Panzerjager Panzerjager 8,8 cm auf Panther I (virun 29.11.1943. November 173) Sd.Kfz. XNUMX Panzerjager V "Jagdpanther"

Inhalt Panzer Zerstéierer "Jagdpanther" Datasheet - weider Kampf benotzt. Foto. Panzerjager Panzerjager 8,8 cm auf Panther I (bis 29.11.1943) Sd.Kfz. 173 Panzerjager V "Jagdpanther" Zesumme mat der Schafung vum mëttleren Panzer T-V "Panther" gouf de sougenannte Panzer Zerstéierer "Jagdpanther" entwéckelt, an deem e méi staarken Artillerie-System am fixen Kampfraum vun der anti-ballistescher Rüstung installéiert gouf wéi um Tank – eng 88-mm semi-automatesch kanone mat enger laflängt vun 71 kaliber. Ënnerkaliber-geschoss vun dëser kanone hat eng initial vitesse vun 1000 m/s an op enger distanz vun 1000 m huet d ' panzerung 100 mm-200 mm déck. Déi schwéier Panzer T-VIB "Royal Tiger" ware mat der selwechter Kanoun bewaffnet. De grousse, turretlosen gehäuse vum panzer-zerstörer gouf mat enger raisonnabeler neigung vun de panzerplacken. A sengem ausgesinn huet et d'gehäuse vun der sowjetescher selbstfahrenden kanone SU-85 an SU-100. Nieft der Pistoul gouf op engem Kugellager am Kampfraum e 7,92-mm-Maschinengewehr montéiert. Just wéi d'Basis-Gefier, den Tank-Zerstörer hat en Apparat fir de Laf mat kompriméierter Loft no engem Schoss ze sprengen, e Radiosender, e Panzer-Intercom, Teleskop- a Panoramavue. Fir Waasserhindernisser ze iwwerwannen, gouf hien mat Ausrüstung fir Ënnerwaasserfueren geliwwert. Am Ganzen, während dem Krich, huet déi däitsch Industrie 392 Jagdpanther Tank Zerstéierer produzéiert. Zënter 1944 goufen se a schwéier Panzerabwehr-Eenheeten benotzt a waren déi bescht däitsch Gefierer vun dëser Klass. "Jagdpanther" - déi effektiv Tank Zerstéierer An der zweeter Halschent vum Joer 1943 huet den Däitsche Héichkommando MIAG d'Aufgab fir e Prototyp schwéier Panzer Zerstéierer op engem Panther Chassis z'entwéckelen. No de spezifikatiounen, d 'fahrzeug sollt en turm mat schrägen allbewaffnung an eng mächteg 88 mm kanone pak43/3 mat enger längt vun der laf vun 71 kalibers. Mëtt Oktober 1943 huet d'Firma e Prototyp vum Jagdpanther produzéiert op Basis vum Panther Ausf.A. D'Däitschen hunn decidéiert weider um Gefier ze schaffen, well se eng effizient Plattform fir déi déidlech 88mm Kanoun gebraucht hunn. Fréier Panzer Zerstéierer op Hybrid PzKpfw III a IV Chassis, bewaffnet mat enger 88-mm-Kanone (z. De chassis konnt nëmmen eng kanone ënnerstëtzen, wann d ' panzerung vum tuerm ganz dënn gehale gouf (fir gewiicht ze spueren), sou datt sou maschinnen net widderstoen konnten d' schlag vun modernen anti-panzer-kanonen. Dofir gouf Ufank 1944 d'Produktioun vun Nashorns zugonschte vum Jagdpanther gestoppt. Déi éischt Serien "Jagdpanthers" um Chassis vun der neier Versioun vum "Panther" - Ausf.G - huet d'Versammlungslinn vun der MIAG Fabréck am Februar 1944 verlooss. D'Gewiicht vum Gefier war bedeitend - 46,2 T. Et hat eng relativ décke Frontallbewaffnung - 80 mm. D ' décke vun der säit allbewaffnung war 50 mm. Allerdéngs war den Niveau vum Gefier Schutz héich wéinst der staarker Neigung vun der Panzerplacke (vu 35 bis 60 Grad), déi gesuergt huet, datt d'Effizienz