Italienesch mëttel Panzer M-11/39
Italienesch mëttel Panzer M-11/39Fiat M11/39.
De Chauffer war op der lénker Säit, hannert him war en Turm mat enger Zwillingsinstallatioun vun zwee 8-mm-Maschinengewehren, an op der rietser Säit vum tuermraum ass eng 37-mm-kanone mat laange laf montéiert. Am Undercarriage goufen 8 rubberiséierte Stroosserieder vu klengem Duerchmiesser pro Säit benotzt. D'Stroossrieder waren zu zwee a 4 Ween agespaart. Zousätzlech waren et op all Säit 3 Stützrollen. D'Tanks hunn kleng-Link Metal Bunnen benotzt. Well d'Bewaffnung an d'Rüstungsschutz vum Tank M-11/39 däitlech net genuch waren, goufen dës Panzer fir eng relativ kuerz Zäit produzéiert a goufen an der Produktioun vun den M-13/40 a M-14/41 ersat. Bis 1933 gouf et kloer, datt d'Tanketten net genuch Ersatz fir den eelere Fiat 3000 waren, an Zesummenhang mat deem decidéiert gouf en neien Tank z'entwéckelen. No Experimenter mat der schwéierer (12t) Versioun vun der CV33 baséiert Maschinn, gouf de Choix zugonschte vun der liicht Versioun (8t) gemaach. Bis 1935 war de Prototyp fäerdeg. D ' 37-mm-kanone vickers-terni l40 war an der überbau vum gehäuses an hat nëmmen eng begrenzte traverse (30° horizontal an 24° vertikal). De loader-gunner war op der rietser säit vum kampfsektion, de chauffer war lénks a liicht hannert, an de kommandant kontrolléiert zwou 8-mm-breda maschinengewehren, déi am turrets montéiert sinn. De Motor (nach ëmmer Standard) duerch d'Transmissioun huet d'Frontrieder gefuer.
Feldtester hu gewisen datt den Tankmotor an d'Transmissioun musse verfeinert ginn. En neien, ronnen Tuerm gouf och entwéckelt fir d'Käschte ze reduzéieren an d'Produktioun ze beschleunegen. Schlussendlech, bis 1937, ass den neien Tank, den Numm Carro di rottura (Duerchbrochtank), an d'Produktioun gaang. Déi éischt (an eenzeg) Bestellung war 100 Unitéiten. E Mangel u Matière première huet d'Produktioun bis 1939 verspéit. Den tank goung an d ' produktioun ënner der bezeechnung m.11/39, als mëttleren panzer mat engem gewiicht vun 11 tonnen, a koum am joer 1939. Déi lescht (Serien) Versioun war e bësse méi héich a méi schwéier (méi wéi 10 Tonnen), an huet kee Radio, wat schwéier z'erklären ass, well de Prototyp vum Tank eng onboard Radiostatioun hat.
Am Mee 1940 goufen M.11/39 Panzer (24 Unitéiten) un d'AOI ("Africa Orientale Italiana" / Italienesch Ostafrika) geschéckt. Si goufen a spezielle M. Tankgesellschaften ("Compagnia speciale carri M.") gruppéiert, fir déi italienesch Positiounen an der Kolonie ze verstäerken. No den éischte Kampfkonflikter mat de Briten, huet den italienesche Feldkommando dréngend nei Kampffahrzeuge gebraucht, well d'Cv33 Tanketten am Kampf géint britesch Panzer komplett nëtzlos waren. Am Juli vum selwechte Joer ass de 4. Panzer Regiment, besteet aus 70 M.11 / 39, zu Benghazi gelant.
Déi éischt kampfbenotzung vun de panzer m.11/39 géint d ' englänner war zimlech erfollegräich: si hunn d' italienesch infanterie an der éischter offensiv op sidi barrani. Awer grad wéi d'Cv33-Tanketten, hunn déi nei Panzer mechanesch Problemer gewisen: am September, wéi d'Panzergrupp den 1. Bataillon vum 4. Panzer-Regiment reforméiert huet, huet sech erausgestallt, datt nëmmen 31 vun den 9 Gefierer am Regiment ënnerwee waren. Déi éischt Kollisioun vu Panzer M .11/39 mat briteschen Panzer huet gewisen, datt si wäit hannendrun de Briten an bal allen Hisiichte sinn: an der Feuerkraaft, Rüstung, net ze schwätzen iwwer d'Schwächheet vun der Suspensioun an der Transmissioun.
Als Resultat vun der nächster grousser Néierlag, déi am Ufank vum Joer 1941 geschitt ass, goufen bal all Panzer M.11 / 39 vum Feind zerstéiert oder ageholl. Well déi offensichtlech Onméiglechkeet vun dëse Maschinnen, op d'mannst e bëssen Ofdeckung fir d'Infanterie ze bidden, kloer gouf, hunn d'Equipe d'immobiliséiert Gefierer ouni ze zécken. D'Australier bewaffnet e ganzt Regiment mat gefaangenen italienesche M.11 / 39, awer si goufen séier aus dem Déngscht zréckgezunn wéinst der kompletter Onméiglechkeet vun dësen Panzer fir déi zougewisen Kampfmissiounen auszeféieren. Déi reschtlech (nëmme 6 Gefierer) goufen an Italien als Trainingsween benotzt, a goufen nom Ofschloss vum Waffestëllstand am September 1943 endlech aus dem Déngscht zréckgezunn. M.11 / 39 war als Infanterie Ënnerstëtzung Tank entworf. Am Ganzen, vun 1937 (wann den éischte Prototyp verëffentlecht gouf) bis 1940 (wann et duerch de méi modernen M.11 / 40 ersat gouf), goufen 92 vun dëse Maschinnen produzéiert. Si goufen als mëttel Panzer fir Missiounen benotzt, déi hir Fähigkeiten wäit iwwerschratt hunn (inadequater Rüstung, schwaach Bewaffnung, Stroosserieder mat klengen Duerchmiesser a schmuele Streckverbindungen). Während de fréie Kampf a Libyen hu si keng Chance géint d'Briten Matilda a Valentine. D'Performance Charakteristiken
Quell:
|
Den M-11/39 Tank gouf vum Ansaldo entwéckelt an 1939 a Masseproduktioun gesat. Hie war den éischte Vertrieder vun der Klass "M" - mëttel Gefierer no der italienescher Klassifikatioun, obwuel a Bezuch op Kampfgewiicht a Bewaffnung dësen Tank an d'Panzer M-13/40 a M-14/41, déi duerno gefollegt sinn, berücksichtegt ginn liicht. Dësen Auto, wéi vill vun der Klass "M", benotzt en Diesel-Moteur, deen an der hënneschter Säit läit. Den mëttleren deel war besat vun der Kontrollkompartiment an dem Kampfsraum.
Am Dezember 1940, wéi d'Briten hir Offensiv lancéiert hunn, gouf den 2. Batailloun (2 Kompanien M.11 / 39) op eemol bei Nibeiwa attackéiert, an a kuerzer Zäit 22 vu senge Panzer verluer. Den 1. Bataillon, deen deemools Deel vun der neier Special Panzerbrigade war, an déi 1 Firma M.11/39 an 2 Kompanien CV33 hat, konnt nëmmen e klengen Deel an de Schluechte huelen, well déi meescht vu senge Panzer waren. zu Tobruk (Tobruk) reparéiert ginn.
