Hyundai patentéiert Iris Auto Authentifikatioun System
Artikelen

Hyundai patentéiert Iris Auto Authentifikatioun System

Hyundai mécht weider grouss Schrëtt wann et ëm d'Technologie a senge Gefierer kënnt, well d'Mark d'Aen Identifikatiounssystem vum Chauffer patentéiert huet. Mat dësem System kënnt Dir d'Zündung an aner Autofunktiounen kontrolléieren an Autosdiefstal verhënneren.

Actionfilmer aus den 1980er Joren a spéider weisen dacks een, deen an eng sécher Ariichtung briechen mat engem Auge-Scannen-System. Elo wëll Hyundai déi selwecht Technologie an d'Autoen bréngen, laut engem neie Patent, deen an den USA agefouert gouf.

Wéi funktionnéiert den Hyundai Auge Scanner System?

De patentéierte System baséiert op engem Iris-Scanner, dee fäeg ass Biller vun den Aen vum Chauffer ze huelen an hir Identitéit z'iwwerpréiwen. Et ass mat enger Infraroutkamera verbonnen fir z'entdecken ob de Chauffer Sonnebrëller oder aner Gesiichtsbehënnerung huet. Den Auto kann dann d'Beliichtung upassen oder de Chauffer froen d'Verstopptung ze läschen fir déi néideg Aenvisibilitéit ze bidden. D'Lenkrad kann och automatesch beweegen, wann et am Wee ass, sou datt de System d'Gesiicht vum Chauffer besser gesäit.

Identitéitsverifizéierung start d'Gefier

Eemol iwwerpréift, erlaabt den Hyundai Gefier d'Gefier ze starten. D'Sëtz- a Lenkradpositioune ginn och justierbar op Basis vun der Präferenz vum Chauffeur. Esou Erënnerungssitzsystemer si scho laang an Autoen verfügbar. Wéi och ëmmer, d'Neiheet vun esou Funktiounen ass mat biometreschen Identifikatiounssystemer kombinéiert.

Virdeeler vun der Iris als Mëttel fir Identifikatioun

Iris Unerkennung ass ee vun de Goldstandarden an der biometrescher Identifikatioun. D'Iris, déi aus faarwege Tissue virun der Auge besteet, ass ganz eenzegaarteg. Dëst bedeit datt falsch Mätscher tëscht verschiddene Leit extrem seelen sinn. Am Géigesaz zu Fangerofdréck kann d'Iris och ouni Kontakt liicht gemooss ginn. Dëst hëlleft den Dreck an Uelegprobleemer ze eliminéieren, déi dacks mat Fangerofdruckerkennungsmethoden stéieren.

Als Resultat huet Hyundai eppes vun enger Form an dësem Raum mat der Genesis Luxusmark. De GV70 SUV kënnt mat engem System deen Iech erlaabt Ären Auto mat Ärem Smartphone ze spären an et mat Ärem Fangerofdrock unzeschalten. Iris Authentifikatioun wäert eng natierlech Ausdehnung vun der existéierender Technologie sinn.

Ruthless Moossnam géint Auto Déifstall

En anere Virdeel ass datt wann den Auto konfiguréiert wier fir en Iris Scan ze erfuerderen fir ze starten, de System wier ganz nëtzlech fir ze verhënneren datt eng onerlaabt Persoun den Auto mat enger Fernsteierung kontrolléiert. Dëst wäert och als zousätzlech Sécherheetsmoossnam handelen am Fall wou iergendeen e Relaisattack benotzt oder probéiert d'Schlësselfob-Signaler ze verstoppen an engem Versuch en Auto ze klauen. Wéi och ëmmer, Dir musst et och ausschalten all Kéier wann Dir e Frënd oder Familljemember wëllt fueren loossen.

**********

:

Setzt e Commentaire