Charakteristiken, Klassifikatioun, Cetane Zuel, Gefor Klass
Operatioun vu Maschinnen

Charakteristiken, Klassifikatioun, Cetane Zuel, Gefor Klass


No villen europäesche Länner huet déi russesch Regierung viru kuerzem Klass 2 Diesel Brennstoff illegal gemaach. Mat wat ass et verbonnen a wat Gefor Klass Diesel Brennstoff huet, wäert am Artikel vun haut diskutéiert ginn.

Temperatur Klassifikatioun vun Diesel Brennstoff

Wéinst der Tatsaach, datt Diesel Brennstoff Paraffin enthält, déi bei sub-Null Temperaturen solidifies, ass et (Brennstoff) je klimatesch Zonen ënnerdeelt. Jiddereng vun den folgenden Kategorien huet seng eege Filterbarkeet Temperatur.

  • Klass A +5° C.
  • Klass B 0° C.
  • Klass C-5° C.
  • Klass D-10° C.
  • Klass B-15° C.
  • Klass B-20° C.

Et ass derwäert ze bemierken datt fir Gebidder, wou d'Temperatur vun der Ëmgéigend ënnert den uewe genannte Parameteren falen, aner Klassen ginn - vun 1 bis 4. Déi folgend sinn: Klass, Wollekpunkt a Filterbarkeet.

  • 0:-10° C, -zwanzeg° C;
  • 1:-16° C, -zwanzeg° C;
  • 2:-22° C, -zwanzeg° C;
  • 3:-28° C, -zwanzeg° C;
  • 4:-34° C, -zwanzeg° C.

Et stellt sech eraus datt wann Dir Diesel Brennstoff a verschiddene klimateschen Zonen benotzt, musst Dir guer keng Suergen iwwer d'Tatsaach maachen datt et afréiert an als Resultat eng wichteg Aarbecht wäert falen.

Charakteristiken, Klassifikatioun, Cetane Zuel, Gefor Klass

Gefor Klassen

Déi aktuell GOST stellt dräi Geforeklassen vu schiedleche Substanzen vir.

Hei sinn se:

  • ech Klass - héich geféierlech;
  • Klass II - mëttelméisseg geféierlech;
  • III - niddereg-Risiko.

An am Hibléck vun der Tatsaach, datt d'Temperatur vun Diesel Brennstoff während engem Blëtz méi wéi 61° C, ass et als niddereg-Gefor Substanz klasséiert (dat ass, Klass VI). Et ass ganz virwëtzeg, datt Substanzen wéi Gas Ueleg oder Heizung Ueleg och zu der selwechter Klass gehéieren. Kuerz gesot, Diesel Brennstoff ass net explosiv.

Charakteristiken, Klassifikatioun, Cetane Zuel, Gefor Klass

Fonctiounen vun Transport an Operatioun

Diesel Brennstoff kann nëmmen op engem fir dësen Zweck ausgestattete Gefier transportéiert ginn, fir deen eng entspriechend Permis ausgestallt gouf. Zousätzlech, am Fall vun engem Feier, esou Maschinnen mussen entspriechend Feierläscher Equipement hunn. Schlussendlech mussen all Packagen richteg markéiert sinn - UN Nr 3 oder OOH Nr 3.

Ënner normalen Konditiounen ignites Diesel Brennstoff extrem schlecht bei niddregen Temperaturen, virun allem am Verglach mat anere brennbare Mëschungen - zum Beispill, mat Benzin. Awer am Summer, wann d'Temperatur vun der Ëmgéigend d'Joreslimit erreechen kann, ass et unzeroden Diesel Brennstoff méi virsiichteg ze handhaben. Besonnesch wann Dir grouss Bänn vu Brennstoff mengt.

cetane Zuel

Dës Zuel gëtt als den Haaptindikator vun der Brennbarkeet vum Brennstoff ugesinn a bestëmmt seng Fäegkeet fir ze brennen, d'Verzögerungszäit (den Intervall tëscht Sprëtz an Zündung). All dëst beaflosst d'Geschwindegkeet vum Start vum Motor, wéi och de Volume vun den Ofgasemissiounen. Wat méi héich d'Zuel ass, wat méi glat an effizient den Diesel Brennstoff verbrennt.

Et gëtt och sou eppes wéi Cetane Index. Et bezitt sech op d'Konzentratioun vun Additive fir den Niveau vum Cetan ze erhéijen. Et ass wichteg datt den Ënnerscheed tëscht der Zuel an dem Index minimal ass, well verschidde Zousatzstoffer op verschidde Manéieren d'chemesch Zesummesetzung vum Diesel Brennstoff beaflossen.

Charakteristiken, Klassifikatioun, Cetane Zuel, Gefor Klass

Brennstoff Klassifikatiounen

Net esou laang virun, ënnerschriwwen d'Regierung vun der russescher Federatioun en Accord iwwert d'Zesummenaarbecht mat der Europäescher Unioun am Zesummenhang mat der Ueleg raffinéiert Industrie. Et ass aus dësem Grond datt d'europäesch Klassifikatioun vu brennbare Materialien systematesch a Russland kënnt.

Bedenkt datt et haut schonn 2 Standarde gëtt:

  • Gewalt GOST;
  • Europäesch oder, wéi et och genannt gëtt, Euro.

Et ass charakteristesch datt déi meescht Tankstell Daten iwwer Diesel Brennstoff gläichzäiteg an der éischter an zweeter Optioun ubidden. Awer, fir éierlech ze sinn, zwee Standarden duplizéieren all aner a bal alles, also fir en Autosbesëtzer, dee mat GOST vertraut ass, ass et ganz einfach un den Euro gewinnt ze ginn.

Diesel Brennstoff Qualitéit Parameteren




Luet ...

Setzt e Commentaire