Honda e - CarPervert Impressiounen [YouTube]
Testfuere vun elektresche Gefierer

Honda e - CarPervert Impressiounen [YouTube]

KarPervert - ee vun de Co-Hostë vu Fully Charged - huet den Honda e getest, dem Honda säi B-Segment elektrescht Gefier. Hien huet seng Ausgesi gär, huet den Interieur gär, konnt e klenge Stamm verzeien, awer huet de Wäert fir Suen net ganz verstanen. an Gamme.

Honda E-Erfarungen an CarPervert Bewäertung

Den Honda e ass fir Stadfueren entworf. CarPervert huet d'Proportiounen, den Design an d'Dréikrees vum Auto bewonnert, deen den Hiersteller behaapt 4,3 Meter ass.

Loosst eis direkt reservéieren, datt mir de leschte Wäert net voll trauen: Parkplazen a Spuenien sinn déi klengst an Europa an hir Längt ass ongeféier 4,5 Meter. Wa mir dat baussenzegt Rad vum Auto kucken, kënne mir gesinn datt et ongeféier 2/3 vun der Parkplaz ass an ongeféier 3/4 vun der Längt dobaussen. En ähnlechen Androck kann aus enger anerer Dimensioun kritt ginn: Wenderadius Honda e et gesäit 3,5 Mol méi breet wéi den Auto.

> Wärmepompel an engem Elektroauto - ass et derwäert extra ze bezuelen oder net? [MIR wäerten kontrolléieren]

Also a béide Fäll kréie mir de Wäert net manner wéi 6 Meter:

Honda e - CarPervert Impressiounen [YouTube]

den Interieur

Awer zréck op d'Impressiounen vum YouTuber. CarPervert schwätzt iwwer den Interieur mat offensichtlecher Zärtheet. Déi fënnef Affichage (plus den Heckspigel) si gewidmet fir Basisinformatioun iwwer den Auto an d'Ënnerhalung ze liwweren: déi äusser zwee sinn d'Bild vun de Spigelen, beim Fuere fanne mir den Ecran mat Meter an an der Mëtt a riets hu mir zwee 12,3-Zoll Multi-Funktioun Schiirme:

Honda e - CarPervert Impressiounen [YouTube]

Deen eenzege Spigel am Auto ass den Heckspigel, mä et gëtt och an der normaler Konfiguratioun an en Ecran, deen d'Bild vun der Kamera hannert dem Auto weist. Wéi och ëmmer, et ass vill Plaz an der Kabine. Koffervolumen Honda e et ass just 171 літров. An tatsächlech: de Buedem ass héich, an et gëtt wéineg Plaz - besonnesch wann Dir bedenkt datt de Regal zesumme mat der Luch erofgesat gëtt.

Honda e - CarPervert Impressiounen [YouTube]

Ausfluch

Laut YouTuber ass den Auto méi schwaach wéi d'Konkurrenz, awer an Zukunft kann et mat méi grousse Motore equipéiert ginn (elo: 100 oder 113 kW, 315 Nm Dréimoment). D'Suspension ass net steif, awer ass virbereet fir e bësse sportleche Fahrt.

Auto offréiert 204 WLTP Gamme Unitéiten op 17-Zoll Placken an 220 Unitéiten op 16-Zoll Rieder. A punkto reelle Wäerter kréie mir 174-188 Kilometer pro Charge [virleefeg Berechnungen www.elektrowoz.pl]. Den Auto weist heiansdo eng Streck vu méi wéi 180 Kilometer, awer op enger Streck manner wéi 40 Kilometer laang. real Gamme den Bordcomputer mellt nëmmen 159 Kilometer (= 124 / 0,78):

Honda e - CarPervert Impressiounen [YouTube]

A wéi engem Mooss dës Wäerter déi reell Fäegkeeten vum Auto reflektéieren, ass et schwéier ze soen. Engersäits sinn d'Course ronderëm d'Stad stattfonnt, dat heescht mat méi nidderegen Vitess. Op der anerer Säit: d'Wieder war schlecht, mat Wandstéiss, déi den Energieverbrauch beaflosst (op der Foto hei drënner, méi wéi 40 kWh / 100 km!).

> Dyno Modus - wéi Dir den Dyno Modus am Tesla Model 3 aktivéiert a wat geschitt mam Auto an dësem Fall [Bjorn Nyland]

Leider huet YouTuber d'Geleeënheet verpasst dëst Thema unzegoen, also alles wat mir maache mussen ass zielen. A si weisen datt d'Gamme vun der Honda e mat der méi grousser Batterie manner ass wéi déi vum Nissan Leaf 30kWh - ee Segment méi laang Auto:

Honda e - CarPervert Impressiounen [YouTube]

Zesummefaassung

CarPervert huet den Design an de positiven Androck vum Kontakt mam Interieur ënnerstrach. E kloeren Nodeel war nëmmen de Volume vum Gepäckraum. Mir haten e liicht Gefill, datt mir mat engem Luxusspiller fir Stadfueren ze dinn hunn, dat fir Honda gemaach gouf fir op der Hand ze hunn - awer et war esou gemaach datt fir net de Verkaf vun Verbrennungsmotoren ze verwinnen, besonnesch Honda Jazz.

Honda ass de Präis a Polen ass nach näischt gewosst, am Westen ass den Auto méi deier wéi den CR-V Hybrid. Eis Berechnunge weisen datt den Auto PLN 144 kascht, obwuel Zouschlag dëse Betrag op ongeféier PLN 139 XNUMX erofbréngen kéinten. Et ass onwahrscheinlech bëlleg ze sinn:

> Honda e: PRÄIS vun 33 Euro - méi deier wéi den CR-V Hybrid. A Polen aus 850 dausend zlotys? [Gesetz]

Ganzen Entrée:

Dëst kann Iech interesséieren:

Setzt e Commentaire