GAZ Sobol am Detail iwwer Dreifstoffverbrauch
Inhalt
Den Auto Sobol ass laang e relativ populär Modell op de Mäert vun den CIS Länner. Dëst ass wéinst den exzellenten techneschen Charakteristiken, op déi Dir definitiv kucken sollt wann Dir en Auto kaaft. Et ass besonnesch noutwendeg op d'Dreifstoffverbrauch op Sable oppassen. Et ass iwwer all dëst a wäert diskutéiert ginn. Awer als éischt schwätze mer e bëssen iwwer d'Firma, déi dës Mark vun "Eisen Päerd" produzéiert, an nëmmen dann iwwer de Brennstoffverbrauch.
GAZ an Sable
D'Firma fänkt seng Geschicht am wäiten 1929 un. Et war deemools, datt si en Accord mat der Ford Motor Company gemaach huet, no deem béid Firme solle kooperéieren an géigesäiteg bei der Fabrikatioun vun Autoen hëllefen. Am Januar 1932 erschéngt déi éischt NAZ AA Eisen Frachtpäerd. A schonn am Dezember vum selwechte Joer huet d'Firma ugefaang den éischte GAZ A Passagéierauto ze montéieren, no dem Ford seng Zeechnungen hiergestallt. Dëst war den Ufank vun enger grousser Geschicht vu GAZ.
| De Motor | Verbrauch (Streck) | Verbrauch (Stad) | Verbrauch (gemëschte Zyklus) |
| 2.9i (Benzin) 5-Mech, 2WD | 8.5 l / 100 km | 10.5 l / 100 km | 9.5 l / 100 km |
2.8d (turbodiesel) 5-mech, 2WD | 7 l / 100 km | 8.5 l/100 km | 8 l / 100 km |
Wärend dem Grousse Vaterländischen Krich huet d'Firma dem Land gehollef - et huet gepanzerten Gefierer, All-Terrain Gefierer an aner Gefierer, déi während Feindlechkeet gebraucht goufen, produzéiert. Fir dëst krut d'Planz eng héich Auszeechnung fir déi Zäit - den Uerde vum Lenin.
Mä et war aus hirer Assemblée Linn ee vun de bekanntste, moudebewosste a prestigiéist Autoen vun der SRSR, der Wolga. Awer d'Zäit steet net roueg. D'Firma entwéckelt, a méi a méi vu senge Modeller erschéngen, déi komplett anescht Dreifstoffverbrauch hunn.
D'Geschicht vum "Sable" fänkt an den 1998er Joeren un. Am Hierscht XNUMX koum d'Sable Serie an der Gorky Automobile Plant (et war aus den éischte Buschtawen vu sengem Numm déi bekannte Ofkierzung GAZ koum). Et besteet aus liichte Camionen, souwéi Camionetten a Minibussen.
Wat Autoen sinn an der beschriwwen Serie
D'Firma GAZ produzéiert vill verschidden Autoen mat verschiddene Brennstoffverbrauch pro honnert Kilometer, nämlech esou:
- staark Metal vun GAZ-2752;
- e klenge Bus "Barguzin" GAZ-2217, an deem der hënneschter Dier eropgeet, an den Daach ass zéng Zentimeter manner ginn;
- Camion GAZ 2310;
- GAZ 22171 - e klenge Bus fir sechs an zéng Sëtzer;
- GAZ 22173 - zéng-Seater Auto, déi oft als Minibussen benotzt gëtt, wéi och fir all offiziell Zwecker;
- am Wanter 2010 huet d'Planz e Restyling vun Autoen duerchgefouert, an eng nei Linn vu "Sobol-Business" erschéngt. An et goufen vill Unitéiten a Versammlungen no dem Modell mat der Gazelle-Business Serie moderniséiert.
Am Joer 2010 hunn d'Entreprisen d'Installatioun vun engem Turbodiesel erlaabt, an am Summer huet dëse Motor op der Sobol Business Serie installéiert. En Auto mat esou engem Motor wäert Är Ausgaben op Dreifstoffverbrauch reduzéieren.
Wéi Dir kënnt gesinn, ass d'Sortiment vun der Sable Linn extrem grouss. Dofir, op ville Foren, Sable Besëtzer deelen hir Rezensiounen, posten vill Fotoen vun dësen Autoen. Bedenkt datt, well d'Linn zimlech breet a variéiert ass, ass de Brennstoffverbrauch och anescht, wéi aner Charakteristiken. Also, zum Beispill, an der Formatioun sinn Autoen mat engem Rad Arrangement vun 4 vun 4 a 4 vun 2. An et ass absolut kloer, datt de Brennstoffverbrauch vun der Sobol 4x4 pro 100 km ënnerscheet sech aus dem 4 vun 2 Modell.
"Häerz" Sable
Mir nennen den "Häerz" vun engem Eisenpäerd säi Motor - den Haapt- an deiersten Deel vun engem Auto, op deem de Brennstoffverbrauch hänkt. D'Firma GAZ huet verschidde Motoren op hiren Autoen zu verschiddenen Zäiten installéiert. Wéi eng, liest weider an eisem Artikel.
Bis 2006 goufen déi folgend Motoren installéiert:
- ZMZ 402 (hire Volume war 2,5 Liter);
- ZMZ 406.3 (hire Volume war 2,3 Liter);
- ZMZ 406 (hire Volume war 2,3 Liter);
- GAZ 560-Moteur (hire Volume war 2,1 Liter) war vun virdrun Uerdnung installéiert.
