Euro NCAP Ännerunge Crash Test Regelen
Europäesch Organisatioun presentéiert wichteg Punkten am Testsystem
Europäesch Organisatioun Euro NCAP huet nei Crash Test Reegelen ugekënnegt, déi all zwee Joer änneren. Nei Punkte betreffen Aarte vun Tester souwéi Tester vu modernen Hëllefsystemer.
De Schlësselwiessel ass d'Aféierung vun engem neie Frontalkollisiounstest mat enger bewegender Barrière, déi eng Frontalkollisioun mat engem uschwéngende Gefier simuléiert. Dësen Test ersetzt déi fréier Beliichtung mat der fixer Barrière déi Euro NCAP fir déi lescht 23 Joer benotzt huet.
Déi nei Technologie erméiglecht et méi effektiv den Afloss vu Schued un der Frontstruktur vum Auto op de Verletzungsgrad vun de Passagéier ze bestëmmen. Dësen Test benotzt eng Weltklass Dummy mam Numm THOR, simuléiert e Mëttelalter Mann.
Zousätzlech wäert Euro NCAP Ännerunge bei de Säitenschlagtester maachen, sou datt Autoen elo op béide Säite getraff ginn fir d'Effizienz vun de Säitairbags ze testen an de Schued ze bewäerten, deen d'Passagéier géigesäiteg verursaache kënnen.
An der Zwëschenzäit fänkt d'Organisatioun un d'Effizienz vun automateschen Noutbremssystemer op Kräizungen ze testen, souwéi Testfunktiounen iwwer Chauffer. Schlussendlech wäert Euro NCAP sech op Aspekter konzentréieren déi wichteg sinn fir Leit no engem Accident ze retten. Dëst sinn zum Beispill Noutruffsystemer fir Rettungsdéngschter.
