HRT, Äddi op F1 - Formel 1
La HRT wäert net un der F1 Weltmeeschterschaft 2013 deelhuelen.Déi spuenesch Equipe, déi d'onbeneidend Leedung vun enger Equipe besetzt, déi ëmmer erëm op d'Streck komm ass ouni Punkten ze markéieren, huet keng nei Keefer fonnt a gouf dofir gezwongen den Zirkus Äddi ze soen. Loosst eis et zesummen kennen léieren Geschicht.
Dat éischt (a bis elo eenzeg) iberescht Team an der Formel 1 gouf ënner dem Numm gegrënnt Hispania fréiere Valencian Chauffer Adrian Campos (beschte 14. mat Minardi am Joer 1987), kapabel Teammann Campus Meta zwee F3-Titelen an der spuenescher Championnat an den European Open gewannen.
De Stall gëtt direkt un den Entrepreneur verkaaft. Jose Ramon Carabantedéi hien ëmbenannt huet Team Hispania Racing (also den Akronym HRT): Dallara gëtt kontaktéiert iwwer de Frame Design, fir d.h Cosworth Motoren an de Brasilianer gouf als éischte Chauffeur gewielt Bruno Senna, am Beschten bekannt fir seng Relatioun (Ayrton war de Brudder vu senger Mamm) a säi Sponsor (La Embratel, déi zweet klasséiert Telefonsfirma am südamerikanesche Land) a fir seng Leeschtung an de sekundäre Kategorien.
Déi éischt Saison, am Joer 2010, fänkt schlecht un: am Januar huet d'Equipe annoncéiert datt se net un de Wanterprüfunge matmaachen, an am Februar gëtt se zum Sportsdirekter ernannt. Colin Colles (frësch aus der Erfahrung vun dräi net erfollegräich Équipen, Jordanien, Midland a Spyker), an eréischt de 4. Mäerz, eng Woch virum Debut Grand Prix, gouf den Numm vum zweete Chauffer ugekënnegt. indeschen Karun Chandhok hien ass en aneren Newcomer awer huet (liicht) méi räich Handfläche wéi säin Teamkolleg, nodeems hien de Formel Renault V6 Asia viru véier Joer gewonnen huet.
Single F110 leeft seng éischt Ronnen während fräi Praxis fir déi éischt Course an Bahrain: Senna fäerdeg mat der Qualifikatioun méi wéi 9 Sekonnen hannert dem Polesitter Vettel, an de Chandhok mécht et nach méi schlecht, bal 11 Sekonnen hannendrun. Den Indianer hëlt zwee véierzéng Plazen (dat bescht Resultat vun der Equipe bis elo) zu Melbourne a Monte Carlo, an de Senna gëtt duerch d'Japaner ersat. Sakon Yamamotono zwou Mëssgléckt Saisonen mat Super Aguri a Spyker.
De Bruno gëtt fir den nächste Grand Prix an Däitschland zréckgeruff, mam Yamamoto ersetzt de Chandhok bis hie muss Plaz fir den Éisträicher maachen. Christian Klien zu Singapur wéinst Liewensmëttelvergëftung. De Sakon geet zréck op de Rennen an Heem Tester zu Suzuka a Korea (wou Senna nach ëmmer 14. ass, nëtzlech fir am Virgin Weltranglëscht ze bleiwen), awer déi lescht zwee Rennen gesinn de Klien als Besëtzer zréck.
2010 geet mat villen net erfëllte Verspriechen op en Enn: Et gëtt vu Ferrari-Motoren geschwat (déi nach ni existéiert hunn), Testen mam GP2-Champion Pastor Maldonado (schon a Kontakt mam Williams) a souguer en Accord mat Toyota fir den (ni benotzten) TF110 ze liwweren. engem Joer virdrun. D'japanesch Haus, déi d'Suen net gesinn, sprengt alles op. Awer dat ass net alles: HRT refuséiert FOTOEN (Association of Formula XNUMX Teams, d'Associatioun déi d'Cirque Ställ montéiert) veruerteelt de Mangel u Respekt fir kleng Équipen, awer de richtege Grond ass den Echec fir d'Registrierungsgebühr fir dëst Joer ze bezuelen.
Op der anerer Säit gëtt d'Qualitéit vun de Pilote verbessert: Indeschen Narain Kartikeyan (18. Plaz op der Weltmeeschterschaft 2005 mam Jordan) an eis Vitantonio Liuzzi (15. Plaz e Joer virdrun an Force India) interessant Resultater während der Saison erreecht. Zwee Eenzitter Autoen F111 Si hunn et net fäerdeg bruecht fir déi éischt Course vum Joer an Australien ze qualifizéieren, awer schonn a Kanada huet dem Liuzzi seng dräizéngten Plaz (dat bescht Resultat an der Geschicht vun der Ekipp) him fir dat zweet Joer hannereneen virum Virgin fäerdeg bruecht.
Zu Silverstone gëtt Karthikeyan, schëlleg fir méi lues ze sinn wéi de Liuzzi, duerch den Australier ersat. Riccardo (Gewënner vum prestigiéisen britesche Formel 3 Championnat zwee Joer virdrun). An der selwechter Zäit d'Firma Thesan Haaptstad kritt de gréissten Deel vum Team. De jonken auslännesche Coureur weist sech direkt als méi talentéiert wéi de Liuzzi, deen nëmmen dem Karthikeyan d'Rad gëtt fir en Test an Indien.
Enn 2011 verléisst de Colin Colles d'Bréck, a seng Plaz gëtt geschwënn vun engem fréiere spuenesche Chauffer ageholl. Luis Perez-Sala (28. Plaz an der 1 F1989 Weltmeeschterschaft mam Minardi). Fir d'Saison 2012 gouf deen talentéiertste Chauffer, dee jeemools fir d'Equipe gefuer ass, ausgewielt: den Iberier Pedro de la Rosa (11. Plaz an der Weltmeeschterschaft 2006 mam McLaren), deen nieft Karthikeyan ukënnt.
Bei der éischter Course vun der Saison an Australien däerfen zwee F112en net fueren, well se ze lues sinn fir sech ze qualifizéieren, an d'Equipe enttäuscht d'ganz Saison scho kleng Erwaardungen. HRT mécht d'lescht Plaz am Klassement fir d'éischte Kéier zou an hëlt Karthikeyan seng 15. zu Monte Carlo als déi bescht Plaz.
