International SOTV-B camoufléiren militäresch Rüstung ënner dem HiLux Hull
International Militär Offroad Gefier SOTV-B.
Et kann wéi all al generesch Ute kucken, awer et ass net. Dat ass de Punkt.
Et ass e gepanzert All-Terrain Militärfahrt entworf fir mat der Welt ronderëm ze vermëschen. De personaliséierte Gefier gëtt vun Navistar Defense gemaach, eng Divisioun vun der Internationaler a CAT Camionfirma.
Genannt International SOTV-B, et benotzt d'Logik datt e grousse Chevy Silverado oder Humvee an e Ferngebitt am Mëttleren Oste fueren e gudde Wee ass fir d'Opmierksamkeet vun den US Truppen ze kréien.
De Stealth ute ass eng SOTV-A - Special Operations Tactical Vehicle Variant déi am beschten als Humvee Ersatz beschriwwe ka ginn.
De reguläre Model A gesäit aus wéi e militäresche Gefier mat Rüstung a Standard khaki Lack. D'Installatioun vun engem Maschinnegewier um Daach léisst keen Zweiwel iwwer säin Zweck.
Et ass eng zwee-Sëtz, héich gepanzert Cab entworf aus dem Buedem fir militäresch Notzung, dat heescht et ass méi staark a méi haltbar wéi all zivil Gefier, an huet aussergewéinlech off-road Fäegkeeten.
Säin modulare Design erlaabt verschidde Variatiounen. D'Basis Kierper a Chassis bleiwen, mä all aner Brieder, dorënner de Hood a virun Gard, Dier Trimm, tailgate an Kierper Säiten, kann ersat ginn.
Et ass keng direkt Kopie vun all Modell, awer et ass einfach mat bloussem A mat der fënnefter Generatioun Toyota HiLux ze verwiesselen.
Dëst ass wou SOTV-B era kënnt. Et huet déiselwecht Basismechanik wéi déi militäresch Versioun, awer huet Standard Aussen- Brieder.
Et ass net eng direkt Kopie vun all Modell, mä mat bloussem A ass et einfach mat der fënnefter Generatioun Toyota HiLux ze verwiesselen, déi zënter zéng Joer no der Aféierung an 1988 a Produktioun ass.
Dëst ass vum Design, well eeler HiLux Modeller wäit am Mëttleren Oste benotzt goufen, heiansdo vun Terrorgruppen.
Tatsächlech, wärend dem Prozess vum Osama bin Laden sengem Chauffer, Salim Ahmed Hamdan, gouf opgedeckt datt hien dee gesichtste Mann vun der Welt an enger Toyota gefuer ass.
D'SOTV-B Notzlaascht ass 1361–1814 kg ofhängeg vum Gewiicht vun der Panzerbeschichtung an aner Ausrüstung u Bord. Fir flaache Baachen ze kräizen, huet et e 610mm déif Ford - net sou déif wéi de Ford Ranger, awer de Ranger ass net gepanzert.
D'Suspension ass komplett onofhängeg virun an hënneschter Säit, net fir d'Fuerleistung ze verbesseren, mee fir d'Radartikulatioun an d'Off-Road Flotatioun ze maximéieren. Et kann mat hënneschter Rad fueren bestallt ginn, mee ass meeschtens mat all-wheel drive bestallt.
De Motor ass e mächtege 4.4-Liter Inline-Véier Turbodiesel vun der amerikanescher Mark Cummins. Et generéiert 187kW Kraaft awer iwwerschratt benotzbaren Dréimoment, mat engem Héichpunkt vun 800Nm.
SOTV-B ass verfügbar mat Run-Flat Pneuen, déi fäeg sinn Gewierfeier ze widderstoen.
De Low-load-Motor, dee fir maximal Haltbarkeet entworf ass, dréit e konventionellen Allison sechs-Vitesse Dréimoment Converter automatesch un a kann den Subkompakt op 160 km/h dréien.
SOTV-B ass verfügbar mat Run-Flat Pneuen, déi fäeg sinn Gewierfeier ze widderstoen. Infrarout Beliichtung erlaabt de Roboter an der Nuecht am Stealth Modus ze schaffen.
Et ass relativ kompakt fir e militäresche Gefier - seng Dimensiounen vun Nues bis Schwanz sinn 300 mm méi kleng wéi déi vum Ranger Cockpit. Dëst erlaabt et ordentlech an de Boeing CH-47 Chinook ze passen, de éierleche Versuergungshelikopter.
International betruecht de SOTV-A als déi bescht Wiel fir Situatiounen, wou d'Gefier méiglecherweis ënner Feier kënnt wéinst senger méi décker Rüstung. Et seet datt SOTV-B besser gëeegent ass fir Iwwerwaachung a Reconnaissance.
