All Chauffeur soll dat kënnen. Wéi och ëmmer, et ass derwäert Äert Wëssen ze erfrëschen - 7 einfach Tipps

Fir vill Chauffeuren ass Ecktechnik e grousse Problem. Den Expert beréit wéi Dir d'Trajectoire vun der Bewegung op eng effizient a sécher Manéier optiméiert.

Wicklungsstroossen reiden ass souwuel lëschteg an Erausfuerderung. Hei kënnen d'Chauffeuren hir Fahrfäegkeeten testen. Leider, ganz dacks, mécht d'Inertie, déi duerch d'Gewiichtverännerung beim Fuere verursaacht gëtt, d'Wendungen schwéier fir Chauffeuren.

"E Gefier ze fueren, deen déi bescht Traktioun, Stabilitéit a maximal Leeschtung bitt, hëlleft eis méi zouversiichtlech op dëser Aart vu Strooss ze bewegen. – seet den Angel Suarez, Vehicle Physics Manager bei SEAT SA – Et ass och derwäert Är Eckfäegkeeten an engem sécheren Ëmfeld ze üben fir Erfarung ze sammelen déi an Situatiounen praktesch kommen, déi séier a präzis Fuere erfuerderen.

Hei sinn e puer einfache Regelen, déi Iech hëllefen, Ecker effektiv ze zéien.

1. Bekannt Iech mat der Route ier Dir op d'Strooss kommt

E gudde Chauffer ass charakteriséiert duerch d'Fäegkeet Eventer op der Strooss virauszesoen, a Wësse vun der gereest Streck erlaabt him proaktiv ze sinn. Dofir, fir effizient Fuere, ass et néideg d'Streckkaart am Viraus ze studéieren, zum Beispill eng Biergroute.

2. Oppassen op d'Stabilitéit vum Auto

Wann Dir musst Bremsen oder Gang änneren, maacht dat ier Dir an en Eck gitt. Hard Bremsen op enger knapper Kéier kann Iech d'Traktioun verléieren, och wann Äert Gefier mat ABS ausgestatt ass.

- Déi bescht Stabilitéit gëtt erreecht wann d'Rieder vum Gefier riicht sinn an de Schwéierpunkt méi niddereg ass De Suarez erkläert.

3. Passt Äre Fahrstil un d'Stroossbedéngungen un

D'Vitesse an d'Bremse mussen un déi herrscht Stroossebedéngungen ugepasst ginn. Dir kënnt net an der selwechter Aart a Weis op engem sonnegen Dag oder an der Nuecht maachen. Et ass och onméiglech an engem verreenten oder niwwelegen Aura, oder op enger äisegem Uewerfläch.

Kuckt och: Enn vun Verbrennungsmotoren? Polen ass fir e Verbuet vum Verkaf 

4. Bleift an Ärer Spur

De Verlaf vum Wend soll esou glat wéi méiglech eng Kéier verfollegen, wärend seng eege Spur behalen. An der éischter Phase vum Manöver ass et richteg, sou no wéi méiglech un de baussenzege Rand vum Wend ze sinn, fir dat breetst méiglech Gesiichtsfeld ze kréien. Wéi d'Gefier an den Tour erakënnt, wielt Äre Wee sou datt Dir um bannenzege Rand sidd, laanscht d'Mëtt vum Tour wärend Dir an Ärer Spuer bleift.

- Säit Stroossen sinn normalerweis schmuel. Lane Departure Warnung ass ganz nëtzlech wann Dir dës Stroossen benotzt. - resüméiert den Expert.

5. d'Rad steieren

D'Hänn sollen ëmmer richteg um Lenkrad positionéiert sinn, optimal lénks um 10:00 a riets um 14:00. Dëst ass besonnesch wichteg wann Dir en Tour mécht, soss wäert et schwéier sinn d'Streck vun der Bewegung ze verbesseren.

- Den Haapt Saach ass d'Lenkrad lues a lues ze dréinen, ouni plötzlech Beweegungen, wärend eng konstant Geschwindegkeet behalen. Am Sportmodus suerge méi steif Ophiewe a Lenkung méi Sécherheet. Suarez seet.

6. Beschleunegung beim Austrëtt vun engem Tour

No engem Tour, wann d'Rieder riicht sinn, hëlleft d'Beschleunegung de Chauffer mat maximaler Stabilitéit aus dem Eck erauszekommen a sech op den nächste Manöver virzebereeden.

"Hei, wéi an allen anere Sektiounen vun der Curve, ass e glat Ride d'Haaptviraussetzung. Elo musse mer nëmmen d'Vue an d'Vue genéissen. De Suarez ass frou.

7. Gefollegt Stroosseschëlder

Si weisen net nëmmen d'Richtung vun der nächster Tour, mee bestëmmen och d'Limite, duerch déi de Chauffer d'Geschwindegkeet un déi herrscht Stroossbedéngungen upassen kann.

Fir déi, déi sech onsécher fillen wann se a schwieregen Wiederkonditiounen dréinen, kënne sécher Fahrcoursen hëllefräich sinn. Fir déi Chauffeuren, déi schwiewend Stroossen gär hunn a sech zouversiichtlech op hinnen fillen, empfeelen mir 3 scenic routes a Polen:

• Droga Stu Zakrętów ass eng Sektioun déi Radków a Kudowa-Zdrój verbënnt (Deel vun der Provënzstrooss 387), e richtege Genoss fir déi, déi Béi a schéin Aussiichten gär hunn.
• Polnesche Nürburgring - d'Streck vu Stara Wies bei Limanova op Zalesie ass an der Europäescher Mountain Racing Championship abegraff. Huet 33 Wendungen.
• Masuresch Arches - déi ongewéinlech Streck Olsztynek - Pisz, déi Warmia a Mazury verbënnt, ass bekannt fir Chauffeuren fir seng laang a séier Bogen.

Kuckt och: Jeep Compass an der neier Versioun