Geely zitt aus dem Déngscht nodeems hien den Accident Standard net erfëllt huet
Geely huet eng Rei vu Sedanen an SUVs déi Potenzial am australesche Maart hunn.
Washington DC-baséiert China Automotive Distributeuren, Deel vun der John Hughes Group an nationalen Distributeur vu Geely an ZX Auto, seet et erfuerdert e Minimum Véier-Stär Crash Bewäertung fir de Geely EC7 Sedan ier Dir de Cruze-Gréisst Geely ECXNUMX Sedan verkaaft huet.
Dem Geely seng rezent ANCAP Tester konnten den Ufuerderunge vum Importer net erfëllen, wat verhënnert datt d'Gefier an Australien agefouert gouf. Group Direkter Rod Gailey seet CAD wollt de Cruze-Gréisst Sedan fir op d'mannst véier Stären an ANCAP Crash Tester ze kréien ier se fir Verkaf an Australien betruecht.
"Den EC7, dee virdru véier Stären am Euro krut, krut trotz zousätzlech Sécherheetsausrüstung wéi elektronesch Stabilitéitskontroll a sechs Airbags eng Ënner-véier Stärebewäertung", seet hien.
Hie seet datt d'Entscheedung fir Importpläng z'ënnerbriechen gouf vu béide CAD a Geely gemaach. "Mir an de Geely hunn e Minimum Véier-Stären Crash Bewäertung ausgemaach ier Geely d'Tester gemaach huet," seet hien.
"Mir hunn insistéiert, an de Geely ass averstanen, datt mir den Auto net importéiere géifen, bis e véier Stäre oder méi héich bei Crash Tester geschoss huet, a leider huet et eis Erwaardungen net erfëllt.
"Also Geely a mir hunn et alles ophalen." Den Här Gailey seet datt d'Kierperstruktur vum Auto schëlleg ass. Hie seet datt de Geely drop higewisen datt et kee wirtschaftleche Sënn mécht den Auto ze upgraden fir méi héich Sécherheetsnormen fir de klenge Maart vun Australien ze treffen.
Hie seet et kéint 18 bis 24 Méint fir Geely daueren ier eng nei Linn vu Modeller, elo am Post-Design, deen d'Sécherheets- a Featurefuerderunge vun Australien entsprécht, an Australien verfügbar ass. "Awer de Geely huet eis gesot datt déi nei Autoen net bëlleg wäerte sinn," seet hien.
"Et wäert eng nei Generatioun vu Modeller sinn, déi méi kompetitiv sinn a punkto Design, Ingenieur a Leeschtung, also gesinn ech se net zu engem méi nidderegen Präis verfügbar." Den Här Gailey seet datt den EC7 e "Quantesprong" war virum éischte Geely verkaf an Australien, de MK1.5. "Awer och EC7 ass net fir reife Mäert entworf," seet hien.
"Mir schaffe weider mat Geely, schaffen a Partnerschaft op Plattformen fir hir zukünfteg Modeller, ënnerstëtzen Verkaf a Service Support fir de Geely MK a Western Australia." Geely huet eng Rei vu Sedanen an SUVs déi Potenzial am australesche Maart hunn. D'Firma, déi Volvo besëtzt, verkeeft de Moment Gefierer an 30 Länner an exportéiert 100,000 2012 Gefierer.
