Hybrid automatesch GM 5ET50
Inhalt
De GM 5ET50 oder MKV Hybrid automatesch Maschinn gouf an de Fabriken vun der Konzern vun 2015 bis 2019 produzéiert a gouf op der zweeter Generatioun Chevrolet Volt a seng chinesesch Modifikatioun Buick Velite 5 installéiert. Et gouf eng separat Versioun vun dëser Këscht fir Chevrolet Malibu 9 Hybriden mat der MKE Index.
К данной серии также относят акпп: 4ET50.
Spezifikatioune vun automatescher Transmissioun GM 5ET50
Typ | Hybrid automatesch |
Zuel vun Gears | ∞ |
Fir fueren | viischt |
Motor Kapazitéit | bis 1.8 Liter |
Dréimoment | bis 400 Nm |
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | ATF Dexron VI |
Fettvolumen | 6.7 Liter |
Deelweis Ersatz | 3.5 Liter |
Service | all 80 km |
Approximativ Ressource | 250 000 km |
Gearverhältnisser automatesch Transmissioun 5ET50
Zum Beispill vun engem 2018 Chevrolet Volt mat engem 1.5 Liter Motor:
Haaptstrooss | Gamme vu | Zréck |
---|---|---|
2.64 | n / engem | n / engem |
Wéi eng Modeller si mat enger 5ET50 Këscht ausgestatt
Malibu 9 (V400) | 2015 - 2019 |
Volt 2 (D2UX) | 2015 - 2019 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun automatesch Transmissioun 5ET50
Dëst ass eng zimlech seelen Hybrid Maschinn op eisem Maart an et gëtt wéineg Informatiounen doriwwer.
D'Këscht huet all d'Haaptproblemer vu sengem Virgänger lassgelooss a selten Suergen
Wéi virdru sinn déi meescht Glitches mat der Kontrollunitéit verbonnen a gi mat Firmware behandelt
Eng Zuel vun de Besëtzer erlieft Feelfunktioune am Gang selector
Och wéinst der niddereger Plaz kann esou eng Maschinn op enger schlechter Strooss beschiedegt ginn.