Camionetten Volvo PV61, PV445 an P210

Am Ufank vun den XNUMX-Joer. Volvo bis elo ass et en unerkannten Hiersteller vu schwéiere Gefierer (ongeféier zwanzeg Joer) a Passagéierautoen (zënter dem Joerhonnertwiessel), awer nei Bedierfnesser am Zesummenhang mat wéineg verbreet.

Während dëse Joeren erfonnt Peugeot Derivate aus dem 202 (1938). Éischten klenge Camionetten Amplaz sollt en 2 Joer ale Frontradgefuer Citroën, 1950CV AU op der Pariser Motor Show enthüllt ginn. van De Renault 4 sollt 1961 erscheinen. All Derivate vun Autoen.

Éischten Auto Écran: PV61 an PV445

Kuerz gesot, et ass Zäit ze bauen liicht kommerziell Gefiererde Chassis vun den Autoen bedreiwen: si goufen gewielt la PV444 an déi gréissten PV60, rennen an 1944).

Also, am Joer 1946 PV61 an dräi Joer duerno PV445, hat dee gréissten Erfolleg an huet bis 1960 d'Produktioun weidergespillt. De PV61, dee viru 1950 hiergestallt gouf, huet net de gewënschten Zefriddenheet erreecht.

Den Erfolleg vum Volvo PV445

Il Volvo PV445 dunn gouf et a groussen Zuelen verworf verschidden Astellungengemaach vu klengen onofhängege Kierperbauer fir all méiglech Bedierfnesser Handwierker, kleng Geschäfter a kleng Carrier datt si hu missen a Stied plënneren, déi ugefaang hunn ze vergréisseren.

De Chassis war d'selwecht wéi dee vun den Autoen, awer verstäerkt an equipéiert mat Apparater fir d'Ofstëmmung méi einfach ze maachen. Dir kënnt en Auto kafen fir Standard Kader oder mat liicht erhéicht Radstand. 

Fabréck Ariichtungen

Den Erfolleg vum PV445 war sou iwwerwältegend datt Volvo decidéiert huet, an direkter Konkurrenz mat Coachbuilder a Bodybuilder ze fabrizéieren an ze verkafen, Duett Versiounen, Chassis Pre-konfiguréiert op der Fabréck, souwuel konfiguréiert zwee-Sëtzer Pickup dass van.

An de Joren duerno huet de PV445 kleng, awer bedeitend Ännerungen souwuel extern wéi intern gemaach, bal all vun hinnen goufen zesumme mat Ännerunge vum entspriechende Autosmodell gemaach: Windshield aus engem Stéck, e puer Ännerungen an der Aerodynamik an neie Motor, 1660 ccm B1720. an 60hp., 20 méi wéi de fréiere B4B / 44.

Hien ass e Volvo P210

1960 koum e méi modernen, awer ganz ähnlechen, dem PV445. P210 déi fir nëmmen zwee Joer produzéiert gouf, bis zu 62 Joer.

Och wann Volvo heiansdo e puer vu senge Gefierer a kommerziell Gefierer iwwer Zäit ëmgewandelt huet, mat e puer Erfolleg, PV61, PV445 an P210 si bleiwen déi eenzeg liicht kommerziell Gefierer voll hiergestallt, equipéiert a vermaart vun Goteborg.