Pneugeschwindegkeet Index - wéi beaflosst et d'Fueresécherheet?

Richteg Pneuen sinn d'Fundament vum Problem deen Dir këmmere musst wann Dir sécher an Ärem Auto reest. De Pneugeschwindegkeetsindex bestëmmt déi maximal Geschwindegkeet mat där e Gefier ka reesen. Wou ass et a wéi et ze liesen? Kuckt wat Dir wësse musst iwwer dës Notatioun!

Wat ass e Pneugeschwindegkeet Index?

Wëllt Dir wësse wat d'Pneugeschwindegkeet Bewäertung ass? Dëst ass eng Bezeechnung, déi d'maximal Geschwindegkeet uginn, mat där e Gefier op engem bestëmmte Pneu ka reesen. Dëse Parameter gëtt duerch e Bréif uginn (zum Beispill y, h oder v) a gëtt a Kilometer pro Stonn an Laboratoire Tester bestëmmt. Wärend hinnen gëtt de Pneu géint d'Trommel gedréckt, déi sech mat enger bestëmmter Geschwindegkeet beweegt. De Moment wou e Pneu seng Kraaftkraaft erreecht gëtt als säi Geschwindegkeetsindex ugesinn. Dës Bezeechnung gëtt och de Pneusymbol, Taux oder Geschwindegkeetsklass genannt.

Wou ass d'Vitesse Index Klass?

D'Geschwindegkeetsbewäertung gëtt op der Säitewand vum Pneu gedréckt, just ënner der Pneugréisstinformatioun. Gefierer Hiersteller posten Informatiounen iwwer déi zulässlech Geschwindegkeetsklass vu Pneuen op e puer anere Plazen, sou wéi:

• Gefier manuell;
• Fabréck Plack;
• Vitesse Index Dësch;
• Stickeren (op der Klappe vum Bensintank, op der Schwell, op der Chaufferdierseile, am Kofferraum).

Also musst Dir keng Suergen iwwer dës Mark net fannen.

Wéi wielen ech e Pneugeschwindegkeet Index?

Zum Beispill kann eng Reifengeschwindegkeet 88H sinn. Dëst bedeit datt en Auto mat dëse Pneuen mat enger maximaler Geschwindegkeet vun 210 km/h fuere kann. Konnt et Ongenauegkeeten sinn? D'Regele verbidden d'Installatioun vu Pneuen mat verschiddene Geschwindegkeetsbezeechnungen op der selwechter Achs. Allerdéngs ass et derwäert opmierksam ze maachen, ob den Autoshersteller de Gebrauch vun engem méi héije Geschwindegkeetsindex op der viischter Achs erlaabt, a Pneuen mat engem nidderegen Index op der hënneschter Achs.

Wanter a Summer Pneuen Geschwindegkeet Index

Elo ass et derwäert oppassen op den Ënnerscheed am Geschwindegkeetsindex tëscht Wanter- a Summerpneuen. Verschidden Ausnahmen sinn erlaabt.

Summer Pneuen Vitesse Klass

Am Fall vun Summer Pneuen, Pneuen mat engem nidderegen oder méi Koeffizient kann net installéiert ginn - et muss den Hiersteller Empfehlungen entspriechen.

Wanter Pneuen Vitesse Klass

Geméiss de Reglementer ass d'Benotzung vu Wanterpneuen mat engem Index manner, awer net manner wéi Q - bis zu 160 km / h erlaabt. Notéiert w.e.g. datt aner Pneuen wéi déi recommandéiert kënne méi séier verschwannen.

Pneuen mat falschen Geschwindegkeetsindex installéieren - wat sinn d'Risiken?

Wat sinn d'Risike fir Pneuen mat engem falschen Geschwindegkeetsindex ze benotzen? Dëst kann ënner anerem enthalen:

• zerstéiert Pneuen;
• Verloscht vun Kontroll iwwer den Auto - virun allem wann Corner;
• verschlechtert Grip - Verloscht vu Stabilitéit;
• méi Brems- Distanz;
• schlecht Lenkungsreaktioun.

D'Benotzung vu Pneuen mat engem anere Geschwindegkeetsindex wéi de recommandéierten reduzéiert och de Fuerkomfort. Dës Pneuen si steif an hu méi Rollresistenz, wat zu engem verstäerkten Dreifstoffverbrauch resultéiert. Dofir, denkt suergfälteg iwwer d'Auswiel vu Pneuen fir dësen Auto.

Geschwindegkeet Index a Kompensatioun

Am Fall vun enger Kollisioun oder Accident mat engem Auto mat Pneuen vun verschiddenen Index, kann de Versécherer refuséieren eng Entschiedegung ze bezuelen wéinst Iech? Leider kann dat geschéien. Versécherungsfirmen enthalen verschidden Elementer an de Bedéngungen vum Kontrakt, dorënner awer net limitéiert op Pneuinformatioun. Si berücksichtegen hiren Zoustand, Geschwindegkeetsklass a vill aner Parameteren. Dofir, ier Dir Versécherungsdokumenter ënnerschreift, ass et derwäert de Beroder ze froen ob se esou Bestëmmungen enthalen a wéi se d'méiglech Kompensatioun fir de kritt Schued beaflossen.

Firwat ass de Pneugeschwindegkeet Index sou wichteg?

Déi entspriechend Pneu-Vitesse-Indikator am Auto suergt virun allem d'Sécherheet beim Fueren. D'Benotzung vu Pneuen mat méi nidderegen oder méi héijen Index ass geféierlech souwuel fir Iech als Chauffeur wéi och fir aner Stroossbenotzer. Esou e Gefier ass schwéier ze fueren a kann d'Traktioun verléieren, wat Iech nëmmen a Gefor vun engem Accident bréngt. Dofir, ier Dir Pneuen kaaft, vergewëssert Iech datt se dat richtegt Lafmuster, Gréisst, Laaschtkapazitéit a Geschwindegkeet hunn. Sidd bewosst datt Dir fir déi falsch Pneu eng Geldstrof kritt!

Wat ass den Tire Load Index?

De Belaaschtungsindex vun engem Pneu entsprécht net senger Geschwindegkeetsklass. Et informéiert iwwer déi maximal Belaaschtung déi de Pneu kann ausstoen wann den Auto mat maximaler Geschwindegkeet beweegt. Dëse Wäert gëtt ëmmer vum Hiersteller geliwwert. Dir fannt et op der Säitewand vum Pneu oder op der Nummplack an der Chaufferdier. D'Laaschtkapazitéit gëtt an Zuelen uginn, awer gëtt a Kilogramm ausgedréckt. Et ass ganz wichteg ze garantéieren datt d'Gesamtlaaskapazitéit vun alle Pneuen op Ärem Gefier net d'Gesamtgewiicht vum Gefier iwwerschreift.

Dir wësst scho wéi wichteg Pneugeschwindegkeet a Belaaschtungsindex sinn. Denkt drun datt d'Vitesseklass fir Summer- a Wanterpneuen anescht ass. Wann Dir mat Ärem Auto sécher op de Stroosse fuere wëllt, musst Dir op déi richteg Pneuen oppassen! Wann Dir net d'Méiglechkeet hutt dëse Koeffizient selwer ze wielen, ass et am beschten fir Spezialisten ze kontaktéieren. Dir wäert fäheg sinn an Ärem Auto ouni Angscht ze reesen, an am Fall vun enger Kollisioun, Dir wäert désagréabel Konsequenzen an der Form vun Net-Bezuelen vun Entschiedegung vermeiden.