Wou den Auto ze Service? Händler vs normal Autoreparaturgeschäfter
Nieft Brennstoff a Versécherung, Reparatur- an Ënnerhaltskäschte sinn déi gréisste Belaaschtung op all Chauffeur säi Budget. Soll e Besuch bei engem Mecanicien deier sinn?
Polnesch Auto Reparatur Geschäfter kann an dräi Gruppen ënnerdeelt ginn. Déi gréisste vun dëse sinn onofhängeg selbstänneg Firmen. Déi aner zwee sinn autoriséiert Tankstatiounen, déi bei Autoshändler vu spezifesche Marken a Kettenatelier funktionnéieren, déi no de Reegele vun de grousse Spiller schaffen, deen se zesumme bréngt.
ASO: - Mir sinn deier, awer zouverlässeg
ASO Servicer gi meeschtens vu Besëtzer vu jonken Autoen benotzt. Wat schwätzt fir ASO? Autoriséiert Servicer beschäftegt Fachleit, déi dauernd vu Bedenken trainéiert ginn. D'Mechanik huet speziell Indizes a gëtt stänneg iwwerwaacht. Dofir musse se fäeg sinn all Defekt séier a korrekt ze eliminéieren.
Dat zweet Argument, senger Meenung no, ass den Zougang zu Wëssen iwwer Autoen. Händler kënne souguer d'Ingenieure vum Autoshersteller kontaktéieren mat deem se zu all Moment handelen. Dëst hëlleft bei der Problembehandlung vu komplexe Feeler. Ähnlech wéi autoriséiert Serviceausrüstung, déi spezialiséiert Tools enthält entworf fir spezifesch Autosmodeller an elektronesch Systemer. Dank dësem ass d'Kommunikatioun mam Autocomputer einfach a korrekt duerchgefouert.
D'Redaktoren empfeelen:
- Wéi konvertéiert Ären Auto fir op LPG ze lafen- Préift de Präis mam Mecanicien virun der Reparatur
- Suspension Decompte - wat brécht am meeschten a wéi vill kascht et fir ze reparéieren?
D'Autosgarantie ass och wichteg. Bal all Hiersteller erfuerdert reegelméisseg Kontrollen a Reparaturen op enger autoriséierter Tankstell fir se z'erhalen. Et ass wouer datt et eng EU GVO Regulatioun gëtt déi Reparaturen an onofhängege Garagen erlaabt ouni d'Garantie ongëlteg ze maachen. Awer an disputable Situatiounen, Inspektiounen ausserhalb vun enger autoriséierter Tankstelle kënnen en Argument fir den Importer vun der Net-Konformitéit mat der Autosgarantie ginn, an de Besëtzer vum Gefier muss seng Rechter viru Geriicht verdeedegen.
Reseau Servicer: - Mir hunn net méi schlecht wéi ASO, awer méi bëlleg
Vill Chauffeuren vertrauen déi sougenannten Netzwierkservicer. Normalerweis sinn dës onofhängeg Firmen, déi un engem Netz vun enger bestëmmter Mark verbonne sinn an hir Ufuerderunge treffen. Ee vun dëse Seminairen ënner der Mark Bosch gëtt zu Rzeszow vum Pavel Hoffman ofgehalen. Hie mécht sécher datt d'Qualitéit vun de Servicer op sengem Site net méi schlecht ass wéi op ASO.
"Meng Mataarbechter këmmeren sech mat anscheinend hoffnungslos Fäll. Wéi d'Mechanik vun den autoriséierte Statiounen, bedeelegen mir och u ville Formatiounen an hunn Zougang zu den neisten Ausrüstung a Computerprogrammer, betount de Pavel Hoffman. No him, den Niveau vun Training vun Mataarbechter an Equipement vun der Atelier gëtt him e Virdeel iwwer Net-Netz Servicer: - Vill Mecanicien déi onofhängeg schaffen hunn net emol e Computer an Reparatur Autoen am Däischteren, duerch Prozess a Feeler. Feeler. An dacks ginn se keng Garantie fir déi ugebuede Servicer.
