Immobilizer "Igla" - TOP 6 populär Modeller

Net autoriséiert Persounen kënnen d'Präsenz oder d'Feele vun Anti-Déifstall am Auto net bestëmmen. De Prozess fir e Verbuet fir de Motor ze starten an ze läschen erfuerdert keng zousätzlech Aktiounen, souwuel ausserhalb wéi an der Kabine.

Ënnert den Anti-Déifstall Designen, steet den Igla Immobilizer fir seng Kompaktheet a Villsäitegkeet eraus. Zousätzlech fir de Motorstartsystem auszeschalten, ass et fäeg d'automatesch Zoumaache vu Fënsteren, Sonnendach a Klappspigel ze kontrolléieren.

Positioun 6 - immobilizer Igla-240

E Miniaturapparat, verstoppt am Auto, bitt Schutz géint Déif duerch Software déi de Motor blockéiert. E spezielle CAN-Bus (Control Area Network) gëtt benotzt fir Daten mat den Aktuatiounsunitéiten auszetauschen fir d'Energieunitéit ze starten. D'Operatioun vum Igla Immobilisator op Maschinnen, wou dëst Netz net verfügbar ass, ass méiglech mat engem spezielle Circuit, deen duerch den digitale TOR-Relais kontrolléiert gëtt, deen am Kit geliwwert gëtt.

Immobilizer Igla-240

Autorisatioun an Ewechhuele vum Standby Modus geschitt op ee vun de Weeër bequem fir de Besëtzer:

• iwwer Smartphone Radio Kanal Bluetooth Low Energy;
• Standard Auto Knäppercher;
• gitt de Code vum Hiersteller.

D'Applikatioun an Gefierer, déi mat engem Kontrollbus ausgestatt sinn, bitt zousätzlech Späroptiounen am Fall vu Feeler an der Wiring vum Haaptsécherheetskrees.

Parameter Numm	Disponibilitéit am Modell
Vollständegkeet (Zuel vu Systemelementer)	2
Smartphone Personaliséierung Funktioun	et ginn
Identifikatioun duerch Tag	Nee
Relais AR20 fir Montéierung vun engem redundante Start-up Ënnerbriechung Node	Nee
Digital TOR Stecker fir CAN Bus ze kontrolléieren	et ginn

Immobilizer Igla-240 huet eng agebaute Implementatioun vun enger Rei vun zousätzlech Funktiounen, déi méi Komfort an der Präsenz vun passenden Apparater am Auto bidden. Den Nodeel, no Rezensiounen, ass d'Onméiglechkeet, de Verbuet ze duplizéieren fir mat engem analoge Circuit ze starten.

Positioun 5 - Anti-Déifstall System (Immobilisator) Igla-200

Den Design vum Apparat erlaabt seng Installatioun iwwerall am Auto. Dank der Startkontrolle vun der Kraaft Eenheet iwwer de Standard CAN Bus enthält den Apparat keng voluminöse Schalter. Dëst huet et méiglech gemaach seng Gréisst op e Minimum ze reduzéieren. Och wann den Auto deelweis op der Tankstell demontéiert ass, ass d'Detektioun vum Immobiliséierer a seng Behënnerung praktesch ausgeschloss.

Immobilizer Igla-200

Et gëtt eng Funktioun vum Apparat an de Servicemodus ze transferéieren, deen seng Präsenz am Auto net gëtt, wéi bewisen duerch d'Rezensiounen vum Immobilizer Igla-200. Identifikatioun an Spär sinn souwuel vun engem Smartphone wéi och manuell mat Standard Knäppercher oder Schalter an der Kabine verfügbar.

Apparat Charakteristiken	Disponibilitéit
Smartphone Spär	et ginn
Vollständegkeet (Installatiounsblocken)	1
Autorisatioun vum Label	Nee
Disponibilitéit vun Analog Relais AR20	Nee
TOR Apparat fir Kontroll iwwer CAN Bus	et ginn

Den Immobilisator Igla-200 erlaabt d'Installatioun vun zousätzleche funktionnelle Blocken fir d'Kapitelschloss ze kontrolléieren an d'analog Signaler vu Standardschalter an digital ze konvertéieren.

