Spuenesch Emotiounen weider - Seat Leon
Dat éischt wat an de Kapp kënnt, wann ech de Leon mam 1.8 TSI-Motor a siwen-Gang-Automatik charakteriséieren, ass, datt dësen Auto zwee komplett verschidde Gesiichter huet.
Mir fuere ronderëm d'Stad fir an engem héiflechen Auto ze schaffen, wat d'Liewen am Stau méi einfach mécht. Op der Strooss... dësen Auto geet verréckt. D'Paddle Shifters um Lenkrad maachen d'Béischt nach méi cool. Éischt Saachen éischt.
Nobel Erfindung
De Leon getest gëtt vun engem 160 PS TSI Motor ugedriwwen deen 250 Nm Dréimoment iwwer eng ganz breet Palette produzéiert. D'Eenheet interagéiert mat der Nobel Erfindung - d'DSG Gearbox. Déi siwe-Vitesse Dual-Clutch Transmissioun mécht Wonner mat dësem Auto. Fir eng Saach mécht et onheemlech einfach ronderëm d'Stad ze kommen, a fir faul ausserhalb vun der Stad ze fueren mécht et dem Auto d'Gefill wéi wann en an der Loft schwëmmt, well de Brennstoffverbrauchsindikator bleift op der Plaz an d'Reechwäit vum Computer eropgeet anstatt erof. Wa mir eis dynamesch Fortschrëtter weisen wëllen, oder ënnert de Luuchten kierzen, da kënnt eng manuell Iwwerdroung eis zur Hëllef, déi en onschëllegen Hatchback zu engem Devour vun aneren Autoen mécht. Scho bei zweedausend Revolutiounen wäerte mir d'Gefill hunn datt dësen Auto Kraaft huet. De Leon kënnt op 8 mph a manner wéi XNUMX Sekonnen, obwuel hien et méi séier schéngt.
Gutt Erzéiung
Den Auto geréiert ganz gutt op der Strooss, mee de Seaty ass schonn u gewinnt. D'Suspension ass steif, also musst Dir zweemol op Potholes oppassen. Den Auto ass lieweg a funktionnéiert ganz gutt. Et huet nach ee Virdeel. Och wann hien zënter sechs Joer zimlech d'selwecht ausgesinn huet, gesäit hien nach ëmmer super aus. De Walter da Silva huet et fäerdeg bruecht en zäitlosen Auto ze kreéieren, deen, nieft Ibiza, der spuenescher Mark erlaabt huet an europäesch Autosshowrooms z'ënnerbriechen. Den Auto ass kompakt, gesäit super mat Xenon Luuchten aus, an de Corner Beliichtungssystem huet och gutt am Testauto gemaach.
Déi richteg Entscheedung
Dem Leon säin Interieur ass bequem a ganz ergonomesch, awer et passt dësen Auto net mat Plastiksbits direkt aus China. D'Materialien solle méi waarm sinn, wéi säi Brudder am Golf. Et ass ganz bequem, an déi viischt Sëtzer bidden exzellent Ënnerstëtzung ouni midd iwwer laang Strecken. D'Sëtzer sinn gehëtzt an och wann dat menger Meenung no eng onnéideg an deier Zousatz ass, kënnen d'Passagéier, besonnesch am Wanter, glécklech sinn.
Мы купим этот Leon в очень богатом пакете оборудования, включая навигацию, примерно за 90 83 злотых, и, лишив его нескольких ненужных дополнений, мы сможем снизить цену до . Взамен мы получаем великолепно выглядящий и управляемый автомобиль с поистине мастерской коробкой передач.
