Hammer kann recycléiert ginn
Dem Hummer seng Gréisst huet et zu engem Zil fir gréng Aktivisten gemaach, awer de Richards verteidegt d'Gefier.
En Deal geplangt vum General Motors fir d'Militärmark un eng chinesesch Firma ze verkafen ass dës Woch duerchgefall, awer GM berücksichtegt nach ëmmer d'Méiglechkeet vu verschiddenen anere potenzielle Keefer Interesse ze weisen. Hummer Club Australia Grënner Tom Richards, 36, huet d'Vertrauen ausgedréckt datt déi ikonesch Mark entweder kaaft oder am schlëmmste Fall fir e puer Joer gelagert gëtt ier se erëmbeliewt gëtt wann d'wirtschaftlech Konditioune méi gëeegent sinn.
"Ech sinn verléift mat hinnen déi éischte Kéier datt ech se gesinn hunn", sot de Richards, deen den H3 Luxury mat "vill XNUMXxXNUMX Accessoiren" besëtzt. Dëst ass e seriöse SUV deen all Offroad widderstoen wäert. Ech hunn de Look gär. Et ass anescht an ech hunn de Pak net gär.
Dem Hummer seng Gréisst huet et zu engem Zil fir gréng Aktivisten gemaach, awer de Richards verteidegt den Auto a fënnt keng Widdersproch tëscht dem Besëtzer vum Reverse Organic Recycling an dem Hummer ze besëtzen. "Et gëtt e grousse Mëssverständnis iwwer den Ëmweltimpakt vun engem Auto," sot hien.
"H3 ass méi ekonomesch wéi Benzin Prado. Ech sinn net op Beleidegunge begéint, awer Dir kritt grujeleg Geste vu verschiddene Leit; wéi ech wierklech egal. D'Positiver iwwerwannen d'Negativer. Kleng Kanner hunn se just gär."
Richards gegrënnt Hummer Club Australien fréi lescht Joer an huet iwwer 240 online Memberen weltwäit. De GM Holden sot datt wann den Hummer pensionnéiert ass, si wäerte weider Garantien honoréieren an Service Support an Ersatzdeeler fir aktuell Hummer Besëtzer ubidden.
De Richards sot datt et och eng "enorm Palette vun Aftermarket Accessoiren" gëtt. "Wann et ewechgeholl gëtt, kann et Wäert op den Auto addéieren, well d'Enthusiaster et nach ëmmer wëllen."
Geschicht
D'Geschicht vum Hummer huet an de fréien 1980er ugefaang, wéi AM General d'M998 Serie entwéckelt huet (HMMWV, ausgeschwat Humvee) héich mobil Multipurpose Rad Gefier. D'US Arméi gouf e Kontrakt ausgezeechent fir e massivt Véierradgefierer ze bauen, deen am éischte Golfkrich am '4 gekämpft huet.
Et ass onwahrscheinlech datt hien de Stär vun der Televisiounsdeckung vum éischte Golfkrich gouf, an de Schwarzenegger huet AM General gefrot fir him eng zivil Versioun mat engem Corvette V8-Motor ze bauen. Dëst huet sou vill opmierksam gemaach datt si ugefaang hunn zivil Versiounen als sérieux Offroad Gefierer ze maachen.
GM huet 2002 iwwerholl an huet den Auto den Hummer H1 ëmbenannt an huet dunn en neien, méi klenge Modell mam Numm H2 erausbruecht, deen zënter 2005 a klengen Zuelen an Australien importéiert gouf vu rietse Konvertéierungsfirmen wéi Performax International's Gympie. .
Dat war d'Joer GM lancéiert den H3 midsize SUV, deen hei ukomm rietser Hand zwee Joer méi spéit, verspéiten duerch verschidde Problemer mat Australian Design Standarden.
GM Holden huet eng Premium Divisioun erstallt fir Hummers a Saabs ze verkafen, mat 273 H3s verkaaft, erop op 2007 am Joer 1078 a just 2008 d'lescht Joer. Dëst Joer huet GM Saab un d'hollännesch Sportsautofirma Spyker verkaf.
