Ford huet de leschten jee GT Falcon agefouert
FPV Falcon GT-F
Ford seet datt d'Fabriken d'Oktober 2016 Frist fir d'Aféierung vun der Finale Falcon GT treffen.
Ford enthüllt déi lescht Falcon GT zwee Joer ier d'Fabriken zougemaach hunn, well d'Firma eng kloer Indikatioun ginn huet datt d'Broadmeadows Autoversammlungslinn an d'Geelong Motorfabrik de ganze Wee bis zum geplangten Oktober 2016 zoumaachen.
De Verkaf vum lokal produzéierte Ford Falcon Sedan an Territory SUV ass gefall zënter datt Ford ugekënnegt huet datt d'Produktioun an Australien virun 12 Méint géif ophalen.
Awer wéi d'News Corp gefrot huet ob den aktuellen Niveau vun der Produktioun nohalteg wier bis zum Schluss, sot de Ford Australien Chef Bob Graziano: "Jo." Op d'Fro ob et e Grond wier fir sech iwwer déi fréi Zoumaache besuergt ze hunn, huet den Här Graziano geäntwert: "Nee."
De Mann vu wéinege Wierder sot, datt de Ford ëmmer virgesinn wier méi wäit ze goen, mä an de leschte Méint huet sech d'Bild opgekläert an datt déi aktuell Produktioun genuch ass fir d'Anlag am Laf ze halen.
"Et gi keng Ännerunge vum Plang," sot den Här Graziano, a bäigefüügt datt de Falcon an den Territoire relativ gutt verkaafen am Verglach mat anere Gefierer an hire Segmenter.
Dem Ford seng optimistesch Vue wäert als Erliichterung fir Holden an Toyota kommen, well all dräi Autosfirmen openee ofhängeg sinn, well se all Deeler vu gemeinsame Fournisseuren kafen.
Zu deem Zweck huet Ford den eemolegen Schrëtt gemaach fir seng Konkurrenten op seng intern Fournisseursforen ze invitéieren. "Ech si ganz houfreg op dat wat Ford Motor Company konnt maachen", sot den Här Graziano, deen och vun de reguläre Jobforen geschwat huet, déi et fir ongeféier 1300 Aarbechter gehost huet, déi bis Oktober 2016 entlooss ginn.
Den Här Graziano sot datt Ford gutt um Wee ass fir déi nei Falcon an Territory Modeller ze aktualiséieren, déi dëse September erauskommen. Awer d'Nouvelle vun der Ophiewe vun der Produktioun an der Ford Fabréck ass net genuch fir d'Liewen vum Falcon GT ze verlängeren. Den Här Graziano seet datt nëmmen 500 Ford Falcon GT-F Sedans (F steet fir Final Edition) an Australien verkaaft ginn an "et wäert net méi ginn."
Den Här Graziano huet dem News Corp Australien gesot datt hien keen eenzege Bréif, E-Mail oder Telefon vun Enthusiaster kritt huet, déi d'Liewe vum Falcon GT verlängeren. Hien huet gesot datt Keefer vu V8-ugedriwwenen Gefierer op SUVs a véier Dieren gewiesselt hunn.
All 500 Falcon GT-Fs goufen verkaaft trotz hirem $ 80,000 Präis Tag. De mächtegste Falcon, dee jee gebaut gouf, weist den emblematesche 351kW Supercharged V8, en Hommage un d'"351" GTs, déi d'Mark an den 1970er berühmt gemaach hunn.
De Ford huet all Know-how op déi lescht Cheers op de Falcon GT gesat, deen och "Startkontrolle" huet fir de Chauffeuren de perfekte Start ze ginn, an eng verstellbar Suspension fir déi, déi hiren Auto op d'Course wëllen huelen. "Et ass e Feier vum Beschten vun de Beschten", sot den Här Graziano.
Sou gutt wéi den neie Ford Falcon GT-F ass, war déi bescht 0-100 mph Zäit, déi haut an enger Medienvirschau um Ford's topgeheime Beweis Terrain bei Geelong erreecht gouf, 4.9 Sekonnen, 0.2 Sekonnen méi lues wéi den Holden. Special Vehicles GTS, déi huet och eng supercharged V8.
Wann de Falcon GT-F an den nächste Méint aus der Produktioun eraus ass, wäert Ford de Falcon XR8 erëmbeliewen (eng manner mächteg Versioun vum GT-F) an et fir all 200 Ford Händler zur Verfügung stellen, net déi 60 déi de Falcon verkafen. . Exklusiv GT.
Schnell Fakten: Ford Falcon GT-F
Käschte fir
$ 77,990 plus Reeskäschten
Motor: 5.0 Liter Supercharged V8
Kraaft: 351 kW an 569 Nm
Iwwerdroung: Sechs-Vitesse manuell oder sechs-Vitesse automatesch
0 bis 100 km/h: 4.9 Sekonnen (getest)
