Den Harley-Davidson huet den neien 121-Päerd Sportster S.
De ganz neien Harley-Davidson Sportster S bitt 121 Päerd an 94 lb-ft Dréimoment an ass méi hell wéi eeler Modeller. All dës Komponente maachen den neie Camion méi staark wéi seng Virgänger.
Den Harley-Davidson huet offiziell säin neie Motorrad enthüllt, den 121-Päerd Sportster S.
Dëse Vëlo gouf komplett nei designt an konstruéiert fir e spannende Fahrt ze bidden, wärend och eng nei Ära vun der Leeschtung fir de bekannte Sportster agefouert.
La Sporster Scuenta mat Revolution Max 1250T V-Twin Motor déi bis zu 121 Päerd an 94 lb-ft Dréimoment generéiere kann. Liichtgewiicht, stramme Chassis a Premium Ophiewe bidden intuitiv a reaktiounsfäeger Handhabung. Dësen neie High-Performance-Modell ass duebel sou staark wéi den Iron 1200.
"De Sportster S ass den nächste ganz neie Vëlo op der Revolution Max Plattform gebaut a setzt en neie Performancestandard fir d'Sportster Linn." . De Sportster gëtt definéiert vu Kraaft, Leeschtung, Technologie a Stil. An et ass en Deel vun eisem Engagement fir Motorrieder ze liwweren déi an eiser Strategie passen fir den Appel ze verbesseren an den Harley-Davidson Patrimoine weider z'entwéckelen.
Dësen neien Harley-Davidson Sportster huet en Héichmontage Auspuff. a Front Kontrollen déi seng Leeschtungsambitioune stäerken, awer de Motorradhersteller bitt e Verlagerungskit fir déi, déi eng méi entspaant Reitpositioun wëllen.
D'Transmissioun an dësem neien Design ass e strukturellen Element vum Chassis, dat heescht datt et kee konventionelle Frame huet, an d'Subframe-Elementer sinn direkt un d'Transmissioun verschrauft. Laut dem Hiersteller reduzéiert dëst d'Gewiicht vum Vëlo wesentlech (an hëlleft d'Mass besser ze zentraliséieren fir eng super Kontroll).
"All Element vum visuellen Design vum Sportster S ass en Ausdrock vun der rauer Kraaft vum Vëlo", sot den Harley-Davidson Chef Designer Brad Richards. "Et ass e Wollef an engem Wollefskleedung."
De Sportster S wäert dësen Hierscht ze verkafen mat engem Startpräis vun $ 14,999.
