Auto Geometrie: e puer Konzepter

Wat ass d'Geometrie vum Auto? Firwat ass et wichteg a wat sinn d'Konsequenze vu Fehlkonfiguratioun? Loosst eis zesummen e puer fundamental Punkte vun dësem Konzept vun der Geometrie entdecken.

Wat gëtt an dësem Fall berücksichtegt?

D'Geometrie vum Gefier ass konsequent mat den Design a Chassis Astellungen. Tatsächlech mussen d'Rieder mat Millimeter Präzisioun positionéiert ginn, fir datt d'Fuerbedéngungen optimal sinn. Déi geringsten Ofwäichung wäert verschidden a variéiert Konsequenzen hunn, déi mir spéider gesinn.

Dëst ass wat d'Geometrie enthält:

Konklusioun

D'Fro hei ass, datt d'Rieder perfekt sinn

parallel zu all aner

... Dëst ass ouni Zweifel déi einfachst Iddi fir ze verstoen (kuckt hei Anhang). Wann et net perfekt ass, da schwätze mir iwwer Pinching an Ouverture. Daring Trottoir kann d'Frontachs verzerren an d'Rieder sinn net méi parallel. Wann et "Enten" rullt, dann ass normalerweis de banneschten Deel vun de Pneuen méi séier verschleißt, soss wäert et de baussenzegen Deel sinn (liicht sichtbar am Verglach mat aneren).

Camber Wénkel

Dëst entsprécht der Schréiegt vum Rad par rapport zu der Strooss, vu vir gesinn. Gesinn hei fir méi Informatiounen.

Juegd Wénkel

Entsprécht der Neigung vun der Achs vun de Kugelgelenk.

am Profil gesinn

... Et gëtt gemooss

e Wénkel

oder

kompenséieren

... Wann et op d'Front vum Auto geet (am Diagramm ass d'Hood also op der rietser Säit), gëtt et als positiv ugesinn (am meeschte Fäll). Negativ ass um Réck geschriwwen.

De Wénkel erlaabt Stabilitéit, awer gläichzäiteg erhéicht d'Ënnersteierung. Dofir sollt et net exzessiv sinn. Traktioun an Schub Astellunge variéieren immens.

Lenkwinkel / Offset vum Buedem

Et entsprécht der Neigung vun der Achs vun de Kugelgelenk, déi d'Rad relativ zu der Strooss dréit,

vu vir gesinn

... Et ass "liicht d'selwecht" wéi de Caster Wénkel, awer vu vir gesinn. De Buedemoffset ass positiv wann d'Enn (no ënnen) vun der gestreckte Linn riets vum Enn vun der wäiss gestreckte Linn ass. Dofir negativ wann vice versa.

Dës Assemblée verbessert d'Lenkung andeems se suergen, datt se natierlech an d'Mëtt zréckkënnt wann Dir fuert (zum Beispill, nodeems se gedréint ginn fir e Klebstoff ze vermeiden). Zousätzlech vermeit et falsch Direktioun wann Dir op chaotesche Buedem schafft (Ongläichheet ännert keng Richtung).

Hei ass eng richteg Geschicht fir Iech ze erzielen

Tauchen a Schréiegt Schutzwinkelen

Si weisen op d'Neigung vum Undercarriage relativ zu der Strooss (Suspension Aarm / Dräieck). Anti-Tauch entsprécht der viischter Achs an Anti-Nee-up op der hënneschter Achs.

D'Tatsaach, datt d'Undercarriage schräg ass, erlaabt Iech de Rolleffekt beim Bremsen ze limitéieren (en Auto deen an d'Front vum Auto kraazt) oder souguer mat Beschleunigung z'entgoen (d'Front klëmmt beim Beschleunegen).

Wéi geet Geometrie falsch?

Verschidde Faktore kënne mat der Leeschtung vun Ärem Chassis Amëschung, virun oder hënneschter Säit. Well wann den Artikel haaptsächlech op d'Frontachs orientéiert ass, muss deen aneren och ugepasst ginn a kann dofir och falsch goen.

Et ginn zwee Haaptfaktoren:

• Widderhuelend Auswierkungen (bumpy Strooss, Trottoiren ze staark, etc.)
• Verschleiwen an Ersatz vun e puer laafen Ausrüstung Silent Blocks

Wat kann fixéiert ginn?

Net all hei uewen ernimmt Elementer sinn justierbar! Dëst ass normalerweis limitéiert op Parallelismus и konvex an heiansdo (manner dacks) Juegd Wénkel (via Lenkstang).

Konsequenze vu schlechter Geometrie?

D'Geometrie vum Gefier ass e wichtegt Element aus verschiddene Grënn, well d'Konsequenze vun enger Feelfunktioun sou vill sinn:

• Manner effizient Stroosseverhalen mat heiansdo komesch Gefiererreaktioun
• Ongläichméisseg an/oder méi séier Pneuenverschleiung
• Erhéije Brennstoffverbrauch wéinst verstäerkter Pneuenzug op der Strooss (en Auto deen eng Int rullt brauch méi Energie fir no vir ze kommen, well onausgeriichtte Pneuen éischter den Auto bremsen, wéi beim Ski mat der Ufängermethod fir se ze kräizen).

Geometrie kascht?

Berechent ongeféier honnert Euro fir seng Geometrie ze korrigéieren. Fir Kontroll sinn et éischter 40 Euro.

Maacht Är Geometrie selwer?

Eise Partner GBRNR wollt et erliewen, an hei ass et:

🚙Rodius 🚙 Maacht d'Haus parallel, eventuell ❓ Hannerachs Ep.11

Fehlt dësen Artikel Informatioun? Gitt dat gären ënnen op der Säit iwwer Kommentaren un!

All Kommentarer a Reaktiounen

leschte Kommentar gepost:

Laurent 83500 (Datum: 2021, 09:19:17)

Hallo,

Hoffen Dir sidd gutt :)

kënne mir eng Ëmfro maachen, och wann d'Pneuen ofgesot sinn?

well op der lénker Säit vum Pneu an 4 Bunnen hunn ech déi folgend Dimensiounen:

1,9 mm / 2,29 mm / 3,5 mm / 3,3 mm

zënter ech meng 208 krut hunn ech nach ni Geometrie gemaach: /

Merci!

Den Я. 3 Reaktioun (en) op dëse Kommentar:

• Admin SITE ADMINISTRATOR (2021-09-21 11:07:01): Kee Problem ;-)

  An ech hoffen, datt et Iech och gutt geet, obwuel ech net ganz verstinn mat wiem ech ze dinn hunn ;-)

  Gitt A +, léiwe virtuelle Frënd!

• laurent83500 (2021-09-21 14:24:20): Zënter 2013 konsultéieren ech regelméisseg an schreiwen vill Kommentarer, mee well ech mäi Spëtznumm dacks änneren, sollt et definitiv sinn fir mech kennen ze léieren:D

  gudde Mëtteg 😉

• Admin SITE ADMINISTRATOR (2021-09-27 10:24:40): Merci fir dëst Liicht ;-)

  Ech ginn och zou, datt et net ëmmer einfach ass, Leit ze halen, déi laanscht kommen, well et vill hin an hier ass.

(Äre Post ass sichtbar ënner dem Kommentar no der Verifikatioun)

Schreift e Kommentar

Wéi vill huet déi lescht Versioun Iech kascht?