Gran Turismo Polonia 2019 - keng Kontrovers dës Kéier?
Artikelen

Gran Turismo Polonia 2019 - keng Kontrovers dës Kéier?

Vill Leit kënne Supercars gläichstellen mat engem Versuch d'finanziell Positioun vun hirem Besëtzer z'emanéieren. Gutt, et ass schwéier net averstanen. Ganz oft sinn Autoen vun dësem Typ hell faarweg an hiren Toun ass op der anerer Säit vun der Stad ze héieren, a grouss - am Komfortberäich - verléieren se dem Skoda Octavia ... Ferrari, Lamborghini oder Porsche mat engem e grousse Spoiler ass eppes méi wéi "Kuckt mech" ze ruffen? Absolut. De Gran Turismo Polonia 2019 Event beweist et am beschten. Dëst ass en Elite Track Day zu Tor Poznań.

Méi roueg, awer ëmmer nach séier - Gran Turismo Polonia 2019

Leider, lescht Joer hat ech d'Geleeënheet Gran Turismo Polonia 2018 op engem fehlerhaften Dag, oder éischter ... kontrovers. Alles ass no Plang gaangen. Chauffeuren konnten d'Kräfte fräi benotzen, déi ënner den Hood vun Autoen verstoppt sinn, an an e puer Fäll - ënner de Coveren. Leider hunn e puer Awunner dës Zort Stroossegesetzlech Gefier net gär, wéi de VW Golf TDI. D'Plainte war ze haart Auspuff (bal all Fabréck). Et ass derwäert ze addéieren datt d'Poznan Autobunn an den nooste Fluchhafen Ławica vill Kaméidi generéieren a virun allem virun Wunnberäicher gebaut goufen.

Ech hunn den Tëschefall vum leschte Joer aus engem Grond ernimmt. Et ass zweifelhaft datt dëst wäert stattfannen. Vum Gran Turismo Polonia Issue 15 zu Tor Poznań dëst Joer. D'Evenement huet awer stattfonnt, awer Ännerungen goufen gemaach. Wéi eng?

All Chauffeur, deen d'Streck Toru Poznań benotzt, hat hire Kaméidi e puer Mol gemooss. Organisateur Gran Turismo Polonia 2019 mellt, datt déi maximal Lautstyrkelimit op der Streck zu Poznan 96 dB ass, zum Beispill, um Nürburgring (Nordloop) ass et 130 dB.

D'Restriktiounen haten e staarken Impakt op d'Autoen déi laanscht d'Poznań Autobunn gereest sinn. Déi meescht vun hinnen waren turbocharged Autoen, a wéi mir wëssen, Turbochargers hëllefen de finalen Toun ze dampen wéi mir et héieren.

De Ferrari 488 GTB a seng Streckvariant haten déi stäerkst Representatioun, also de Ferrari 488 Pista an e puer Porsche GT2 RS Modeller, e McLaren 720S/570S/675 LT a verschidde Nissan GT-Ren. Déi ganz populär Streckversioune vum Porsche 911, de GT3/GT3 RS, hunn e sougenannten dB-Killer, d.h. en Apparat deen en zimlech rouege Porsche nach méi roueg mécht. Lamborghini Huracan, Audi R8 a Ferrari 458 Italia ware wuel op hirer Grenz. Den Organisateur ernimmt souguer datt Streckvarianten wéi de Lamborghini Huracan Performante, Ferrari 458 Speciale an 430 Scuderia net un de Standard sinn. An der Praxis konnten esou Autoen sech beweegen, awer d'Chauffeuren hu missen de Gas ganz verstänneg benotzen fir d'Approche vu Leit ze vermeiden déi Tor Poznań representéieren. De Sound vun engem V10, deen bis zu 8 RPM dréint, ass onerwaart, awer dëst Joer war et eng Raritéit.

Op der Startlinn konnten d'Autoen awer nach ëmmer Geschwindegkeete vu knapp 250 km/h erreechen.

V12 wäert net zréck

D'Kläng vun natierlech aspiréiert zwielef-Zylinder V-Motoren vun Hiersteller wéi Ferrari oder Lamborghini kënnen als erstaunlech Orchester ugesi ginn. Et ass en erkennbaren awer eenzegaartegen a wënschenswäerten Sound. Wéinst neie Volumenbeschränkungen während Gran Turismo Polonia zu Tor Poznań mussen Autoen wéi de Lamborghini Aventador oder de Ferrari F12/812 Superfast virum Hotel oder der Streck geparkt ginn. Sou ass d'Schicksal vun dësem Joer Lamborghini Aventador SVJ, e speziellen, vläicht déi lescht limitéiert Versioun vum italienesche Fabrikant sengem ikonesche 770 Päerdsmodell. Iwwregens wëll ech derbäisetzen datt de Lamborghini Aventador, oder de Virgänger vum Murcielago, d'Quintessens vum Supercar-Segment ass. Ouverture Dier, grousse V12 Motor, komplett onpraktesch Kierper - dat perfekt Rezept fir e Supercar.

