Italienesch Grand Prix - Monza Circuit Detailer - Monza Grand Prix
Inhalt
Waart op den italienesche Grand Prix, dat ass 2012 Ech feieren 90 Joer vun der éischter Editioun, mir invitéieren Iech ze entdecken Autodrome Monza.
De Lombard Circuit, deen déi dräizéng Etapp vun der F1 Weltmeeschterschaft 2012 organiséiert, ass déi séierst am Circus (zu St. 2003 Michael Schumacher hien huet mat enger Moyenne Vitesse gewonnen 247,586 km / h), souwéi ee vun de puer, déi nach um Kalenner bleiwen, dee méi wéi zwanzeg Joer Geschicht huet.
Mam Surfen an der Galerie fannt Dir all d'Detailer Spur... Riicht Linnen, Kéiren an alles wat dësen Asphaltgürtel iwwer d'Jore legendär gemaach huet.
Direkt Start
Il direkten Depart Linn et ass ee vun de längsten op der Welt (1.194,40 Meter).
Op dëser Etapp fänkt dat vum Enn un Parabolesch Curve, ganz héich Geschwindegkeete ginn erreecht (iwwer 370 km / h).
Déi éischt Optioun
Dir musst vill bremsen (370 bis 75 km / h) ier Dir an dëse ganz schmuele 90 Grad Rietshand gitt, gefollegt vun engem schaarfen lénksen Hand.
Aktuell Bestätegung Déi éischt Optioun geet zréck op 2000. E Chicane gouf 1972 gebaut fir d'Geschwindegkeet vum Entrée an ze reduzéieren Biassono Curve wärend 1976 dësen Deel vum Wee aus zwee lénks an zwee riets Dréi bestoung fir d'Sécherheet weider ze verbesseren.
Biassono Curve
La Biassono Curve (vun 1922 bis 1926 gouf d'Curva Grande genannt) tendéiert no riets, huet e ganz breede Radius (ongeféier 300 Meter), an nëmmen déi talentéiert Pilote kënnen domat kollidéieren, komplett erdrénken hir Féiss am Gaspedal.
Op dëser Sektioun vun der Streck kënnt Dir Geschwindegkeete vu bis zu 335 km / h erreechen.
Zweet Variant
La Zweet Variant, och genannt Della roja Variant, Dir musst eng Geschwindegkeet vun iwwer 100 km / h iwwerwannen (et ass logesch datt Dir vill wäert verlangsamen, well Dir kommt aus Biassono Curve) a besteet aus engem lénks-riets S, geännert am Joer 2000 a manner schmuel wéi déi vireg "Versioun".
Ursprénglech genannt Roggia Curve (wéinst engem Waasserlaf, deen an der Géigend eropgaang ass), gouf 1976 an eng Geschwindegkeetsreduktiounsoptioun ëmgewandelt.
Déi éischt Kurve vu Lesmo
La Déi éischt Kurve vu Lesmo tendéiert no riets, huet e Radius vu 75 Meter an eng Geschwindegkeet vun ongeféier 180 km / h.
Ëmginn vun Beem (dofir gouf et ursprénglech genannt Curve vun den Oaks), huet och säin Numm op Curvetta di Lesmo geännert, wéinst dem klengen Ausmooss an der Noperschaft zu der Stad mam selwechten Numm.
Déi zweet Curve vu Lesmo
An dësem lénksen Tour ass et schwéier den Auto op der Strooss ze halen, dee mat enger Geschwindegkeet vun ongeféier 160 km / h an nëmmen 200 Meter laanscht d'Strooss leeft. Déi éischt Kurve vu Lesmo.
La Déi zweet Curve vu Lesmo"Slowed down" tëscht 1994 an 1995, huet elo eng Reechwäit vu 35 Meter. 1922 gouf et genannt Curve 100 Meter wärend hien 1927 genannt gouf Bosco dei Cervi Curve... Bis an de fréie Joeren, virun der Ännerung vun der Streck, gouf se mat bal 300 Kilometer an der Stonn iwwerwonnen.
Curve vun der Seaglio
Gesäit aus wéi eng riicht Linn, awer tatsächlech gëtt et Curve vun der Seaglio et besteet aus engem ganz klenge lénksen Tour mat engem Radius vun 600 Meter, gefollegt vun engem richtege Sektioun deen d'Kurve iwwerschreift. Norden Upland héich Vitesse Ring.
Op dëser Plaz (benannt nom Kinneksjagd) gëtt eng Geschwindegkeet vun ongeféier 330 km / h erreecht.
Askari Optioun
En Tour no lénks, dann eng no riets an direkt duerno vun enger no lénks: Dir musst dräi Richtungsännerunge mat enger Geschwindegkeet vun ongeféier 200 km / h iwwerwannen.
Ursprénglech genannt Curva del Platano (oder del Vialone wéi hien laanscht d'Linn féiert, déi op d'Course féiert) huet säin Numm 1955 geännert wann de 26. Alberto Askari hie verléiert säi Liewen op dësem Punkt wärend der privater Praxis.
1972 gouf e Chican gebaut fir d'Entrée Vitesse ze reduzéieren, an 1974 gouf et eng Optioun no weideren Ännerungen an der Breet an der Ramp.
Parabolesch Curve
La Parabolesch Curve et fiert mat enger Geschwindegkeet vun ongeféier 180 km / h an huet en ëmmer méi Radius, wat Iech erlaabt de leschte Sektioun mat voller Beschleunegung ze iwwerwannen.
An den XNUMXs hat dësen Deel vun der Streck en Trottoir deen aus ville Wierfele besteet porphyry a bestoung aus zwee Béie vun der Haarnadel verbonne mat enger kuerzer riichter Linn. Den aktuellen Zoustand geet zréck op 1955.
