Ford Kuga Plug-in - Service Campagne annoncéiert am August, Batterie Ersatz um Enn Dezember [aktualiséiert] • ELEKTROMAGNETIK

E Lieser huet eis geschriwwen deen e Ford Kuga PHEV / Plug-in kaaft huet. Hie war ganz zefridde mam Auto bis hien iwwer eng Servicepromotioun fir d'Autobatterie héieren huet. Zënter méi wéi annerhallwem Mount konnt hien net méi eng Äntwert kréien, wat hien duerno maache soll a wéini Reparaturen erwaart ginn.

De folgenden Text ass aus dem Lieser geholl. Mir hunn et liicht geännert an Rubriken an Ënnertitelen bäigefüügt. Fir einfach ze liesen, benotze mir keng Kursiv.

Update 2020/11/09 Stonnen. 13.08: Mir hunn eng Ausso vum Ford Polen Spriecher Mariusz Jasinski bäigefüügt. Et ass ganz ënnen am Text.

Ford Kuga Plug-in - prett fir Service

Inhaltsverzeechnes

• Ford Kuga Plug-in - prett fir Service
  • Redaktiounskommentar op www.elektrowoz.pl an Äntwert vum Ford Polska

Ech hunn e Ford Kugi Plug-in zënter der Summervakanz. Déi éischt Deeg vum Gebrauch schéngen d'Richtegkeet vum Kaf vun dëser Zort Auto ze bestätegen. Deeglech Strecken iwwer 100-200 km. Nom Ofschloss vun der Opluedstatioun sinn ech op d'Autobunn gefuer, do sinn ech op Batteriespueren (30 km) gewiesselt, duerno op elektresch Kraaft ronderëm d'Stad, an zréck an den Hybrid.

No zwou Woche vun esou Asaz a laange Weekend Reesen, war der Moyenne Dreifstoffverbrauch am Beräich vun 3-4 Liter pro 100 Kilometer.

Leider hunn ech den 13. August op engem vun den Autosportalen, wahrscheinlech op elektróz.pl, gemierkt datt eng Servicepromotioun lass war. Ech genannt den Händler, hie war iwwerrascht, mä no e puer Stonnen huet hien confirméiert. E puer Deeg méi spéit koumen Informatioun doriwwer an der Applikatioun. Ech krut de Bréif net, also wann ech den Internet net gelies hätt, wier ech vläicht eng Handvoll Gewierzer gewiescht.

E Versuch fir eng Reparatur ze arrangéieren ass opgehalen datt si nach net dem Ford seng Instruktiounen hunn. Ech krut déi folgend Informatioun vun hinnen:

Éischt Halschent vum September: D'Ënnerhaltungsaktioun, déi Dir uginn, betrëfft d'Batterie a säi méigleche Schued beim Laden. Aus dësem Grond recommandéiert den Hiersteller staark d'Gefier am EV Auto Modus ze benotzen, wat sécher ass an d'Gefier net beschiedegt. Den Ënnerhalt Event ass an de leschten Etappe vun der Virbereedung a Client Ufroe fir Reparaturen fänken geschwënn un.

Mëtt September: Fir mäin Deel kann ech Iech matdeelen datt Ford Polska Kompensatioun virbereet fir Clienten, déi vun der Feelfunktioun vun dëse Gefierer betraff sinn. Zu dësem Zäitpunkt froen ech e bësse Gedold well weider Instruktioune sou séier wéi méiglech ugekënnegt ginn.

Éischt zéng Deeg vum Oktober: Et deet mir leed, awer als Clientssupport Departement hu mir leider keng Informatioun iwwer Gefiererhaltungsaktivitéiten. Als éischt ginn offiziell Händler informéiert a wäerte Reparaturen duerchféieren. Ech recommandéieren Iech a konstante Kontakt mat Ärem noosten Händler ze bleiwen, deen fäeg ass weider Instruktiounen ze liwweren soubal se verfügbar sinn.

Menger Meenung no ass d'Situatioun wou Ford an den Händler geet e bësse Bulldozer Problem.

