De Bugatti Hypercar gëtt 3D gedréckt

Zënter e puer Joer huet de franséische Fabrikant innovativ Technologien an d'Produktiounslinnen agefouert. Dorënner - 300D Dréckerei vun Deeler fir Sport hypercars Chiron Pur Sport an Chiron Super SportXNUMX +.

Dëst sinn haaptsächlech e puer Elementer vum Interieur. Awer viru kuerzem huet d'Firma innovativ Technologie ugewannt fir funktionell Autodeeler ze drécken. Zum Beispill eng vun den Entwécklungen - nei aacht-Kolben monobloc Bremsekaliper... Dësen Deel gouf am Joer 2018 entwéckelt. Et ass aus Titan gemaach. Dëst Material erfuerdert delikat a komplex Veraarbechtung. Dofir gouf decidéiert d'3D Dréckentechnik ëmzesetzen.

Éischten äusseren Detail

Déi erfollegräich Uwendung vun der Technologie fir d'Automobilindustrie ass d'Resultat vun enger Zesummenaarbecht tëscht dem franséischen Hiersteller a Lazer Zentrum Nord (Hamburg). De 25. Mäerz gouf ugekënnegt datt d'Firma den éischten Aussendeel fir en Hypercar produzéiert huet. Bugatti huet offiziell Genehmegung fir de Gebrauch vum Deel op ëffentleche Stroossen kritt.

Trim fir den Auto Auspuff Deel Päifen ass méi hell ginn wéi déi virdrun Versioun. Fir Sportsautoen mat 490 km/h zielt all Gramm. Den neien Deel huet den Auto ëm 1,2 Kilo beliicht. An elo weit et 1850 Gramm.

Zousätzlech zu sengem nidderegen Gewiicht huet de Pad bewisen datt se resistent géint héich Temperaturen sinn. Laut dem Hiersteller kann et Temperaturen bis zu 650 Grad widderstoen. Pads gi schonn op der Chiron Sport a Chiron Divo installéiert.

Informatioun baséiert op Material Bugatti offiziell Websäit.