Testfueren Infiniti EX35: virstellen

Eng 4,63 Meter amerikanesch Versioun vum Auto mat engem Dual Drive Train, gezielt Modeller wéi de BMW X3 3.0si, gouf scho vun der Motorsport a Motorsport Team am Staat Kalifornien getest. Mat sengem 297 PS k. Village EX35 huet 25 PS s ass méi grouss wéi säi Konkurrent BMW a gëtt erwaart ähnlech wéi de Bayeresche Präis ze ginn. Eng aner Ähnlechkeet zum X3 ass datt d'Kabine adäquat ass, awer net onendlech grouss.

Waffen géint europäesch Konkurrenz

EX huet seriös Ambitiounen wat Design a Qualitéit ugeet fir mat de Stäerkste vu sengen europäesche Rivalen ze konkurréieren. An dësen Disziplinne funktionnéiert d'amerikanesch Modifikatioun iwwerraschend gutt, och wann besonnesch wat d'Qualitéit ugeet, alles kéint nach besser ausgesinn. Dofir gëtt den europäeschen Design radikal nei gestalt an nach méi nobel Interieur. Déi glat verréckelend automatesch Transmissioun, am Tour, kritt sechs amplaz vun den aktuelle fënnef Gäng.

De Motor gëtt vun den 350 Z geléint.

De bekannten 350 Z V6 Motor huet e puer Tweaks gemaach an weist iwwerraschend gutt Manéieren ënner der viischter Motore vum EX, ouni grouss Wénkelliichterung a wëllt Temperament opzeginn. D'Ophiewe gëtt op eng ähnlech Manéier presentéiert, déi schonn an der amerikanescher Versioun haart europäesch Astellunge beweist. Et ginn nach e puer Ännerungen um Chassis ier d'Gefier den europäesche Maart erreecht.

Dank dem elektronesch kontrolléierten Allradantriebssystem ass d'Verhalen vum Auto neutral, d'Traktioun ass exzellent, an dank der direkt verstellbarer Lenkung ass et eng exzellent Kontrollbarkeet. Bis Enn 2009 ass de Modell verfügbar mat der Renault Entwécklung vun engem 6 bis 230 Päerd Diesel V280-c, deen ouni Zweiwel déi beléifste Wiel fir Keefer um Alen Kontinent wäert sinn.

2020-08-29