Huet Genesis e Virdeel iwwer Audi, BMW a Mercedes-Benz? Australesch Maartmodeller behalen voll Spezifikatioune trotz Chipmangel
Neiegkeeten

Huet Genesis e Virdeel iwwer Audi, BMW a Mercedes-Benz? Australesch Maartmodeller behalen voll Spezifikatioune trotz Chipmangel

Huet Genesis e Virdeel iwwer Audi, BMW a Mercedes-Benz? Australesch Maartmodeller behalen voll Spezifikatioune trotz Chipmangel

De Genesis GV80 wäert all seng Funktiounen an Australien behalen.

Wéinst engem weltwäite Mangel u Halbleiterchips, hu méi Hiersteller gezwongen Feature vu bestëmmte Modeller ze läschen fir weider Stéierungen vun der Produktioun an der Versuergung ze vermeiden.

Dat heescht, datt e puer nei Modeller kommen ouni technesch Fonctiounen am Auto agebaut, wéi digital Instrument Cluster oder, an e puer Fäll, Sécherheet Ausrüstung.

Den amerikanesche Outpost vu Genesis Motors, der Hyundai Group seng Premium Mark, ass gezwongen e puer Features aus senger aktiver Sécherheetssuite an der G80 Sedan a GV70 a GV80 SUVs zréckzezéien.

Genesis huet dës Entscheedung getraff fir Produktiounsverzögerungen ze vermeiden an ze garantéieren datt d'Clienten hir Gefierer fréier kréien.

D'Mark huet Highway Driving Assist II (HDA) geläscht, wat eng Grupp vu Fuerhëllefsfeatures ass, déi Standard am G80 an GV80 ass an optional op der GV70.

Amplaz wäerte se den ursprénglechen Highway Driving Assist hunn, deen nach ëmmer Features enthält wéi adaptiv Cruise Control, Lane Keeping Assist a Lane Centering, awer ouni den HDA II Maschinnléierkomponent.

Dëse System kann d'adaptive Cruise Control un d'Tendenzen vum Chauffer adaptéieren an och d'Äntwertzäit wann Gefierer virum Auto schneiden. Et füügt och Funktionalitéit fir d'Lenk-Evasion-Assistent, Spuerwechsel-Assistent, Spuer no Hëllef, a méi.

Huet Genesis e Virdeel iwwer Audi, BMW a Mercedes-Benz? Australesch Maartmodeller behalen voll Spezifikatioune trotz Chipmangel De Genesis G80 Sedan ass ee vun de Modeller, déi vun der US Chip Kris getraff ginn.

Genesis reduzéiert d'Präisser op Modeller ëm $ 200 an den USA fir déi reduzéiert Spezifizéierung ze kompenséieren.

Wéi och ëmmer, e Spriecher fir Genesis Motors Australien huet dëst bestätegt. AutosGuide datt hien keng Feature vu sengen Down Under Modeller ewechhuele wäert

E puer vun hiren europäesche Konkurrenten an Australien sinn gezwongen e puer Features an de leschten 12 Méint ze falen.

Am läschte Joer huet BMW Australien ugekënnegt datt ausgewielte Varianten vun der 2 Serie, 3 Serie, 4 Serie Passagéier Autoen, X5, X6 an X7 SUVs, an den Z4 Sports Car ouni Touchscreen Infotainment Feature verkaaft ginn. All Kontrollen konnten nëmmen iwwer den iDrive Controller oder iwwer d'Stëmm Feature "Hey BMW" zougänglech sinn.

Mercedes-Benz huet virdru d'lescht Joer bestätegt, datt verschidde Varianten vun der A-Klass, B-Klass, CLA, GLA a GLB ouni fortgeschratt Pre-Safe Sécherheetstechnologie musse maachen.

E puer Audi Modeller goufen verkaaft ouni den drahtlosen Opluedstéck, elektresch verstellbar Lenksäule an de Pneuendrock Iwwerwaachungssystem.

E puer vun dësen Noléissegkeeten sinn zënterhier op dës Modeller zréckgezunn, also ass et am beschten mam Händler ze kontrolléieren wann Dir sicht ze kafen.

Iwwregens huet de Genesis Spriecher bäigefüügt datt et keng Ausléiser an engem vun den Hyundai Modeller gëtt wéinst engem Mangel u Chips.

Setzt e Commentaire