Gelik: wat fir een Auto ass dat?
Ganz oft op der Televisioun oder Radio kënnt Dir d'Wuert "Gelik" héieren. Erënneren op d'mannst déi berühmte TV Serie "Fizruk", wou d'Held vun Dmitry Nagiyev Gelika fiert. Gutt, op YouTube fannt Dir de populäre Clip "Gelik Vani".
Gelik ass den Ofkierzungsnumm vun der Gelendvagen, dat heescht Mercedes-Benz G-Klass Modell. Gelendvagen iwwersetzt wuertwiertlech aus Däitsch als "SUV". Och dëse Modell gëtt dacks einfach "Cube" genannt wéinst senger charakteristescher Kierperform.
Et gëtt souguer eng gewëssen Ähnlechkeet tëscht dem russesche UAZ-451 oder dem méi fortgeschrattem UAZ-Hunter, dee mir virdru op Vodi.su ofgedeckt hunn, an dem Mercedes-Benz G-Klass. True, dës Ähnlechkeet ass nëmmen extern, well Gelik ass wesentlech iwwer UAZ an all respektéiert:
- Komfort Niveau;
- Spezifikatioune;
- an, natierlech, de Präis.
Obschonn déi zwee Autoen ursprénglech fir d'Besoine vun der Arméi entwéckelt goufen, an eréischt duerno fir eng méi breet Palette vun Automobilisten verfügbar sinn.
Geschicht vun der Schafung
Éischt vun all, et muss gesot ginn, datt de Gelendvagen nëmmen ënnert der Mark Mercedes-Benz verkaf gëtt. Tatsächlech gëtt et an Éisträich an de Fabriken vu Magna Steyr produzéiert. Dës Firma gehéiert am Tour zu der kanadescher Gesellschaft Magna International, ee vun de weltgréisste Hiersteller vun Ersatzdeeler fir bal all Autosmarken.
Magna Steyr ass de weltgréissten Autoshersteller deen keng eege Mark huet.
Zousätzlech zu Gelendvagens produzéiere se hei:
- Mercedes-Benz E-Klass;
- BMW X3;
- Saab 9-3 Cabriolet;
- Jeep Grand Cherokee;
- e puer vun de Chrysler Modeller, wéi de Chrysler Voyager.
D'Firma produzéiert ongeféier 200-250 dausend Autoen pro Joer.
Gelendvagen an der ziviler Versioun ass fir d'éischt am Joer 1979 vun der Assemblée Linn gerullt, an zënterhier huet seng charakteristesch Kierperform guer net geännert, wat iwwer d'äusseren an technesch Charakteristiken net gesot ka ginn.
Déi éischt Gelik ass de Mercedes-Benz W460. Et gouf vu verschiddenen Affekoten an der Arméi ugeholl. Et gouf an zwou Versiounen produzéiert: fir 3 oder 5 Dieren. Designt fir 4-5 Leit. Panzerversioun gouf speziell un d ' norwegesch arméi geliwwert.
Spezifikatiounen:
- Véierrad;
- d'Längt vun der wheelbase variéiert tëscht 2400-2850 Millimeter;
- eng grouss Auswiel u verschiddene Versiounen vun der Muecht Eenheet - Bensin, Diesel, Turbodiesel mat engem Volume vun zwee bis dräi Liter.
De mächtegste Motor - 280 GE M110, hat e Volume vun 2,8 Liter, entwéckelt eng Kraaft vun 156 PS, leeft op Benzin. Méi spéit koum eng Ännerung vum Mercedes-Benz W461 mat engem Dräi-Liter Turbodiesel mat enger Kapazitéit vun 184 PS. Dëse Modell (G 280/300 CDI Professional) gouf bis 2013 produzéiert, awer an enger limitéierter Editioun.
Geländewagen a russesche Autoshändler
Wann Dir e Wonsch hutt stolz selwer de "Besëtzer vu Gelik" ze nennen, sou datt jiddereen sech ëmdréit wann Dir fuert, dann ass et leider net duer. Dir musst op d'mannst aner 6 Rubelen hunn. Dat ass wéi vill déi bëllegst nei Geländewagen G-700 d kascht.
D'Präisser fir d'Mercedes G-Klass SUVs, déi am Autohändler Ufank 2017 presentéiert goufen, sinn wéi follegt:
- G 350 d - 6,7 Milliounen Rubelen;
- G 500 - 8 Rubelen;
- G 500 4 × 4 - 19 Milliounen 240 dausend;
- Mercedes-AMG G 63 - 11,6 Milliounen Rubelen.
Ee, fir déi deier Kopie vun der speziell Serie AMG - Mercedes-AMG G 65 - Dir musst esou vill wéi 21 Milliounen 50 dausend Rubelen bezuelen. Tatsächlech kënnen nëmme ganz räich Leit dëst Genoss leeschten. Richteg, wann Dir d'Noriichten iwwer Stroossefuerer op Gelendvagens liest, kritt een den Androck datt et zimmlech vill sou räich Leit zu Moskau sinn.
All presentéiert Autoen si mat 4Matic all-Radundriff equipéiert. Nëmmen automatesch Transmissiounen sinn op hinnen installéiert:
- Automatesch Transmissioun 7G-TRONIC PLUS - mat senger Hëllef kann de Chauffer einfach wiesselen, zum Beispill, vum siwenten Gang op de fënneften;
- AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC automatesch Transmissioun - fir bequem Fueren, dräi gearshift Modi sinn hei installéiert: Kontrolléiert Effizienz, Sport, Manuell Modus.
Dir kënnt souwuel aus Bensin an Diesel Motore wielen. De G 500 an AMG G 63 si mat engem 8-Ventile Benzinmotor mat engem Volume vu 4 Liter (421 PS) a 5,5 Liter ausgestatt. (571 PS). Fir den AMG G 65 Modell gouf eng supermächteg 12-Liter 6-Ventil Eenheet entwéckelt, déi 630 PS entwéckelt. bei 4300-5600 U/min. An d'Vitesse ass limitéiert op 230 km / h.
Den Dieselmotor fir déi bëllegst Gelendvagen G 350 d huet e Volume vun 3 Liter, während seng Kraaft 180 kW bei 3600 U/min ass, dat ass ongeféier 244 PS. (mir hu scho geschwat wéi Dir Kilowatt op HP op Vodi.su konvertéiert). Wéi Dir gesitt, huet och déi bezuelbarst Modell exzellent Charakteristiken.
Luet ...
