Hyundai Xcient. Wasserstoff Camion. Wat ass d'Gamme?

D'Firma plangt dëst Joer insgesamt 50 XCIENT Brennstoffzellmodeller an d'Schwäiz ze verschécken, déi ab September un d'Flottclienten an der Schwäiz geliwwert ginn. Hyundai plangt am Ganzen 2025 XCIENT Brennstoffzell Camion an d'Schwäiz bis 1 ze liwweren.

Den XCIENT ass mat engem 190kW Waasserstoff Brennstoffzellesystem mat zwee Brennstoffzellestacks vun 95kW all ausgestatt. Déi siwe grouss Waasserstoffbehälter hunn eng Gesamtkapazitéit vu ronn 32,09 kg Waasserstoff. D'Reechwäit op enger eenzeger Ladung vun XCIENT Fuel Cell ass ongeféier 400 km*. D'Gamme ass optimal un d'Ufuerderunge vu potenzielle kommerzielle Gefiererflottclienten ugepasst, andeems d'verfügbar Opluedinfrastruktur an der Schwäiz berücksichtegt gëtt. Tankzäit fir all Camion ass ongeféier 8 bis 20 Minutten.

Brennstoffzelltechnologie ass besonnesch gutt gëeegent fir kommerziellen Transport a Logistik wéinst laangen Distanzen a kuerzen Tankzäiten. Den Dual Brennstoffzellesystem liwwert genuch Kraaft fir schwéier Camionen op an erof biergerlecht Terrain ze fueren.

Kuckt och: Fueren an engem Stuerm. Wat musst Dir erënneren?

Hyundai Motor schafft momentan un engem Mainline Traktor deen 1 km op enger eenzeger Ladung ka fueren. Den neien Trakter wäert weltwäit Mäert erreechen, dorënner Nordamerika an Europa, dank engem fortgeschrattenen, haltbaren a mächtege Brennstoffzellesystem.

Hyundai huet d'Schwäiz als Ausgangspunkt fir säi Business Venture aus verschiddene Grënn gewielt. Eng dovunner ass déi Schwäizer LSVA Stroossesteier fir kommerziell Gefierer, vun deenen Gefierer ouni Emissiounen befreit sinn. Dëst hält d'Transportkäschte pro Kilometer fir e Brennstoffzell Camion um selwechten Niveau wéi fir e konventionellen Diesel Camion.

Spezifikatioune. Hyundai XCIENT

Modell: XCIENT Brennstoffzelle

Gefier Typ: Camion (Chassis mat Cab)

Kabine Typ: Dag Cab

Drive Typ: LHD / 4X2

Dimensiounen [Mm]

Radbasis: 5 130

Allgemeng Dimensiounen (Chassis mat Cab): Längt 9; Breet 745 (2 mat Säitdecken), Max. Breet 515, Héicht: 2

Masy [Kg]

Zulässlech Bruttogewiicht: 36 (Traktor mat Semitrailer)

Brutto Gefier Gewiicht: 19 (Chassis mat Kierper)

Front / hënneschter Säit: 8/000

Kerb Gewiicht (Chassis mat Cab): 9

Produktivitéit

Gamme: Genau Gamme fir spéider confirméiert ginn

Maximal Geschwindegkeet: 85 km / h

Aktuator

Brennstoffzellen: 190 kW (95 kW x 2)

Akkuen: 661 V / 73,2 kWh - vun Akasol

Motor / Inverter: 350 kW / 3 Nm - vu Siemens

Gearbox: Geldautomaten S4500 - Allison / 6 vir an 1 ëmgedréint

Finale Gear: 4.875

Waasserstoff Panzer

Drock: 350 bar

Kapazitéit: 32,09 kg N₂

Bremsen

Service Bremsen: Disc

Sekundärbrems: Retarder (4-Gang)

Suspension bracket

Typ: virun / hënneschter - pneumatesch (mat 2 Poschen) / Pneumatesch (mat 4 Poschen)

Pneuen: virun / hënneschter - 315/70 R22,5 / 315/70 R22,5

Sécherheet

Forward Collision Avoidance Assist (FCA): Standard

Intelligent Cruise Control (SCC): Standard

Elektronesch Bremssystem (EBS) + Dynamic Vehicle Control (VDC): Standard (ABS ass Deel vun VDC)

Lane Departure Warnung (LDW): Norm

Airbags: fakultativ

* Ongeféier 400 km fir e 4 × 2 Camion an enger 34 Tonne Frigo Trailer Konfiguratioun.

Kuckt och: Dës Regel vergiess? Dir kënnt PLN 500 bezuelen