Volkswagen Sirocco. Klassiker mat Charakter

Benannt nom waarmen, dréchene Wand vun der Sahara, huet et d'Iwwerreschter vu Volkswagen Showroom-Modeller geblosen, déi an de XNUMXer Joere vun engem nach gespaarten Hannerradantrieb zréckgedréckt goufen. Et hat eng transversal viischt Motor a viischt Rad fueren souwéi eng ausklappen hënneschter Bank. Ongewéinlech fir e Sportsauto.

Dat ass elo net iwwerraschend, mä virun 40 Joer hate séier Autoen meeschtens Hannerrieder ugedriwwen, an hir praktesch Säit huet vill ze wënschen. Dacks passt de Chauffer kaum, eleng säi Gepäck. De Scirocco war innovativ an zwee respektéiert. Hien huet eng nei, modern Generatioun vu Volkswagen ugekënnegt an argumentéiert datt wann een e Sportsauto fiert, ee vill Firmen a grouss Akeef net muss opginn.

Nieft dem K70 Modell, dee vun der NSU adoptéiert gouf, war den éischte Frontrad-Undriff Volkswagen de Passat, am Mee 1973 gewisen. De Scirocco war nächst, debutéiert zu Genf am Fréijoer 1974, gefollegt vum Golf am Summer. Déi éischt Nouvelle gouf am Fréijoer 1975 vum klenge Polo zougemaach. Scirocco war e Nischmodell, an de fréien Debut kann erkläert ginn duerch de Wonsch "de Stëbs opzehiewen" virun der Presentatioun vum Schlësselmodell Golf vun der Mark. Béid Autoen haten eng gemeinsam Buedemplack, Ophiewe an Iwwerdroung. Béid goufe vum Giorgetto Giugiaro styléiert, Fäegkeete benotzt datselwecht Thema fir zwee verschidden Autoen ze kreéieren.

Verschiddener, awer verbonnen. Net nëmmen am Design an Erscheinung, awer och a senger Villsäitegkeet. D'Scirocco Iddi war ähnlech wéi d'Mustang oder Capri Iddi. Et war e schéinen, prakteschen Auto mat engem sportleche Look. Attraktiv, awer ouni Vize. Aus dësem Grond huet d'Original Motor Gamme ugefaang mat engem bescheidenen 1,1L mat 50 PS. Et huet erlaabt op "honnerte" an 18 Sekonnen ze beschleunegen, awer huet et méiglech gemaach e schéinen Auto bëlleg ze genéissen. De vergläichbare Ford Capri 1.3 war souguer liicht méi lues. Zousätzlech waren 1,5-Liter-Eenheeten verfügbar, déi 70 an 85 PS entwéckelen. De schnellsten Scirocco huet an 100 Sekonnen op 11 km/h beschleunegt. Hie war net iwwerduerchschnëttlech, op d'mannst am Ufank.

De Volkswagen hat e Stammvolumen vun 340 Liter, deen op 880 Liter erhéicht ka ginn, de Ford Capri hat entspriechend Gréisste vun 230 an 640 Liter, de Scirocco hat eng méi kuerz Radstand a war manner wéi 4 Meter laang. Hie war weder méi grouss nach méi breet. Designers hunn et "gepackt" wéi e Rucksack vun engem exemplaresche Scout. De Fiat 128 Sport Coupé, ähnlech a Gréisst, hat e Gepäckraum vun 350 Liter, awer ouni grouss Heckklappe an hat nëmme 4 Sëtzer. Raimlech Interieur mat klengen externen Dimensiounen waren de staarke Punkt vu franséische Hiersteller. Awer och si hu sech net getraut, Sportsautoen mat deemselwechte Meter ze moossen. D'Ännerung vun der Approche fir e "Spaass Auto" ze bauen ass am beschten ze gesinn andeems de Scirocco mat sengem direkten Vorfahren, de Volkswagen Karmann Ghia (Typ 14) vergläicht. Den neie Sportmodell war zwar méi kleng wéi säi Virgänger a ronn 100 kg méi hell, awer huet vill méi ugebueden, meeschtens 5 Sëtzer dobannen.

Am Ganzen huet déi éischt Scirocco aacht Motore vun 50 bis 110 PS benotzt. De mächtegste vun dësen, den 1.6, ass am August 1976 ugeschloss a gouf dräi Joer méi spéit déi éischt an eenzeg 5-Gang-Transmissioun. Et war mat Bosch K-Jetronic mechanesch Injektioun ausgestatt. Hie war en Hoer virum Start vum Golf GTI mam selwechte Motor an huet 1976 zu Frankfurt am Main debutéiert. Dës Autoen hu bal déiselwecht Charakteristiken, obwuel de Scirocco no den offiziellen techneschen Donnéeën liicht méi séier war.

