Geschicht vun der MINI Autosmark
Automotive Markegeschichten

Geschicht vun der MINI Autosmark

D'Geschicht vun der MINI Autosmark ass eng Geschicht iwwer wéi laang a schwéier de Wee vun engem Autosuerch op de laange Wee vu senger Formatioun ka goen. De MINI selwer ass eng Serie vu subcompact Sedan, Hatchback a Coupë. Ufanks gëtt d'Iddi fir d'Entwécklung a Produktioun vum MINI un eng Grupp vun Ingenieuren vun der British Motor Corporation zougewisen. D'Entwécklung vun der Iddi a vum Konzept, souwéi vum Auto als Ganzt, geet zréck op 1985. Dës Autoen hunn déi verdéngt zweet Plaz kritt no de Resultater vun der Ëmfro vun Honnerte vun Weltsexperten "De beschte Auto vum XX Joerhonnert."

Grënner

Geschicht vun der MINI Autosmark
Geschicht vun der MINI Autosmark

De Leonard Percy Lord, 1. Baron Lambury KBE Gebuer am Joer 1896, war eng prominent Figur an der britescher Autoindustrie. Hien huet d'Schoul mat enger beandrockender technescher Viruerteelung ofgeschloss, awer am Alter vu 16 war hie gezwonge gratis ze schwammen nom Verloscht vu sengem Papp. 

Zu dëser Zäit huet den Lord ugefaang dat technescht Wëssen an der Schoul aktiv z'applizéieren, a schonn am Joer 1923 koum hien op Morris Motors Limited, wou hien gehollef huet fir all Etappe vum Produktiounsprozess ze optimiséieren. Am Joer 1927, wéi de Morris d'Rechter krut fir Wolseley Motors Limited ze managen, gouf de Leonard dohinner transferéiert fir seng technesch Ausrüstung a Prozesser ze verbesseren. Scho 1932 gouf hie General Manager bei Morris Motors ernannt. Just e Joer méi spéit, am Joer 1933, dank senger Effizienz, krut de Leonard Lord d'Positioun vum Managing Director vun der ganzer Morris Motors Limited Firma a gouf séier en Titel Multimillionär.

Am 1952 fënnt déi laang erwaart fir Lord Fusioun vun zwou Firmen statt - seng eege Firma Austin Motor Company a Morris Motors, vun där hien Direkter an den 30er war. Zur selwechter Zäit koum eng nei Firma, British Motor Corporation, op den UK Autosmarkt. D'Suez Kris déi an dëse Joren ausgebrach ass war mat Ënnerbriechungen an der Versuergung vun Ueleg assoziéiert. Et gëtt kloer datt d'Bensinspräisser och kënnen änneren.

Déi aktuell Situatioun zwéngt den Här en subcompact Auto ze kreéieren, wärend et kompakt a grous ass.

1956 huet d'British Motor Corporation, gefouert vum Leonard Lord, eng Grupp vun aacht Leit ausgewielt fir dee klengsten Auto vun där Zäit ze kreéieren. Den Alec Issigonis gouf zum Chef vun der Grupp ernannt.

De Projet krut den Numm ADO-15. Ee vun den Ziler vun der Entwécklung vun dësem Auto war d'Raumfaarf vum Kofferraum an d'komfortabel Sëtzung vu véier Leit.

Bis 1959 gouf den éischte Schaffmodell, The Orange Box, vun der Versammlungslinn gerullt. Am Mee gouf d'Fërderbandproduktioun vun der éischter Linn gestart. 

Insgesamt huet et iwwer zwee an en halleft Joer gedauert fir déi éischt Autoen am MINI Sortiment ze kreéieren. Wärend dëser Zäit huet d'British Motor Corporation vill nei Site virbereet an eng genuch Ausrüstung fir d'Produktioun vun Autoe vun der neier Mark kaaft. D'Ingenieuren hunn déi fortgeschrattst Technologien ugewannt a vill zousätzlech Tester gemaach.

Emblème

Geschicht vun der MINI Autosmark

D'Geschicht vum Emblème vun der MINI Autosmark huet geännert zesumme mat de Besëtzer vun Autosbedenken. Wärend Autofabriken fusionéiert goufen, goufen nei Firmen gegrënnt, an de Logo geännert. 

Dat éischt Emblème vun der MINI Autosmark war a Form vun engem Krees, vun deem zwou Sträifen, déi ähnlech Flilleken op d'Säiten ausgedehnt hunn. Den Numm Morris war an engem Fligel ageschriwwen, an de Cooper an deem anere. De Firmelogo gouf am Zentrum vum Emblème gesat. Iwwer de Joren hu Kombinatioune vun den Nimm Morris, Cooper an Austin sech periodesch geännert, kombinéiert am Emblème vun der Autosmark. D'Konzept vum Logo huet och e puermol geännert. Fir d'éischt waren d'Flilleken déi sech vum Krees erstrecken. Méi spéit huet den Emblème d'Form vun engem stiliséierter Schëld mam MINI Wuertmark. 

Geschicht vun der MINI Autosmark

Mir gesinn elo déi lescht Ännerung vum Logo. Et weist "MINI" Schrëft a grousse Buschtawen flankéiert vun de modernen Fenderen. De Logo huet eng verständlech Bedeitung. Et heescht Geschwindegkeet a Fräiheet, mat engem Miniaturautobau. Et gëtt heiansdo "Flillekrad" genannt.

Déi lescht Logoaktualiséierung war am Joer 2018. Zënterhier ass et onverännert bliwwen, awer modern Markebesëtzer schwätzen iwwer eng nei Ännerung vum Emblème. 

