Indikatoren um Dashboard, mat deenen Dir nach ëmmer fuere kënnt, awer net fir laang

D'Ikonen um Dashboard vun engem Auto bidden de Chauffer dräi Zorte vun Informatioun: si berichten entweder d'Operatioun vu bestëmmte Funktiounen, oder warnen iwwer eng Feelfunktioun vu spezifesche Systemer, oder weisen d'Notzung fir Verbrauchsmaterial ze ersetzen. Wa mir iwwer technesch Problemer schwätzen, sollt Dir sou séier wéi méiglech en Autosservice fir Diagnostik kontaktéieren. Et ass geféierlech esou Signaler aus Grond vun der elementarer Sécherheet ze ignoréieren. Wéi och ëmmer, den AvtoVzglyad Portal huet awer Indicateuren bemierkt mat deenen Dir fuere kënnt, awer fir de Moment.

Erënneren, datt illuminéiert rout Symboler op der Instrument Rot direkt d'Gefor uginn, a verlaangen direkt Aktioun ze séier der Feelfunktioun eliminéiert.

Giel warnt och virun enger Feelfunktioun oder de Besoin fir eppes ze huelen fir den Auto ze fueren oder ze servéieren. A gréng Symboler informéieren iwwer d'Operatioun vun de Servicefunktiounen a ginn dem Autobesëtzer net e Grond fir Alarm.

Wahrscheinlech, all Chauffeuren, e puer rout oder giel Signal op der Instrument Rot gesinn, hoffen bis zum Schluss, datt dëst just eng elektronesch Feeler ass, an Tatsaach, sinn et keng Feelfunktioune. De Grond fir esou Hoffnung ass esou eng heefeg Optriede an Occasiounsautoen wéi e brennen Signal "Check Engine". Fir ze verstoen datt dëst e falschen Alarm ass, ass et normalerweis genuch fir e Moment d'Klemmen aus der Batterie ze läschen an erëm ze verbannen. Dacks geet dat duer fir den "Check Engine" aus dem Instrumentpanel ze verschwannen. Wéi och ëmmer, leider, dëst geschitt net ëmmer, an dës Ikon warnt wierklech iwwer sérieux Probleemer mam Motor.

Fuert aus Brennstoff

Déi meescht Oft musse Chauffeuren dëse speziellen Indikator op der Instrumentpanel iwwerdenken. A Gott verbidd datt nëmmen esou Signaler vun all Autosbesëtzer während der ganzer Operatioun vun hiren Autoen gemierkt ginn.

Normalerweis, wann de "Brennstoff" Luucht op engem Passagéier Auto Luuchten op, ass de Minimum Rei ronn 50 Kilometer. Awer vill Fabrikanten a mächtege Modeller erhéijen dës Ressource op 100, a souguer 150 km.

Inspektioun kënnt geschwënn

Eng Schlësselfërmeg Informatiounsikon erschéngt op der Instrumentpanel wann et Zäit ass fir den Ënnerhalt vum Gefier. No all MOT, d'Meeschter am Auto Service zréckgesat et.

Natierlech ass et besser net den Timing vun der technescher Inspektioun ze verzögeren, well am Moment den offiziellen Händler als Bedreiwer vun der technescher Inspektioun handelt, déi Diagnosekaarte fir de Kaf vun OSAGO ausginn kann. A Witzer si schlecht mam Gesetz.

Flëssegkeet am Wäschbehälter

Dësen Indikator kann fir de Moment nëmmen an dréchenem Wieder ignoréiert ginn, wann Nidderschlag onwahrscheinlech ass. Normalerweis ass et eng waarm Saison, während deenen Chauffeuren komplett iwwer d'Existenz vun "wipers" vergiessen.

An iwwregens ass de Mangel u Wäschflëssegkeet an engem Auto illegal, an ënner Artikel 12.5 vum Code of Administrative Beleidegungen ass eng Geldstrof vu 500 Rubel dofir virgesinn. An et ass kategoresch geféierlech net op dat während der kaler Joreszäit opmierksam ze maachen, well d'Visibilitéitsverletzung zu schwéieren Accidenter féiert.

Rescht néideg

Et ass geschitt, datt den duerchschnëttleche russesche Autosbesëtzer net déi neisten Technologien vertraut, déi an modernen Autoen als Chaufferassistent benotzt ginn.

An dofir, wann, zum Beispill, an engem Auto war esou en Iwwerschoss wéi de berühmte Chauffer Middegkeet Kontroll Funktioun, déi meescht vun eise Landsleit, wa se e Signal iwwer seng Feelfunktioun gesinn, sinn onwahrscheinlech direkt un engem Auto Service presséiert. Dëst gëllt och fir aner zousätzlech Mëttele vun der aktiver Sécherheet, déi eise Brudder am meeschten niescht.

ESP Feeler

Am Géigesaz zu den uewe genannte Smart Features ass de Stabilitéitskontrollsystem als Standard an der grousser Majoritéit vun modernen Autoen installéiert.

Wéi och ëmmer, vill Chauffeuren betruechten och net d'Erscheinung vun engem Signal op der Instrumentpanel iwwer de Versoen vun dëser Funktioun als Katastroph. Besonnesch wann et ëm dréchen a waarme Summer geet. Obwuel, fréier oder spéider, virum Ufank vum Frost, ass dëse Problem besser ze léisen, well an enger extremer Situatioun op enger glatter Strooss kann et e Liewen retten.