Italien vs Däitschland 

Supercars sinn e relativ Konzept, et ass wéi all carbonated Gedrénks Cola ze nennen. Si schéngen ähnlech a Faarf an Zockergehalt ze sinn, awer dat lescht Gefill ass anescht. Dofir, während Gran Turismo Polonia 2019 zu Tor Poznań Ferrari a Porsche Autoen waren d'Haaptattraktioun. Menger Meenung no, déi perfekt ënnert de wonnerbar, wéi Pepsi a Coca-Cola ënnert Gedrénks mat Bubbles.

Italienesch Autoen hunn ëmmer erstaunlech Emotiounen opgeruff an erwächen. Ee vun de meeschte begënschtegt Marken vun der Apennin Hallefinsel ass ouni Zweifel Ferrari. Haut ass et net nëmmen Autoen, et ass eng erkennbar Mark, bal e soziale Status. Hautdesdaags sinn Supercars vu Maranello ganz gutt poléiert a kënne ganz einfach mat däitsche Rivalen konkurréiere. Um Gran Turismo Polonia 2019 gouf déi italienesch Mark dominéiert vum 488 GTB a 488 Spider, awer de richtege Glace um Kuch war d'Erscheinung vun net engem, awer dräi Beispiller vum Ferrari 488 Pista. En Auto entworf fir op der Streck ze benotzen. D'Pista gëtt vun engem 720bhp turbocharged Motor ugedriwwen, awer déi gréissten Differenzen sinn Design Ännerungen déi d'Handhabung an d'Traktioun a séier Ecken beaflossen.

Dank der Héiflechkeet vun engem vun de Participanten am Gran Turismo Polonia 2019, hat ech d'Geleeënheet als Passagéier d'Toru Poznań Schlaang an der genannter Ferrari 488 Pista ze schloen. Et gëtt den Androck datt den Auto an de grousse Ligen ass, awer de Gripniveau ass nach méi beandrockend. Och als sougenannten Navigator hat ech d'Gefill, wéi wann ech mat enger Spuerpistoul ze dinn hunn, déi a Richtung Porsche geriicht ass.

Ouni Zweiwel, Autoen aus Zuffenhausen sinn déi zweet beléifste Grupp op der Manifestatioun. Gleisversioune vu Porsche, wéi de GT3/GT3 RS an de 700-Päerd GT2 RS, sinn onheemlech präzis. Zousätzlech, natierlech aspiréiert Boxer Modeller (GT3 / GT3 RS sinn eenzegaarteg zu der 911 Gamme) bidden eng gläich zefriddestellend akustesch Erfahrung - 9 RPM- ass beandrockend. Am Fall vun Porsche, Ech hat d'Méiglechkeet nach e puer Ronnen als Passagéier an der viregter Generatioun 911 GT3 RS (997). Ongewéinlech Auto, inkl. dank enger manueller Transmissioun, déi op der Manifestatioun eng Raritéit war.

Ech beschwéieren net, et war super - Resultater vum Gran Turismo Polonia 2019

Tatsächlech hunn ech meng Relatioun mat manner agreabel Saache ugefaang wéi de Volumen ze limitéieren, awer déi lescht Empfang 15. Gran Turismo Polonia 2019 Dëst ass fantastesch. D'Evenement ass eng Mass vu Supercars vun allen Zäiten. Dir kënnt e puer vun hinnen op de Fotoen gesinn, déi vu mir virbereet sinn, well et onméiglech ass se all opzezielen. D'Evenement huet nach ëmmer vill Glanz, déi eng speziell Atmosphär schaaft, a Supercars wéi de Passat e Samschdeg ënner dem Akafszenter bäidroe fir de Charme.

Ech zouginn éierlech, datt nom Weekend zu Poznań fir Gran Turismo Polonia 2019 déi ganzen Zäit hunn ech gefillt wéi wann ech amgaang an e Sportsauto ze klammen mat engem Kickpäerdsbadge an enger Schwäizer Auer um Handgelenk. Leider sinn ech erwächt, awer et war e wonnerschéinen Dram.

Setzt e Commentaire