Wat Transmissioun
Iwwerdroung

Hybrid automatesch GM 4EL70

Technesch Charakteristiken vun der Hybrid automatesch Transmissioun 4EL70 oder automatesch Transmissioun Cadillac CT6, Zouverlässegkeet, Service Liewen, Kritik, Problemer a Gang Verhältnis.

De GM 4EL70 Hybrid automatesch oder MRD gouf an enger Planz an Amerika vun 2016 bis 2018 produzéiert a gouf nëmmen op der Cadillac CT6 Plug-In Hybrid a Kombinatioun mat engem 2.0-Liter LTG Turbomotor installéiert. Dëst ass eng ganz rar Këscht, well dësen Automodell net vill benotzt gëtt.

К данному семейству также относят: 2ML70.

Spezifikatioune vun automatescher Transmissioun GM 4EL70

TypHybrid automatesch
Zuel vun Gears
Fir fuerenhënneschter Säit
Motor Kapazitéitbis 2.0 Liter
Dréimomentbis 585 Nm
Wéi eng Ueleg fir ze schmaachenATF Dexron VI
Fettvolumen10.0 Liter
Deelweis Ersatz8.0 Liter
Serviceall 80 km
Approximativ Ressource300 000 km

Gearverhältnisser automatesch Transmissioun 4EL70

Zum Beispill vum 6 Cadillac CT2017 Plug-In Hybrid mat engem 2.0 Turbomotor:

Gangverhältnisser
HaaptstroossGamme vuZréck
3.27n / engemn / engem

Wéi eng Modeller si mat der 4EL70 Këscht ausgestatt

Cadillac
CT6 I (O1SL)2016 - 2018
  

Nodeeler, Decompte a Problemer vun automatesch Transmissioun 4EL70

Dëst ass eng ganz rar Hybrid Maschinn an et gëtt keng Informatioun iwwer seng Feelfunktioune iwwerall.

Den Haaptproblem fir de Besëtzer ass e Service ze fannen deen d'Reparatur vun der Gearbox mécht

Wéinst der bescheidener Zirkulatioun vum CT6 Plug-In Hybrid Modell ass et schwéier en Donor um Secondaire Maart ze fannen

Also ass et extrem wichteg den Ueleg regelméisseg z'änneren an de Killsystem ze iwwerwaachen.

Dir kënnt de Problem mam Zénk lassgoen wann Dir no der Firmware wiesselt


Setzt e Commentaire