F-35 Lightning II
RAF 617 Squadron, déi éischt mat der F-35B nei equipéiert ze ginn, erreecht initial operationell Bereetschaft am Ufank Januar 2019, an de folgende Méint vun dësem Joer wäert d'Eenheet d'Zuel vun de Fligeren erhéijen an intensiv Training ufänken, och iwwer Kontinentaleuropa .
De Lockheed Martin F-5 Lightning II, de 35. Dëst ass wéinst Problemer am Zesummenhang mat senger Entwécklung, Programm Käschten, Export oder aktuell Operatioun a Kampf Notzung. All dat heescht, datt schonn dëst Joer vill nei Evenementer zu dësem Programm Zesummenhang sinn, déi méi breet Diskussioun op de Säiten vun Wojska i Techniki verdéngen.
Wéinst de villen Themen, déi musse diskutéiert ginn, gi se no Kontinent organiséiert - de F-35 ass schonn e weltwäite Produkt mat enger Chance fir de Multi-Roll Kampffligermaart vun der westlecher Welt fir déi kommend Joeren ze dominéieren.
Европа
Den 10. Januar huet de britesche Verdeedegungsministère ugekënnegt datt d'Royal Air Force's Lockheed Martin F-35B Lightning II Fliger initial operationell Bereetschaft erreecht huet. D'RAF ass déi fënneft Loftwaff, déi esou eng Decisioun bis elo annoncéiert huet (no der US Air Force, US Marine Corps, Hel HaAvir an Aeronautica Militare). D'Zeremonie huet op der Markham Air Base stattfonnt, wou néng Fligere vun dësem Typ, déi zum 617 Squadron vun der Royal Air Force gehéieren, am Moment agesat sinn. An den nächste Joren ass de F-35B agestallt fir ee vun den zwee primäre Kampffliger vun der RAF ze ginn - zesumme mam Eurofighter Typhoon - fir d'Lück ze fëllen, déi vum Panavia Tornado GR.4 Attackfliger hannerlooss ass, deen am Moment pensionéiert gëtt. Fir déi nächst Méint solle britesch Lightning IIs haaptsächlech vu Buedembasen operéieren. Eréischt d'nächst Joer ass et geplangt, se komplett unzepassen fir op Fligerdréier ze baséieren, och duerch d'Formatioun vu Piloten an technesche Personal. Aus dësem Grond gëtt dem HMS Queen Elizabeth seng Maiden Kampf Rees, geplangt fir an de Waasser vum Mëttelmierraum, Indeschen a Pazifesche Ozeanen ze bedreiwen, mat USMC Fligere u Bord geschéckt.
D'F-35Bs, déi zu Marham stationéiert sinn, hunn hir éischt Übung mat hiren Alliéierten, den Amerikaner an de Fransousen schonn ofgeschloss. Dëst Joer, wéi méi Gefierer geliwwert ginn, ass et geplangt Trainingsprojeten auszebauen, haaptsächlech duerch Participatioun un Übungen iwwer Kontinentaleuropa. Am Januar huet d'Loftwaff offiziell 16 F-35Bs operéiert. Néng vun hinnen sinn zu Marham an de Rescht an den USA, wou se fir Training, Fuerschung an Entwécklung benotzt ginn.
De 25. Januar gouf et kloer datt d'Schwäiz déi nei Richtung fir d'F-35 war fir op den alen Kontinent weiderzekommen. D'Autoritéite vum Land hunn eng Lëscht vun Ubidder publizéiert, déi zesumme mat hire Regierungen (G2G Formel) virleefeg Offere fir de Verkaf vun der nächster Generatioun Multi-Roll Kampffliger ofginn hunn. Am Géigesaz zu der viregter Prozedur, déi mat der Annulatioun vun de Pläng fir de Kaf vun der JAS-39E / F Gripen am Joer 2014 ofgeschloss ass, huet Lockheed Martin seng lescht F-35A-Produkt gestart fir d'Schwäizer Uerdnung ze kämpfen. D'Ufuerderung gëtt op maximal 40 Fligere geschat, an d'Auswiel vun engem Fournisseur soll Mëtt 2020 stattfannen. Operationell Tester, souwéi eng Leeschtungsbewäertung, e proposéierte Logistiksystem oder Propositioune fir Zesummenaarbecht mat der lokaler Industrie sollen eng wichteg Element vun der Auswiel. Tester vum F-35 an der Schwäiz sinn am Juni geplangt.
