Ineos Grenadier. Tester ginn ënner extreme Bedéngungen duerchgefouert. Den Auto wäert a Polen verfügbar sinn
130 INEOS Grenadier Prototypen ginn a verschiddene Wieder- a Landschaftsbedingunge ronderëm d'Welt getest. Extrem Testen an den éisträichesche Bierger war den ultimativen Test vun der Offroad-Leeschtung wéi och vun der Kraaft an der Haltbarkeet vum Gefier. D'Produktioun ass geplangt am Juli 2022 unzefänken.
Den Ineos Grenadier ass en neie britesche SUV inspiréiert vum Land Rover Defender. D'Annahme war einfach: et sollt op engem klassesche Këschtrahmen gebaut ginn an eng permanent mechanesch Véierradantrieb hunn.
Drive soll vun BMW's sechs Zylinder Inline Motore (Bensin an Diesel) als Standard geliwwert ginn, mat enger ZF Aacht-Gang Automatesch Transmissioun.
Dëst Joer huet INEOS Automotive de Grenadier getest, dorënner ee vun den härteste 4X4 Testplazen op der Welt. Déi lescht Grenadier Prototypen goufen vum INEOS President Sir Jim Ratcliffe guttgeheescht. De Grenadier gouf eréischt guttgeheescht nodeems hien op de berühmte Schöckl Biergweeër bei de Magna Steyr Sëtz an Éisträich geklomm ass.
- Mir hunn enorme Fortschrëtter gemaach iwwer déi fréi Grenadiers, déi ech virun engem Joer gefuer sinn. De Sir Jim huet geschwat. - Schöckl ass eng richteg Erausfuerderung fir all XNUMXxXNUMX Gefier.Et war e richtegen Test fir eis Prototypen an ech kann houfreg soen datt se ganz gutt geschafft hunn.
Déi schwieregste Tester iwwer d'Kräizfäegkeet an d'Ausdauer vu spezielle Gefierer sinn an den éisträichesche Bierger stattfonnt, bekannt fir hiren onermiddlechen Fiels Terrain. D'Magna Steyr, technesche Partner vun INEOS, benotzt se fir Joerzéngte bei hirer Fuerschung.
Kuckt och: Wéi spuere mir Brennstoff?
Zënter Mëtt 2021 ass de Grenadier Testprogramm verstäerkt ginn, mat méi wéi 130 Phase II Prototypen déi an extremen Bedéngungen ronderëm d'Welt getest ginn. Am Ganzen, laut dem Entwécklungsprogramm, wäerten d'Autoen méi wéi 1,8 Millioune Kilometer iwwerwannen.
Dirk Heilmann, CEO vun INEOS Automotive, kommentéiert iwwer d'Réalisatioun vun der éischter Testphase an den éisträichesche Bierger: Dëse wichtege Meilesteen erreechen ass e grousse Schrëtt a Richtung voll Ëmsetzung vum Projet.Mir hunn nëmmen eng Chance Saachen richteg ze maachen. Mir wëllen nach ëmmer all eis Grenadier Qualitéits- a Leeschtungsziler erreechen.Mir wëllen net Ecker schneiden. Déi aktuell, extrem zefriddestellend Resultater weisen datt mir um richtege Wee sinn fir eise Plang ëmzesetzen an d'Produktioun spéitstens Juli d'nächst Joer unzefänken.
Zousätzlech zum Testen um Mount Schökl hunn d'Techniker Grenadier-Prototypen erfollegräich benotzt fir e Motor bei niddregen Temperaturen am Norde Schweden präzis ze kalibréieren, fir d'Dynamikentwécklung vun der Gefier an Ungarn ze kompletéieren an an de waarmsten an schwieregsten Ëmfeld op der Welt ze testen, dorënner Marokko. an de Mëttleren Osten. Déi nächst Etapp vum Projet ass d'Produktioun vun den éischte Prototypen zu Hambach.
Den Auto wäert a Polen verfügbar sinn.
Kuckt och: Toyota Corolla Cross Versioun