Ricocheting vun de Muschelen falen an d'Selbstfahrend Waffen. De staarken Hang vun der Rüstung huet dozou bäigedroen, datt den Auto eng niddereg Silhouette hat. Et huet och hir Iwwerliewensfäegkeet um Schluechtfeld erhéicht. D'Pistoul 88 mm PaK43/3 hat en horizontalen Zielwénkel vun 11 Grad no riets a lénks. Fir e Zil an engem héije Wénkel ze treffen, war et néideg, de ganze Gefier ze dréinen - dës Schwäch ass inherent an all Panzer Zerstéierer. Doriwwer eraus, fir enk kampf verdeedegung jagdpanther gouf mat 7,92 mm maschinengewehr mg-34 an engem kugelmontage montéiert am viischten deel vum gehäuses. Offiziell Foto vum Jagdpanther Prototyp Trotz dem relativ grousse Gewiicht konnt de Jagdpanther net lues oder inaktiv genannt ginn. Den Auto hat e mächtege 12-Zylinder Maybach HL230-Motor mat enger Kapazitéit vu 700 PS. mat a war duerch déi breet Bunnen an Ophiewe relativ mobil merci. Als Resultat hat d'Gefier en zimlech nidderegen spezifesche Buedemdrock, dee manner war wéi dee vun der vill méi liichter a méi klenger StuG 3 Attentat Pistoul. Aus dësem Grond war de Jagdpanther méi séier wéi all aner Tankzerstéierer souwuel op der Autobunn (maximal Geschwindegkeet). 45 km/h), an Offroad (maximal Geschwindegkeet 24 km/h). De Jagdpanther gouf den effektivsten däitschen Panzer Zerstéierer. Et kombinéiert erfollegräich Feierkraaft, gudde Rüstungsschutz an exzellent Mobilitéit. D'Däitschen hunn den Auto vum Februar 1944 bis Abrëll 1945 produzéiert, wéi d'Tankproduktioun an Däitschland wéinst der Alliéierten Offensiv gestoppt ass. Wärend dëser Zäit krut d'Arméi 382 Gefierer, dat heescht, d'Moyenne monatlecht Ausgang war eng bescheiden Zuel vu 26 Jagdpanthers. An den éischten zéng Méint war nëmmen d'Firma MIAG mat der Produktioun vum Auto engagéiert, ab Dezember 1944 ass d'Firma MNH dobäikomm - d'Zil war d'Moyenne monatlecht Produktioun vun der Jagdpanther op 150 Autoen pro Mount ze erhéijen. D'Pläng waren net bestëmmt fir richteg ze kommen - haaptsächlech wéinst den Alliéierten Bombardementer, awer och wéinst de Schwieregkeete fir e puer vun de wichtegsten Deeler ze liwweren. Onofhängeg vun de Grënn, konnten d'Däitschen 1944-1945 ni kommen. eng genuch Zuel vun Jagdpanthers. Wann et ëmgedréint wier, wier et fir den Alliéierten vill méi schwéier gewiescht den Nazi Drëtte Räich ze besiegen. Kleng Ännerunge goufen dauernd am Basismodell wéi d'Produktioun fortgeschratt huet.D'Form vun der Mask huet sech op d'mannst dräimol geännert, an all Modeller, mat Ausnam vun den éischte Produktiounsween, ware mat Waffen bewaffnet, deenen hir Fässer aus zwee Deeler bestoen, déi gemaach hunn. et méi einfach ze ersetzen am Fall vu Verschleiung. Munitioun "Jagdpanther" bestoung aus 60 patronen a 600 patronen 7,92-mm-maschinengewehr MG-34. D'Performance Charakteristiken vun Jagdpanthers   Crew 5 Gewiicht 45,5 t total Längt 9,86 m Kierper Längt 6,87 m Breet 3,29 m Héicht 2,72 m De Motor Maybach 12-Zylinder Benzinmotor HL230P30 Energieverbrauch 700 l. vun. Brennstoff reservéieren 700 l Speed 46 km / h Power Reserve 210 km (Autobunn), 140 km (Offroad) Haaptbewaffnung 88 mm Pistoul PaK43 / 3 L / 71 Zousätzlech