Natierlech huet den Händler geäntwert: Mir sinn a konstante Kontakt mat Ford Polska iwwer de Service Status vun Ärem Gefier. Ech géif Iech gären informéieren datt Ford an engem Bréif ënnersträicht, dee Clienten informéiert, datt et perfekt sécher ass d'Gefier ze benotzen mat dem Betribsmodusschalter op der EV installéiert an d'Batterie net aus dem Netz ze laden. Loosst mech Iech versécheren datt wann dëst net de Fall wier, Ford d'Clienten net anescht instruéieren. Wann Dir awer waart fir dës Informatioun z'iwwerpréiwen, kontaktéiert w.e.g. BOK - Tel.: [phone] ext.3.

Eigentlech iwwerrascht dëst mech net emol; Ech gleewen och datt dëst e Ford Geschäft ass, net en Händler.

Enn Oktober huet den Händler geschriwwen: Baséierend op d'Informatiounen, déi mir an Ärer individueller Korrespondenz hunn, wäert Ford Iech méiglecherweis Entschiedegung schécken a Form vun zousätzleche Servicevertragsvirdeeler an eng Brennstoffkaart mat engem zougewisenen Betrag fir ze benotzen.

No bal dräi Méint koum déi éischt Luucht am Tunnel. Et schéngt, datt déi "final Virbereedungsphase", déi am September designéiert gouf, lues a lues op en Enn geet. Ech kann witzeg soen, datt wann ech e regulären Auto kafen, Ech fille mech wéi e Keefer vun enger Premium Mark: BMW verbitt och Opluedstatiounen, a Mercedes huet déi selwecht respektlos Approche un de Keefer (an Dir musst méi op der S65 Coupe verbréngen).

Redaktiounskommentar op www.elektrowoz.pl an Äntwert vum Ford Polska

Engersäits schéngt den uewe beschriwwenen Zäitframe Standard (Méint op eng Aart Reaktioun ze waarden), op der anerer Säit ass d'Situatioun komplex. Besëtzer vun 27 Autoen an Polen am August verkaf si konnten online liesen, an am September hu si vum Ford geléiert, datt se hiren Auto net an en Ladegeräter dierfen uschléissen.

Si hu méi fir den Auto bezuelt wéi se fir de Gasauto gemaach hunn, an och wann se bal dräi Méint mam Gasmodell gefuer sinn, wollten se d'Haus oder den Auto net ofbrennen. Bis elo hu si just héieren, datt si [deelweis?] Entschiedegung fir Brennstoff kréien - a waarden nach op méi Informatioun.

Mir hunn den Här Mariusz Jasinski kontaktéiert, deen op der Ford Websäit als Pressekontakt (Quell) opgezielt ass. Hei ass seng Äntwert (all Auszeechnunge vun den Redaktoren vun www.elektrowoz.pl). Mir kruten et ganz séier, awer duerch e komeschen Zoufall gouf et als Spam gefiltert - sorry fir d'Verspéidung:

Ech bestätegen datt eng kleng Zuel vu Ford Kuga PHEV Gefierer e Defekt hunn, dee mir fixéieren. D'Promotioun vum Service gouf vun de Clienten opmierksam gemaach, déi dës Gefierer kaaft hunn a mir sinn zënter Ufank September a konstante Kontakt mat all deene Leit, déi an dëser Saach involvéiert sinn.

Mir erwaarden datt d'Batterieersatzkampagne Enn Dezember ufänkt. a méiglecherweis fäerdeg Enn Mäerz. Dëst ass wéinst eise Liwweranten d'Komponentebeschaffungsprozeduren an d'Leadzäiten vun der Komponentproduktioun. Mir kontaktéieren all Clienten Enn November erëm.fir e genee Reparaturdatum fir spezifesch Gefierer festzeleeën.

Mir minimiséieren d'Onbequemlechkeet vu Reparaturen andeems Dir Äert Gefier vun Ärem Heem oder op der Aarbechtsplaz sammelt a liwwert, a wann néideg en Ersatzauto während Serviceaarbechten zur Verfügung stellen. Als Kompensatioun fir Onbequemlechkeet an der Operatioun an onerwaart Verloschter verursaacht duerch erhéicht Dreifstoffverbrauch, Mir schécken Iech eng Brennstoff Kaart Wäert 2200 zlotys., an all dës Gefierer kommen mat engem gratis dräi-Joer Service Kontrakt.

Startbild: Ford Kuga Plug-in ST Line, Inhaltsbild: Ford Kuga PHEV Vignale (uewen) a ST Line (ënnen). Béid Fotoen Fotoen (c) Ford

Dëst kann Iech interesséieren: