Hyundai Santa Fe. D'Ännerung am 2022. Elo och a 6-Sëtzer Versioun

Hyundai Motor Poland huet d'Verëffentlechung vum Hybrid SUV Santa FE 2022 ugekënnegt. D'Modellpalette gouf mat enger 6-Sëtzer Versioun erweidert, déi parallel mat de 5- a 7-Sëtzer Versiounen ugebuede gëtt.

Bal e Joer nom Start vum Verkaf um polnesche Maart ass d'Offer Hyundai SANTA FE mat enger zousätzlecher Versioun ersat ginn. Keefer, déi decidéieren e Modell ze kafen, Nieft der 5- a 7-Sëtz Optiounen, kann och eng 6-Sëtz Versioun mat zwee separat Kapitän Still an der zweeter Zeil wielen.

D'Präisser fir den Hyundai SANTA FE fänken u bei PLN 166 un fir d'Smart Versioun mat engem 900 PS Hybrid Drive (HEV) ausgestatt. D'Präiserhéijung vun PLN 230 gouf diktéiert duerch d'Zousätzlech vun enger zentraler Airbag, enger Kollisiounsbrems (MCB) an zousätzlech Verbesserunge vum Interieur Trimm fir nach méi Sécherheet. D'Plug-in Hybrid Drive (PHEV) Versioun kënnt mat All-Rad Drive (1WD) als Standard, während déi räichste Platin Versioun verfügbar ass vu PLN 000.

Fir Clientssécherheet ass de SANTA FE als Standard mat enger breet Palette vun de leschte Chaufferhëllefssystemer ausgestatt, dorënner Intelligent Cruise Control mat Stop & Go (SCC), Forward Collision Assist mat Foussgänger- a Cyclistdetektioun (FCA) mat Junction Turning. , Lane Keeping Assist (LKA), Driver Attention Warning (DAW), Previous Vehicle Departure Information (LVDA), High Beam Assist (HBA), Lane Keeping Assist (LFA), an Rear Seat Monitoring System (RSA).

De SANTA FE Board enthält och Ausrüstungsartikelen wéi: automatesch Zwee-Zone Klimaanlag mat Anti-Niwwelfunktioun, Reensensor, Rear View Kamera, Front- an Heck Parking Sensoren, 17-Zoll Legierungsfelgen, Keyless Entrée System, Heizt Lenkrad , Heizkierper virun Sëtzer. Sëtzer, Multimedia System mat 8" Faarf Touchscreens, DAB Digital Radio an Android Auto an Apple Car Play Konnektivitéit plus Bluetooth Konnektivitéit, Reescomputer mat 4,2" Faarf Display an LED headlights.

Kuckt och: Ass et méiglech net zivil Haftung ze bezuelen wann den Auto nëmmen an der Garage ass?

D'Hybrid Versioun vum neie SANTA FE ass mat engem 1.6 PS Smartstream 180 T-GDi Motor ausgestatt. an en Elektromotor mat enger Kraaft vu 44,2 kW. Den Hybridsystem huet eng Gesamtleistung vun 230 PS. an en Dréimoment vun 350 Nm, deen duerch eng 6-Gang automatesch Transmissioun, jee no Versioun, ganz glat op d'Frontachs oder op all Rieder iwwerdroe gëtt.

D'Plug-in Hybrid Versioun gëtt vun engem 1.6 T-GDI Smartstream Motor ugedriwwen, dee mat engem 66,9 kW Elektromotor gepaart gëtt mat enger 13,8 kWh Lithium Polymer Batterie. Den neie SANTA FE Plug-In ass als Standard mat Allradantrieb an enger 6-Gang automatescher Transmissioun verfügbar. D'total fueren Muecht ass 265 PS, an der total Dréimoment erreecht 350 Nm. Am pure elektresche Modus kann de SANTA FE Plug-in Hybrid 58 km am WLTP kombinéiert Zyklus a bis zu 69 km am WLTP urban Cycle reesen.

Hyundai SANTA FE gëtt mat H-TRAC Allradantrieb ugebueden, ofhängeg vun der Motoroptioun. De Drive erlaabt d'Fuerer d'Rideleistung op verschiddene Flächen ze optimiséieren, dorënner Sand, Schnéi a Bulli mat engem bequemen Grip. Baséierend op Hyundai's HTRAC All-Wheel Drive Technologie, bitt den neie Terrain Mode Selector nach méi komfortabel Fuere souguer op rauem Terrain. HTRAC verdeelt autonom Dréimoment tëscht de viischten an hënneschte Rieder ofhängeg vum gewielte Fahrmodus, a passt un déi herrscht Stroossebedéngungen un. De Chauffer kann aus verschiddene verfügbare Fahrmodi wielen: Confort, Sport, Eco, Smart, Snow, Sand a Bulli.

Fir déi exigent Clienten ass den Hyundai SANTA FE mat engem optionalen Luxuspaket fir e méi raffinéierte Stil verfügbar. De baussenzege Pak enthält speziell Bumpers, virun an hënneschter Säit, an Säit Brieder am Kierper Faarf amplaz mat schwaarz. Den Interieur huet Nappa Lieder Polsterung, Suede Headlining an eng Aluminiumpaneléiert Zentrumkonsole.

Pensioun vun Diesel Motore aus Hyundai Formatioun

Mat der Aféierung vun der neier Offer huet Hyundai Motor Poland decidéiert Dieselmotoren, déi op Diesel Brennstoff lafen, vun der Offer auszeschléissen. D'i2021 Diesel Eenheeten goufen am '30 gestoppt an d'Entscheedung ass elo gemaach ginn fir d'Dieselen aus den TUCSON a SANTA FE Modeller ze läschen. Dës Aktivitéite sinn am Aklang mat der Hyundai Progress for Humanity Markestrategie a Visioun fir Elektrifizéierung. Bis 2035 plangt Hyundai komplett opzehalen mat Verbrennungsween an Europa ze verkafen. D'Firma schätzt datt bis 2040 80 Prozent vun hirem Gesamtverkaaf aus 2045 Prozent vun den Total elektresche Gefierer (BEVs) an Brennstoffzelle elektresche Gefierer (FCEVs) kommen. A vum Joer XNUMX plangt d'Firma Kuelestoffneutralitéit an hire Produkter an an all globalen Operatiounen z'erreechen.

Liest och: Esou soll e Maserati Grecale ausgesinn