Waffen 7,92 MG-34 Maschinnegewier Reservatioun   Kierper Stir 60 mm, Neigungswénkel vun der Rüstung 35 Grad Hull Board 40 mm, Neigungswénkel vun der Rüstung 90 Grad Réck Corps 40 mm, Neigungswénkel vun der Rüstung 60 Grad Hull Daach 17 mm, Neigungswénkel vun der Rüstung 5 Grad Tower Stir 80 mm, Neigungswénkel vun der Rüstung 35 Grad Tower Board 50 mm, Neigungswénkel vun der Rüstung 60 Grad Hannergebai vum Tuerm 40 mm, Neigungswénkel vun der Rüstung 60 Grad Tuerm Daach 17 mm, Neigungswénkel vun der Rüstung 5 Grad   D'Performance Charakteristiken vun Jagdpanthers Panzer Zerstéierer "Jagdpanther". Technesch Beschreiwung Hull a Kabine "Jagdpanther". De Kierper gëtt aus gewalzten heterogenen Stahlplacke geschweest. D'mass vum gepanzerten gehäuse ass ongeféier 17000 kg. D 'wänn vum gehäuses an deckhaus waren ënner verschiddene wénkel, wat zu der dissipation vun der kinetescher energie vun de geschosse bäigedroen huet. Déi verschweißte Nähte goufen zousätzlech mat Zong- a Groove-Päifen verstäerkt. Fréi Typ Hull Spéit Typ Hull  Klickt op d'Diagramm fir ze vergréisseren  De Standardgehäuse vum PzKpfw V "Panther" Sd.Kfz.171 Tank gouf fir d'Produktioun vum Jagdpanther benotzt. Virun dem gehäuse gouf et eng gearbox, lénks a riets dovunner waren de chauffeur an d ' gunner-radiooperator. Op der Plaz vum Gunner-Radio-Operateur an der Frontallbewaffnung gouf 34-mm-Maschinengewehr MG-7,92 an engem Kugellager montéiert. De Chauffeur huet d'Maschinn kontrolléiert mat Heber, déi d'Finale Fuerwen an oder ausgeschalt hunn. Riets vum Chauffer Sëtz waren d'Geschaltung an d'Handbremshebel. Op de Säite vum Sëtz ware Heber fir Noutsteuerung vun de Bordbremsen. De Sëtz vum Chauffer war mat engem Dashboard ausgestatt. Um Bord goufen en Tachometer (Skala 0-3500 RPM), e Killsystemthermometer (40-120 Grad), en Uelegdrockindikator (bis 12 GPa), e Speedometer, e Kompass an eng Auer montéiert. All dës Apparater waren op der rietser Säit vum Sëtz etabléiert. D'Vue vum Chauffer Sëtz gouf duerch eng eenzeg (duebel) Periskop, ugewisen op der frontal Rüstung. Fir Autoen vun der spéider Produktiounsserie gouf de Chauffer Sëtz ëm 50 mm-75 mm erhéicht. Klickt op de Jagdpanther Layout fir ze vergréisseren Riets vun der Gearbox war d'Plaz vum Funkamateur. De Radiosender war op der rietser Mauer vum Fall montéiert. D'Vue vum Gunner-Radio Bedreiwer vun der Plaz gouf vun der eenzeger Kgf2 optesch Sicht fir d'Course Maschinnegewier geliwwert. D'34 mm Maschinnegewier MG-7,92 war an engem Kugelmontage ënnerbruecht. 8 Poschen mat Sträifen vun 75 Ronnen goufen riets a lénks vum Radio Bedreiwer Sëtz hänkt. Den zentrale Deel vum Gefier war vum Kampfraum besat, wou et Racken mat 88-mm-Ronn waren, 8,8 cm Kanoun Rak43/2 oder Rak43/3, souwéi d'Sëtzer vum Rescht vun der Crew: der Gunner, loader an Kommandant. D'Kampfsfach war vun alle Säiten duerch e fixe Radhaus zougemaach. Um Daach vun der Kabine waren zwee Ronn Lue fir d'Crew Memberen. An der hënneschter Mauer vum Radhaus war e véiereckege luke, deen gedéngt huet fir d'Crew ze evakuéieren, d'Verbrauchte Patrounen erauszekréien, Munitioun ze lueden an d'Pistoul ofbauen. Eng