Déi zweet Generatioun Scirocco gouf an 1981-1992 produzéiert. Hie war méi grouss a méi schwéier. Et huet sou vill wéi de Karmann Ghia gewien, oder nach méi, an e puer Versiounen op eng Tonn. De Kierper hat awer e méi nidderegen Dragkoeffizient C._x= 0,38 (Virgänger 0,42) an huet e gréissere Stamm bedeckt. Stilistesch net ze originell, obwuel ästhetesch erfreelech, huet de Scirocco II, wéi aner XNUMX Autoen, vu Plastiksfouling gelidden. Haut kann en als typeschen Auto vu senger Ära Virwëtzegkeet erwächen.

Kuckt och: Skoda Octavia géint Toyota Corolla. Duell am Segment C

Am Laf vun de Joren goufen 11 Motore benotzt fir et ze fueren, tëscht 60 an 139 PS. Déi klengst hat e Volume vun 1,3 Liter, de gréisste 1,8 Liter.Des Kéier war eng fënnef-Vitesse gearbox Standard, fakultativ fir "Fours" mat nëmmen de schwaachsten Motore. Déi séierst war d'16-1985 GTX 89V Variant mat 1.8 K-Jetronic Injektioun a 4 Ventile pro Zylinder. Hie konnt 139 PS entwéckelen. an entwéckelen eng maximal Geschwindegkeet vun 204 km / h. Hie war deen éischten, deen "zwee Päck" iwwerschratt huet, de Serien Scirocco.

Eng Onméiglechkeet sech vun den Diktate vun der "maximaler Effizienz" ze befreien, an engem nidderegen C-Faktor gesinn._x an niddereg Dreifstoffverbrauch an "Sklave Fonktioun Form", den Auto Designer vun den 1985er dobäi Charakter hinnen mat limitéiert Editioune an aner bemierkenswäert dekoréiert an equipéiert Versiounen. Extrem effektiv a representativ fir d'Jorzéngt vun der éischter Welle vun der Elektronik-Wahn ass d'1981 Scirocco White Cat, ganz wäiss. Am meeschte bemierkenswäert ass den experimentellen Zwillingmotor Scirocco Bi-Motor. Gebaut zwee Exemplare. Deen éischten, deen 1.8 produzéiert gouf, hat zwee 180 Motore mat jee 100 PS. all, duerch déi et zu 4,6 km / h an 290 Sekonnen beschleunegen konnt a bal 1984 km / h erreechen. Den zweete Modell vun 16 hat zwee 1.8-Ventil 141 Motore mat K-Jetronic Sprëtz mat enger Kapazitéit vun XNUMX HP all. Hie krut Felgen vum Audi Quattro an en Dashboard mat flëssege Kristallindikatoren, entwéckelt vu VDO.

504 Sciroccos vun der éischter Generatioun an 153 Sciroccos vun der zweeter Generatioun goufen produzéiert. Puer hunn an engem gudden Zoustand iwwerlieft. Hire Stil a méi mächteg Motore waren ze verlockend.

Volkswagen Sirocco. Technesch Donnéeën vun ausgewielt Versiounen.

De Modell	LS	GTI	GTX 16V
Joerbuch	1974	1976	1985
Kierpertyp / Zuel vun Dieren	Hatchback / 3	Hatchback / 3	Hatchback / 3
Zuel vu Sëtzer	5	5	5
Dimensiounen a Gewiicht
Längt x Breet x Héicht (mm)	3845/1625/1310	3845/1625/1310	4050/1645/1230
Streck virun / hënneschter (mm)	1390/1350	1390/1350	1404/1372
Radbasis (mm)	2400	2400	2400
Eegent Gewiicht (kg)	750	800	1000
Gepäckvolumen (l)	340/880	340/880	346/920
Brennstofftank Kapazitéit (L)	45	45	55
Fuert System
Dreifstoff	Benzin	Benzin	Benzin
Zuel vun den Zylinder	4	4	4
Kapazitéit (cm3)	1471	1588	1781
dreiwend Achs	viischt	viischt	viischt
Gearbox, Typ / Zuel vun Gears	manuell / 4	manuell / 4	manuell / 5
Produktivitéit
Kraaft (hp) bei U/min	85 op 5800	110 op 6000	139 op 6100
Dréimoment (Nm) bei U/min	121 op 4000	137 op 6000	168 op 4600
Beschleunegung 0-100 km/h (s)	11,0	8,8	8,1
Geschwindegkeet (km / h)	175	185	204
Verbrauch (l/100 km)	8,5	7,8	10,5

Kuckt och: Dëst ass wéi déi nächst Generatioun Golf ausgesäit