Positioun 4 - Anti-Déifstall System (Immobilisator) Igla-220

Den Apparat ass an engem Stëbs- a Feuchtigkeitschutzgehäuse montéiert, wat Iech erlaabt et iwwerall am Auto ze installéieren ouni Angscht virum Schued a falschen Alarm ënner verschiddenen Operatiounsbedingungen. De Kit enthält e speziellen Analog-Relais, dee benotzt ka ginn fir d'Ouverture vun de Motorstartsteuerkreesser ze signaliséieren am Fall vun engem Feeler oder Feele vun engem digitale CAN-Bus. Fir d'Bindung un d'elektresch Circuiten vum Auto gëtt regelméisseg Drot benotzt.

Immobilizer Igla-220

D'Technologie stellt d'Méiglechkeet fir en analoge Relais z'installéieren, deen e mechanesche Wee implementéiert fir e Kapingsversuch ze vermeiden. Miniatur Dimensiounen immobilizer Igla-220 maachen et méiglech et sécher am wiring Géigewier ze verstoppen.

Vollständegkeet an Spärmechanismus	Disponibilitéit
Fir Kugelen	Nee
Smartphone	et ginn
Zuel vun installéiert Unitéiten vun Equipement	2
Zousätzlech TOR Relais op CAN Bus	Nee
Disponibilitéit vum Analog Relais AR20 fir de Start vum Motor z'ënnerbriechen	et ginn

Et gëtt eng Funktioun fir géint Déifstall ze bekämpfen wann de Besëtzer den Autosinterieur a Gefor verléisst. An dësem Fall gëtt d'Blockéierung vun der Kraaft Eenheet mat enger klenger Verzögerung duerchgefouert, genuch fir e Signal un d'Haftpflichtbehörden.

Wann Dir wëllt, kann den Immobilisator Igla-220 mat zousätzleche Blöcke equipéiert ginn, fir d'Mechanismen fir d'Schließung vu Fënsteren, Sonnendach a Klappspigel am automateschen Modus beim Bewaffnung ze kontrolléieren.

Positioun 3 - Anti-Déifstall System (Immobilisator) Igla-231

Den Apparat implementéiert d'Funktioun vun der Spär mat engem speziellen Label, deen iwwer e Radiokanal un e Lieser iwwerdroe gëtt, deen am selwechte Gehäuse mat der Aktuatiounsunitéit integréiert ass. Kommandoen fir de Motor ze starten an ze stoppen ginn iwwer de CAN Bus vum Controller iwwerdroen. D'Feele vu groussen Deeler an Analog Relais, déi elektresch Circuiten kontrolléieren, mécht et méiglech se an all Deel vum Autokierper oder a sengem Interieur ze installéieren. Wearable Radio Tag bitt eng permanent Verbindung mam Besëtzer.

Immobilizer Igla-231

Operatioun am Fall vun gezwongener Verloossung vum Gefier an onerlaabten Kontroll vun der Kontroll während Déifstall gëtt mat Retard duerchgefouert. Dëst gëtt Zäit fir Affekotebüroen ze kontaktéieren an op der anerer Säit d'Intruder op enger Distanz vu bis zu 300 Meter ze distanzéieren. Op dat ass opmierksam an de Rezensiounen vun Immobilizer Igla-231. Net autoriséiert Persounen kënnen d'Präsenz oder d'Feele vun Anti-Déifstall am Auto net bestëmmen. De Prozess fir e Verbuet fir de Motor ze starten an ze läschen erfuerdert keng zousätzlech Aktiounen, souwuel ausserhalb wéi an der Kabine.

Parameter oder Block Numm	Disponibilitéit am Modell
Zuel vun Ausrüstungsstécker am Kit	1+2 Radio Tags
Smartphone Autorisatioun	Nee
Desarméieren duerch Label	et ginn
Relais AR20 fir zousätzlech Interlock Montage	Nee
Digital TOR Modul op CAN Bus	et ginn

Den Apparat huet d'Fäegkeet fir zousätzlech Komfortfunktiounen z'ënnerstëtzen, wéi Bewegungserkennung, Fënsteren zoumaachen, Säitspigel ausklappen beim Parken, automatesch Ausfahrt aus dem Maintenancemodus vum Auto.