Dëst Joer gesäit och eng bedeitend Beschleunegung vum F-35A Programm fir Holland. Bis Enn d'lescht Joer haten Koninklijke Luchtmacht zwee Test Gefierer, iwwerdeems Assemblée Linnen zu Fort Worth a Camery baut operationell Fligere. Déi éischt vun hinnen (AN-3) gouf den 30. Januar vun dësem Joer offiziell iwwerreecht. Iwwer déi folgend Wochen goufen fënnef hollännesch F-35A's zu Fort Worth geflunn (lescht 21. Februar) - all Gefierer fir dëse Benotzer ginn an den USA zesummegesat. Vun An-8 un, ginn se all aus Cameri geliwwert. Bis elo hunn d'Hollänner, trotz den Ukënnegungen an de Medien, sech net getraut d'Verlängerung vum Kontrakt fir d'F-35 iwwer déi 37 scho bestallt Exemplare matzedeelen.
Азия
Den Dag kënnt séier un, wann F-35As permanent op d'koreanesch Hallefinsel geflunn ginn. Wat ass verbonne mat dem Fluch geplangt fir Mäerz op d'Basis vun den éischten zwou Maschinnen fir d'Loftwaff vun der Republik Korea. Am Ganzen, am Mäerz 2014, huet Seoul 40 Fligeren bestallt - de Moment huet Lockheed Martin sechs produzéiert, déi op der Luke-Basis sinn, wou se fir Training benotzt ginn. Déi éischt südkoreanesch Pilote sinn Enn 2017 an den USA ukomm, an déi éischt Flich goufen am Juli 2018 gemaach. No aktuellen Pläng ginn zwee F-35As all Mount an d'Republik Korea geliwwert. Hir Flich ginn duerch Tankfliger zur Verfügung gestallt, déi der US Air Force gehéieren, an zwee Arrêten sinn am Wee geplangt - op Hawaii a Guam. Eemol fir operationell Notzung ofgesat ginn, wäerte se e wichtege Bestanddeel vun der Demokratescher Volleksrepublik Korea d'Ofschreckung an éischte Streik System ginn.
Den 18. Januar hunn asiatesch Medien iwwer nei Entwécklungen am Zesummenhang mat der F-35 an aneren asiatesche Länner gemellt, dorënner Japan a Singapur. Dat éischt Land plangt nach ëmmer d'Zuel vun den bestallten Autoen ze erhéijen. Den neie Kontrakt soll souguer 105 Fligeren an Versiounen A (65) an B (40) Cover. Déi lescht wäert en Deel vun der Izumo-Klass Zerstéierer Air Group ginn, wouduerch Japan de gréissten Exportclient fir den F-35 mat 147 Bestellungen mécht. Interessanterweis hunn d'Vertrieder vun de Japaner Selbstverteidegungskräfte gemellt, datt all Gefierer aus der neier Partie vu Fort Worth geliwwert ginn, an net vun der Versammlungslinn a Japan (38 vun den 42 F-35As bis elo bestallt ginn drop zesummegesat). . De Grond dofir ass de méi héije Präis vu lizenzéierte Fligeren wéi Fligere vu Fort Worth. No e puer Pressematdeelungen, wäert de Präis Ënnerscheed esou héich wéi $ 33 Milliounen pro Kopie sinn!
Och den 18. Januar dëst Joer. De Singapur Verdeedegungsministère huet ugekënnegt, datt hien eng onbekannte Versioun vum F-35 wëll kafen. Lecke bis elo weisen datt d'Singapurer interesséiert sinn an enger Versioun vum F-35B mat enger kuerzer Start a vertikaler Landung. De uewe beschriwwen Schrëtt fänkt de Prozess vum Ersatz vun der F-16C / D Block 52 un, d'Operatioun vun deem (trotz der lafender Moderniséierung) sollt an den 30er Joren ophalen. Déi éischt Partie ass fir véier Gefierer ze decken mat der Méiglechkeet vun aacht méi fir Fuerschungs- an Testzwecker ze benotzen. Singaporeans, héchstwahrscheinlech, gleewen net voll d'Informatiounen iwwer d'Charakteristiken vum Auto, vun den Amerikaner offiziell gëtt. Et bleift onkloer wéi d'US Administratioun op déi uewe genannte Fuerderung reagéiert, d'Zoustëmmung zu deem eng formell Fuerderung vun der FMS Prozedur ass.