Gefier Geschicht an Modeller

Geschicht vun der MINI Autosmark
Geschicht vun der MINI Autosmark
Geschicht vun der MINI Autosmark
Geschicht vun der MINI Autosmark

Déi éischt MINI Linnen goufen zu Oxford a Birmingham zesummegesat. Si ware Morris Mini Minor an Austin Seven. Den Export vun Autoe war ënner aneren Nimm am Zesummenhang mat der geschätzter Motorgréisst. Am Ausland waren dëst den Austin 850 an de Morris 850.

Déi éischt Testfuerer vum MINI hunn den Entwéckler de Manktem u Waasserdichtung gewisen. All fonnt Mängel goufe vun der Planz fonnt a korrigéiert. Bis 1960 ware méi wéi zwee an en halleft dausend Autoe produzéiert all Woch. D'Firma verëffentlecht séier nei Modifikatiounen: Morris Mini Traveler an Austin Seven Countryman. Béid vun hinnen goufen als Sedan empfaang, awer bloufen deeselwechte Subcompact.

Geschicht vun der MINI Autosmark

Am Joer 1966 fusionéieren d'British Motor Corporation an Jaguar fir British Motor Holdings ze bilden. D'Direktioun huet direkt d'Entloossung vu méi wéi 10 Aarbechter ugekënnegt. Dëst war wéinst enger verstäerkter Kontroll iwwer d'Käschte vun der Firma. 

Um Enn vun de sechzeger Joeren erschéngt den Austin Mini Metro a gewënnt Popularitéit. Och dëse Modell gouf berühmt ënner dem Numm Mini Shortie. Dësen Numm war doduerch datt de Modell eng kuerz Basis hat. D'Creatoren hunn net geplangt dësen Auto fir de Masseverkaf ze maachen. Den Zweck fir Mini Shortie ze kreéieren war Reklammen a Marketing Trick. Si goufen nëmmen an engem "cabriolet" Kierper produzéiert, haten en 1,4-Liter-Motor an hunn net méi séier wéi bis zu 140 km / h beschleunegt. Et goufen nëmmen ongeféier 200 Autoe produzéiert, an nëmmen e puer vun hinnen haten en haarden Daach an Dieren. All "Convertibles" hu keng Dieren, dofir musst Dir iwwer d'Säiten an hinnen sprangen. 

En Deel vu MINI Autoe gouf a verschiddene Fabriken vun der Firma entwéckelt a produzéiert, déi a Spuenien, Uruguay, Belsch, Chile, Italien, Jugoslawien, asw. 

1961 huet e berühmten Ingenieur aus dem Cooper Team, deen an der Formel 1 matgemaach huet, sech fir d'Mini Cooper Linn interesséiert. Hie koum op d'Iddi fir den Auto ze verbesseren andeems en e Motor mat erhéichtem Kraaft ënner dem Capot setzt. Mat senger Kontrollbarkeet a Manöverbarkeet sollt de verstärkte Motor den Auto oniwwertraff maachen. 

An esou ass et geschitt. Den aktualiséierte Mini Cooper S Modell schonn am Joer 1964 gouf de Leader vum Weltracing - Rally Monte Carlo. Zënter e puer Joer hannerteneen hunn d'Teams, déi un dësem Modell deelgeholl hunn Präisser gewonnen. Dës Maschinne waren zweet bis guer keng. 1968 gouf et eng lescht Course, déi de Präis gekréint huet. 

1968 fënnt eng weider Fusioun statt. British Motor Holdings fusionéiert mat Leyland Motors. Dës Fusioun formt d'britesch Leyland Motor Corporation. 1975 krut si den Numm Rover Group. 1994 huet de BMW d'Rover Group erausgekauft, duerno gouf 2000 d'Rover Group endlech annuléiert. BMW behält d'Besëtz vun der MINI Mark.

No all de Fusiounen entwéckelen d'Ingenieure vun der Konzern aktiv Autoen, déi sou ähnlech wéi méiglech dem originelle klassesche MINI Modell sinn.

Nëmmen am Joer 1998 entwéckelt a produzéiert de Frank Stevenson Mini One R50 schonn a BMW Fabriken. De leschten Auto vun der Original Mini Mark VII Linn gouf gestoppt an am British Motor Museum gesat. 

Am Joer 2001 huet d'Entwécklung vu MINI Autoe bei BMW Fabriken mam MINI Hatch Modell ugefaang. Am 2005 erhéicht d'Firma säi Budget fir de Floss vun Autoen ze produzéieren déi an der Oxford Fabrik produzéiert ginn. 

2011 goufen nach zwee nei Modeller vun der MINI Autosmark annoncéiert. Nei Elementer goufen op Basis vun hiren alen, awer relevante Verwandten entwéckelt - Mini Paceman.

An eiser Zäit ass d'Entwécklung vun engem Elektroauto vun der Mark MINI am berühmte Wierk zu Oxford amgaang. Dëst gouf 2017 vum BMW-Konzern annoncéiert.

Froen an Äntwerten:

Wien mécht de Mini Cooper? Mini war ursprénglech en gebiertege briteschen Autoshersteller (gegrënnt am Joer 1959). 1994 gouf d'Firma vum BMW Konzern iwwerholl.

Wat sinn Mini Coopers? Déi britesch Mark ënnerscheet sech duerch d'Authentizitéit, déi an all Modeller gesi ka ginn. D'Firma produzéiert Cabriolet, Station Waggonen a Crossovers.

Firwat heescht Mini Cooper sou? D'Wuert Mini ënnersträicht Minimalismus an den Dimensioune vum Auto, a Cooper ass den Numm vum Grënner vun der Firma (John Cooper), dee kompakt Rennautoen produzéiert huet.

Setzt e Commentaire