Positioun 2 - Anti-Déifstall System (Immobilisator) Igla-251

De kompakten Apparat huet en zousätzleche Schutzschaltung, dee mat dem geliwwerten Analogrelais montéiert ass. Dëst gëtt e Virdeel iwwer de jéngere Modell vum Immobilisator - "Igla-231" - wann Dir e Backup-Kanal fir Schutz oder Signaliséierung erstellt. Dës Funktioun gëtt aktivéiert am Fall vun Ausfall oder falsch Operatioun vum digitale Kontroll CAN Bus oder a senger Verontreiung. Den analoge Relais gëtt aktivéiert a blockéiert d'elektronesch Circuiten, déi verantwortlech sinn fir de Motor ze starten.

Immobilizer Igla-251

Wéinst senge klengen Dimensiounen ass de zouene Gehäuse vum Immobilizer Igla-251 iwwerall am Auto lokaliséiert. Fir e Radiosignal vun engem Identifikatiounstag ass dëst egal, awer et garantéiert d'Geheimnis vum Apparat vu virwëtzeg Aen, och während der Routine Ënnerhalt.

Numm vum Parameter oder Funktioun vum Kit	Disponibilitéit
Autorisatioun vun engem Handy	Nee
Zuel vu Blocks	2+2 Radio Tags
TOR Relais fir CAN Bus ze kontrolléieren	Nee
Identifikatioun duerch Tag	et ginn
Breaker AR20 fir eng zousätzlech Interlock ze montéieren	Ass verfügbar

Wann Dir den Immobilisator Igla-251 installéiert, kënnt Dir zousätzlech Hoodschloss an e Kontrollapparat fir et montéieren. D'Verbindung vum Converter vun engem analoge Signal am Digital gëtt och zur Verfügung gestallt.

Positioun 1 - Anti-Déifstall System (Immobilisator) Igla-271

Dëse Modell ass am meeschte praktesch wat d'Funktionalitéit ugeet. Geméiss den Instruktioune enthält de Liwwerungsset zousätzlech digital TOR Relais, PIN-Code Reset Kaarten an zwee RFID Tags. Den intelligenten Blockéierungssystem am Fall vun engem bewaffnete Attack rett d'Liewen vum Chauffer wann hien d'Plaz vum Fuere verléisst a weider de Motor blockéiert. Dëst forcéiert de Kaper d'Gefier ze verloossen.

Liest och: Déi bescht mechanesch Schutz géint Auto Déifstall op der Pedal: TOP-4 Schutzmoossnamen Mechanismen

Immobilizer Igla-271

D'Installatioun vum Igla Immobilisator implizéiert keng Restriktiounen op d'Lokaliséierung, de Radiokanalempfänger fënnt mat Sécherheet d'Transpondersignaler vum Radiotag op enger Distanz vu e puer Meter. Kleng Gréisst stellt stealth, a CAN Bus Kontroll mat digitaler TOR Relais Circuit Redundanz eliminéiert falsch Operatioun am Fall vun Feelfunktioune.

Apparat Parameter oder Funktioun	Disponibilitéit am Modell
Zuel vun Ausrüstungsblocken an engem Set	2+2 Radio Tags
Mat engem Smartphone fir Autorisatioun	Nee
Per Tag oder PIN	et ginn
Relais AR20 fir zousätzlech analog Piping	Nee
TOR Typ digital trennen Apparat op CAN Bus	et ginn

Am Fabréck Astellunge immobilizer Igla-271 programméiert d'Ëmsetzung vun de Fähegkeeten Zesummenhang Funktiounen ze kontrolléieren. Dëst ass en automateschen Ophiewe vu Fënsteren, Zoumaache vun der Luch an ausklappen Spigelen. Et gëtt och eng Optioun Hood Spär Kontroll Apparater an Digitaliséierung vun Signaler ze verbannen.

Immobilizer IGLA géint Nuecht Déifstall