JAC iEV7s
Neiegkeeten

JAC iEV7s behaapt "Auto vum Joer an der Ukraine 2020" ze sinn

Et gouf bekannt datt den iEV7s Modell vum chinesesche Hiersteller JAC un der Ofstëmmung "Auto vum Joer an der Ukraine 2020" deelhëlt. Dëst ass e komplett elektresche Modell, deen, wéi d'Praxis gewisen huet, vun den ukrainesche Automobilisten appréciéiert gouf.

iEV7s huet eng Samsung Batterie ënner der Kapuze. D'Batterie kënnt mat fënnef Joer Garantie. D'Iessenelement huet sech gutt an den ukrainesche Realitéite gewisen. Et verléiert seng positiv Qualitéite mat der Zäit net, bitt d'Muechtreserve an der Dokumentatioun deklaréiert.

Batterie Muecht - 40 kWh. Op enger Charge fiert den Auto 300 km laut NEDC-Zyklus. Wann den Elektroauto mat enger Geschwindegkeet vu 60 km/h an net méi bewegt, erhéicht d'Gamme op 350 km.

D'Batterie luet a 5 Stonnen (vu 15% bis 80%). Dës Zuelen si relevant fir ze lueden vun engem Heem elektreschen Outlet oder enger normaler Opluedstatioun. Wann d'Stroumversuergung op enger schneller Gare mat engem Combo2 Connector opgefëllt gëtt, gëtt d'Period op 1 Stonn reduzéiert.

Déi maximal Dréimoment vum Auto ass 270 Nm. Beschleunegung op 50 km/h dauert 4 Sekonnen. Den Auto ass net als ganz dynamesch an héich-Vitesse Gefier positionéiert, sou datt d'Performance anstänneg fir seng Klass ausgesäit. Déi maximal Geschwindegkeet vum elektresche Gefier ass 130 km/h. Foto JAC iEV7s D'Autobatterie leid net ënner niddregen Temperaturen. Si gëtt geschützt vun engem Thermalmanagementsystem. D'Batterie ass ënner dem Kierper. Dës Léisung verlagert de Schwéierpunkt vum elektresche Gefier a bitt de Besëtzer méi brauchbar Plaz.

De Produzent huet sech op Sécherheet konzentréiert. De Gefierer Kierper ass aus verstäerktem Blech gemaach.

Setzt e Commentaire