2005 Jeep Wrangler vs 2005 Chevrolet Blazer: Wéi ee soll ech kafen?
Sport Utility Gefierer sinn eng Klass an hir eege Recht; dës Autoe si geduecht fir e Spaass ze fueren duerch de Bësch an d'Streck erof, awer net onbedéngt bei d'Bomi hir Haus! Amplaz, betruecht duerch de Bësch a Bulli ze goen, ...
Sport Utility Gefierer sinn eng Klass an hir eege Recht; dës Autoe si geduecht fir e Spaass ze fueren duerch de Bësch an d'Streck erof, awer net onbedéngt bei d'Bomi hir Haus! Amplaz, denkt drun duerch Bësch a Bulli ze goen an Dir gesitt wou dës Zort Gefier wierklech blénkt. Wärend de Chevrolet Blazer e bësse méi raffinéiert a manner Jeep-ähnlech ass, si si allebéid fir Spaass gemaach, net fir Leit ze droen.
2-Dier SUVs suerge fir séier a fléissend Entrée a Bewegung, mat wéineg extra Plaz fir sech ze beweegen wann Dir Ecker dréit oder op an erof béisseg Grouwen spréngt. De Wrangler ass eng liicht méi ekonomesch Optioun op Basiskäschten a wat d'konsequent Brennstoffwirtschaft ugeet.
Produktivitéit
Déi 190 PS, déi vum Chevrolet Blazer produzéiert ginn, ass vill iwwer déi 147 PS, déi vum Wrangler ugebuede ginn, an dem Blazer säi Standard 4.3-Liter-Motor léisst dem Wrangler säin 2.4-Liter-Motor hannert. Wärend de Kompressiounsverhältnis ähnlech ass, ass dem Blazer seng 5-Vitesse Transmissioun nëmme liicht anescht wéi dem Wrangler seng 6-Vitesse. Déi steif Strahl-Suspension op der Wrangler mécht fir e méi festen Ride wéi déi onofhängeg Wonschbone-Front-Suspension um Blazer.
vun den Technologien
De Wrangler ass eng dreckeg Optioun déi net vill equipéiert bitt, och als Optiounen. De Blazer gëtt Iech op d'mannst d'Optioun vun Cruise Kontroll an engem fakultativ hënneschter Fënster defroster, mä weder vun dësem Joer d'zwee Modeller setzt all Stil Rekorder am Sënn vun Technologie ugebueden. Si bidden allebéid CD Spiller an AM / FM Radioen, awer nëmmen de Blazer gëtt Iech d'Méiglechkeet fir CDen z'änneren.
Innenkomfort
Dir fannt nëmmen d'Lieder-gewéckelt Lenkradoptioun um Blazer, an de Wrangler bitt net emol Kraaftfenster an dësem bestëmmte Modelljoer. Kipplenkung ass fakultativ, sou wéi Kraaftfenster um Blazer, awer Kipplenkung ass op d'mannst Standard um Wrangler - viraussiichtlech sou datt de Chauffeur enk ka réckelen fir déi wilde Fahrt déi hien op dëser haarder Ophiewe wäert erliewen. De Wrangler huet souguer Klimaanlag als zousätzlech Feature - eppes wat déi meescht traditionell Konsumenten als Must-Buy betruechten.
Dës béis Autoe si geduecht fir Spaass op oder vun der Strooss ze sinn! Genéisst Off-Strooss op all Manéier.