zousätzlech kleng luke war geduecht fir d'Ausstouss vun verbrauchte patronen. Am hënneschten Deel vum Gehäuse war de Motorraum, aus dem Kampfraum vun engem Feierschott ofgeschloss. D'Motorraum an de ganze Réck vum Gehäuse entspriechen voll dem Serien Panther. E puer Maschinnen haten e Container fir Ersatzdeeler hannert der Kabine verbonnen. Buchungsschema "Jagdpanthers" Motor an Transmissioun vun engem Tank Zerstéierer. D'Jagdpanther selbstfahrenden Tank Zerstéierer goufen ugedriwwen duerch Maybach HL230P30 Motoren hiergestallt vu Maybach zu Friedrichshafen an Auto-Union AG zu Chemnitz. Et war en 12-Zylinder V-förmlechen (Camberwinkel vu 60 Grad) In-Line flësseggekillte Vergasermotor mat Overhead Ventile. Zylinderduerchmiesser 130 mm, Kolbenschlag 145 mm, Verdrängung 23095 cm3. Goss Piston, Al Zylinder Block. Kolbenspill 0,14 mm-0,16 mm, Ventilspill 0,35 mm. Kompressiounsverhältnis 1:6,8, Kraaft 700 PS (515 kW) bei 3000 U/min an 600 PS (441 kW) bei 2500 U/min. Dréchen Gewiicht vum Motor 1280 kg. Längt 1310 mm, Breet 1000 mm, Héicht 1190 mm. De Killsystem ëmfaasst zwee Heizkierper, déi lénks a riets vum Motor läit. D'Heizkierper waren 324x522x200mm grouss. D'Aarbechtsfläch vum Heizkierper ass 1600 cm2. Maximal Kältemëtteltemperatur 90 Grad, Betribstemperatur 80 Grad. D'Zirkulatioun am Killsystem gouf vun enger Pallas Wuermpompel gesuergt. Kühlsystem Kapazitéit 132 l. "Jagdpanther" fréi Typ D'Loftzirkulatioun am Motorraum gouf vun zwee Zyklon Fans mat engem Duerchmiesser vu 520 mm geliwwert. Fangeschwindegkeet schwankt tëscht 2680 an 2765 U/min. D'Fans hunn d'Kraaft vum Kurbelwell duerch e Schräggear geholl. All Fan huet Loft duerch zwee Loftfilter gefuer. Fans a Filtere goufe vum Mann und Hummel zu Ludwigsburg hiergestallt. An der ieweschter Panzerplack waren véier zousätzlech Loftablässer, ewechgeholl vun engem Metal Mesh. De Motor war mat véier Solex 52 JFF IID Vergaser ausgestatt. Brennstoff - Bensin OZ 74 (Oktannummer 74) - gouf a sechs Panzer mat enger Gesamtkapazitéit vu 700 (720) Liter gegoss. Brennstoff gouf un d'Vergaser mat enger Solex Pompel geliwwert. Et gouf och eng manuell Noutpompel. Riets vum Motor war den Uelegtank. D'Uelegpompel huet d'Kraaft vun der Drivewelle vum Motor geholl. 42 Liter Ueleg goufen an en dréchene Motor gegoss, 32 Liter goufen beim Änneren vum Ueleg gegoss. "Jagdpanther" spéit Typ Den Dréimoment gouf vum Motor an d'Gearbox iwwer zwee Propellerwellen iwwerdroen. Gearbox ZF LK 7-400 mechanesch, semi-automatesch, mat Virauswiel. D'Gearbox gouf vun der Zahnradfabrik AG zu Friedrichshafen, Waldwerke Passau an Adlerwerke zu Frankfurt am Main hiergestallt. D'Gearbox hat siwe Geschwindegkeeten an ëmgedréint. D'Gearbox gouf hydraulesch kontrolléiert, de Gang Hiewel war riets vum Chauffer Sëtz. 2. an 7. Gears goufen synchroniséiert. Kupplung Multi-Disk Trocken "Fichtel und Sachs" LAG 3/70H mat hydraulesch Kontroll. De Lenkmechanismus "MAN" bestoung aus dem Haaptausrüstung, dem Plangausrüstung, der Enddreiwung an der Reduktiounsausrüstung. Bremsen LG 900 hydraulesch Typ. Handbrems "MAN". D'Handbremshebel war riets vum Chauffer Sëtz. Back - Forward >>