"Hot" Start: 4 Grënn fir en onerwaarten Decompte vun enger Autosbatterie an der Hëtzt

Et schéngt ganz komesch op d'Erscheinung vum Auto an d'Propperheet vu sengem Interieur opmierksam ze maachen an iwwer säin techneschen Deel nëmmen ze erënneren wann et ze spéit ass. Zum Beispill, vill Automobilisten, deenen hir Autoen no baussen perfekt ausgesinn, wëssen net emol an wat fir engem Zoustand vun der Batterie ass, op d'mannst. An ëmsoss ...

Et geschitt datt de Motor net am entscheedendsten Moment ufänkt, an dat geschitt net nëmmen am Frost, awer och an der Summerhëtzt. Den AvtoVzglyad Portal huet erausfonnt firwat d'Batterie d'Startkraaft verléiert, a wat ze maachen fir d'Batteriedauer ze verlängeren.

D'Batterie gär net extrem Temperaturännerungen. A vill Automobilisten hunn Batterie-Wieder-Whites erlieft wann d'Gefrierwieder an der Regioun setzt. Allerdéngs kann den Auto och an extremer Hëtzt net starten. No allem, wann et +35 dobaussen ass, dann ënner der Hood kann d'Temperatur all +60 erreechen, oder souguer méi héich. An dëst ass e ganz schwéieren Test fir d'Batterie. Allerdéngs ass dëst net all d'Grënn.

Fir den Effekt vun der Hëtzt op der Batterie ze reduzéieren, ass et néideg fir eng Rei Empfehlungen ze verfollegen, déi hëllefe fir seng Gesondheet z'erhalen. Bosch Experten, zum Beispill, recommandéieren eng ganz Rëtsch Regelen ze halen. Loosst Ären Auto net op oppene Parkplazen ënner der Sonn. Et ass néideg den Zoustand vun der Batterie méi dacks z'iwwerpréiwen, a wann et et erfuerdert, da lued d'Batterie op - an engem oppene Circuit sollt et op d'mannst 12,5 V sinn, an et ass besser wann dës Figur 12,7 V ass.

Den Zoustand vun den Terminaler muss och perfekt sinn. Si sollten net Oxiden, Flecken a Verschmotzung sinn. Et ass néideg fir d'korrekt Operatioun vum Generator ze iwwerwaachen. A wann Dir d'Batterie iwwerlaascht, zum Beispill, wann Dir laang Distanzen reest, loosst et "Damp ofloossen" - Luuchten an aner Geräter opmaachen, déi vill Energie verbrauchen. Denkt drun, Iwwerbelaaschtung ass och schlecht.

Wann d'Batterie al ass an de Besoin fir se z'ersetzen ass diagnostizéiert, da sollt Dir net mat dësem verzögeren, awer direkt eng nei Batterie installéieren a weiderhin déi uewe genannte Empfehlungen befollegen.

Extrem negativ Auswierkung op d'Batterie an onregelméisseg Notzung vum Auto, a kuerz Reesen. D'Saach ass datt souguer op der Parkplaz d'Batterie funktionnéiert, den Alarm aktivéiert, Spären, Schlëssellos Sensoren a vill méi. Wann den Auto fir eng laang Zäit sëtzt, no deem d'Majoritéit vu senge Reesen kuerz Distanzen sinn, wäert d'Batterie net richteg oplueden. An et beschleunegt och seng Alterung.

Dofir, no enger laanger Period vun Inaktivitéit, ass et besser d'Batterie opzeladen. Duerno musst Dir d'Regel maachen fir den Auto op d'mannst eemol d'Woch op d'mannst 40 Minutten ze lafen. An dëst wäert Problemer mam Start vermeiden.

Wann Dir d'Batterie zënter dem Dag wou Dir den Auto kaaft hutt net geännert hutt, well et keng Reklamatiounen iwwer seng Operatioun waren, heescht dat net datt et an engem gudden Zoustand ass. D'Kraaft vun der Batterie gëtt iergendwéi reduzéiert, an de Grond dofir ass Korrosioun a Sulfatioun, déi d'Batterie net erlaabt ze laden. Fir sécherzestellen datt et keng Probleemer mat der Batterie gëtt, muss et, wéi de ganzen Auto, heiansdo Spezialisten gewise ginn, an och wann néideg fir Ënnerhalt ze maachen.