Zënter 2003:
- Sprëtz Euro zwee: ZMZ 40522.10 (2,5 Liter an 140 horsepower);
- turbodiesel GAZ 5601 (95 horsepower).
Zënter 2008:
- Sprëtz Euro dräi ZMZ 40524.10 an Chrysler DOHC, 2,4 Liter, 137 horsepower;
- turbodiesel GAZ 5602. 95 horsepower.
Zënter 2009:
- UMZ 4216.10, mat engem Volume vun 2,89 Liter an enger Kapazitéit vun 115 horsepower;
- Turbodiesel, mat engem Volume vun 2,8 Liter an enger Kapazitéit vun 128 horsepower.
Esou eng Varietéit vu Sable-Motoren bestëmmt datt d'Käschte vum Bensin fir Sable och ënnerschiddlech sinn. Et ass dank dësem, datt den zukünftege Besëtzer vum Auto, sech mat den techneschen Charakteristiken vertraut, dorënner Dreifstoffverbrauch a verschiddene Situatiounen a mat verschiddene Fueremethoden, wäert fäeg sinn en Auto ze wielen deen him am meeschte gëeegent ass.
De Volume vum Motor, seng Kraaft, d'Gréisst vum Kierper an d'Materialien, aus deenen et gemaach gëtt, ass net alles wat Dir oppassen musst wann Dir e Sobol Auto kaaft. De Brennstoffverbrauch ass och e wichtege Faktor. Well wann et ze grouss ass, denkt de Besëtzer vum Sobol dacks net iwwer de Komfort vu senger Bewegung an der Destinatioun, awer iwwer wéi vill et kascht fir de Brennstofftank ze fëllen, besonnesch wann de Brennstoffverbrauch vum Sobol ganz héich ass.
GAZ 2217
Loosst eis méi am Detail de Modell GAZ 2217 betruecht - Sobol Barguzin, dorënner säi Brennstoffverbrauch. Schonn op den éischte Bléck op dësem Auto gëtt et kloer, datt net nëmmen Ingenieuren, mä och Designer eng super Aarbecht op et gemaach hunn.
Headlights vun der Haaptfaarf goufe méi grouss an hunn ugefaang oval ze maachen. D'Front vum Kierper huet eng méi héich "Stir" kritt, an d'Form vum Kierper selwer ass méi ofgerënnt. De Bumper huet och visuell zum Besser geännert. An den Hiersteller huet de falsche Heizkierpergrill mat Chrom ofgedeckt, wat ouni Zweifel e grousse "Plus" ass, well dëst net nëmme méi "schéin" gemaach huet, awer och hëlleft de Gitter vu Korrosioun ze schützen, dank deem d'Liewensdauer vun dësem Kierper Element wäert méi laang ginn. Och d'Designteam huet un der Erscheinung vun aneren Elementer geschafft:
- Hood;
- no Flilleken
- Bumper.
An awer hunn d'Entwéckler vu Sobol haart geschafft fir sécherzestellen datt den héije Brennstoffverbrauch vun der GAZ 2217 de Besëtzer vum Auto net opgeregt huet. No allem hänkt et vum Dreifstoffverbrauch of, wéi vill Sue fir Brennstoff ausginn.
Kuerz iwwer den Haapt Saach am GAZ 2217 2,5 l
- Kierper Typ - Minivan;
- Zuel vun Dieren - 4;
- Motor Gréisst - 2,46 Liter;
- Motor Muecht - 140 horsepower;
- Injector verdeelt Brennstoffversuergungssystem;
- véier Ventile pro Zylinder;
- hënneschter Rad fueren Gefier;
- fënnef-Vitesse manuell Transmissioun;
- maximal Geschwindegkeet - 120 km pro Stonn;
- Beschleunegung op 100 km pro Stonn dauert 35 Sekonnen;
- der Moyenne Dreifstoffverbrauch GAZ 2217 op der Autobunn ass 10,7 Liter;
- Dreifstoffverbrauch Taux fir GAZ 2217 an der Stad - 12 Liter;
- Dreifstoffverbrauch op GAZ 2217 pro 100 km mat engem kombinéierten Zyklus - 11 l;
- Brennstofftank, 70 Liter.
Wéi Dir kënnt gesinn, ass de Brennstoffverbrauch vum Auto net ganz héich. Natierlech, den aktuellen Dreifstoffverbrauch vum Sobol 2217 ka vun den uewe genannten Donnéeën ënnerscheeden. Well si entspriechen de Pass Donnéeën vun Sobol Barguzin. Tatsächlech Dreifstoffverbrauch hänkt vu ville Faktoren of, déi net mam Auto selwer verbonne sinn. Dëst ass d'Qualitéit vum Brennstoff, an de Fahrstil vum Chauffer, an d'Zuel vun de Stau op der Strooss wann Dir ronderëm d'Stad fuert.
GAZ ass ee vun de bekanntste russesch Automobile Betriber. Hir Autoen sinn net nëmmen a Russland bekannt, mä och wäit am Ausland. Fir hir Autoen kompetitiv ze maachen, verbessert d'Firma permanent hir Produkter, dofir, wann Dir Sobol Barguzin kaaft, kritt Dir en Hausauto vun oniwwertraff Qualitéit mat nidderegen Dreifstoffverbrauch.
