, потихоньку вырабатывается тактика атак на танки. Вот как один из его создателей, Hptm. Рудель:
Мы ныряем на стальных колоссов иногда сзади, иногда сбоку. Угол снижения не слишком острый, чтобы быть близко к земле и не сваливать планер при выходе. Если бы это случилось, избежать столкновения с землей со всеми вытекающими опасными последствиями было бы практически невозможно. Мы всегда должны стараться поразить танк в его самые слабые места. Передняя часть любого танка всегда является самым сильным местом, поэтому каждый танк пытается столкнуться с врагом впереди. Стороны слабее. Но самое благоприятное место для атаки — тыл. Там расположен двигатель, а необходимость обеспечить адекватное охлаждение этого источника питания позволяет использовать только тонкие броневые листы. Для еще большего усиления охлаждающего эффекта эта пластина имеет большие отверстия. Расстрелять танк там окупается, потому что в двигателе всегда есть топливо. Танк при работающем двигателе легко заметить с воздуха по голубому дыму выхлопных газов. Топливо и боеприпасы хранятся по бокам танка. Однако броня там прочнее, чем сзади.
Боевое применение Ju 87 G-1 в июле и августе 1943 г. показало, что, несмотря на сравнительно небольшую скорость, эти машины как нельзя лучше подходят для уничтожения танков. В результате было сформировано четыре эскадрильи истребителей танков: 10.(Pz)/St.G(SG)1, 10.(Pz)/St.G(SG)2, 10.(Pz)/St.G(SG) ) 3 и 10. (Pz) /St.G (SG) 77.
17 июня 1943 г. была сформирована 10-я (Pz)/St.G1, которая после переименования 18 октября 1943 г. в 10-ю (Pz)/SG 1 действовала в феврале и марте 1944 г. с аэродрома Орша. Она находилась в непосредственном подчинении 1-й авиационной дивизии. В мае 1944 г. эскадрилья была переведена в Бяла-Подляску, где также дислоцировались Stab и I./SG 1. Летом эскадрилья действовала с территории Литвы, с аэродромов в Каунасе и Дубно, а осенью 1944 г. из окрестностей Тылжи. С ноября его базовым аэропортом был Шиппенбайль, расположенный к юго-востоку от Кенигсберга. Эскадрилья была расформирована 7 января 1945 г. и включена в состав I.(Pz)/SG 9 эскадрильи.
Упомянутые выше 10.(Pz)/SG 2 осенью 1943 г. воевали против советских танков на Днепре. В начале 1944 года поддерживал части 5-й танковой дивизии Ваффен СС «Викинг» при прорыве кольца окружения под Черкассами. Эскадрилья действовала тогда с аэродромов Первомайск, Умань и Рауховка. 29 марта Hptm был награжден Золотым немецким крестом за выдающиеся заслуги в борьбе с советскими танками. Ханс-Герберт Тинель. В апреле 1944 года часть действовала с аэродрома Яссы. Сложная обстановка на среднем участке восточного фронта привела к переброске части в июле на территорию Польши (аэропорты Ярославице, Замосць и Мелец), а затем в Восточную Пруссию (Инстербург). В августе 1944 г. нынешний командир эскадрильи Hptm. Гельмут Шубель. лейтенант Антон Король, зафиксировавший уничтожение 87 советских танков за несколько месяцев.
В это время создается легенда о величайшем асе Штукаваффе, которым был оберст Ганс-Ульрих Рудель. Еще летом 1943 года, в ходе боев на среднем участке Восточного фронта, 24 июля Рудель совершил 1200 боевых вылетов, через две недели, 12 августа, 1300 боевых вылетов. 18 сентября назначен командиром III./St.G 2 «Иммельманн». 9 октября совершает 1500 боевых вылетов, затем завершил уничтожение 60 советских танков, 30 октября Рудель докладывает об уничтожении 100 танков противника, 25 ноября 1943 г. в чине 42-го военнослужащего германских вооруженных сил , он был награжден Мечами из дубовых листьев Рыцарского креста.
В январе 1944 года эскадрилья под его командованием добилась многочисленных успехов в ходе Кировградской битвы. 7-10 января Рудель уничтожил 17 танков и 7 броневых орудий противника. 11 января он сохраняет на своем счету 150 советских танков, а через пять дней совершает 1700 боевых вылетов. 1 марта произведен в майоры (ретроспективно с 1 октября 1942 г.). В марте 1944 г. командовавшая им III./SG 2, дислоцированная на аэродроме Рауховка, расположенном в 200 км к северу от Одессы, пытается всеми силами поддержать отчаянную оборону немецких войск в районе Николаева.
25 марта он совершает 1800 боевых вылетов, а 26 марта 1944 года уничтожил 17 танков противника. На следующий день его подвиг был зафиксирован в сводке верховного командования вермахта: майор Рудель, командир эскадрильи одного из штурмовых полков, за один день уничтожил 17 вражеских танков на юге Восточного фронта5. 28 марта упоминал и Рудль: В бой между Днестром и Прутом вступили сильные полки немецкой штурмовой авиации. Они уничтожили многочисленные танки противника и большое количество механизированной и гужевой техники. На этот раз майор Рудель вновь нейтрализовал девять вражеских танков. Таким образом, совершив более 1800 боевых вылетов, он уже уничтожил 202 вражеских танка.6 На следующий день, как 10-й солдат немецких вооруженных сил, Рудель был награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами, который Адольф Гитлер лично подарен ему в Бергхофе близ Берхтесгадена. По этому случаю из рук Германа Геринга он получил золотой значок пилота с бриллиантами и, как единственный летчик Люфтваффе во время Второй мировой войны, золотой значок фронтовой авиации с бриллиантами.
