Wann et staark schneit: 7 Tipps fir d'Automobilisten

Heavy Schnéifall ass e Phänomen, deen net nëmmen Stroossaarbechter iwwerrascht, mee och Chauffeuren. Wann Dir e puer nëtzlech Tipps benotzt, kënnt Dir vill Problemer vermeiden, déi duerch d'Elementer verursaacht ginn.

Gitt eraus fir sou dacks wéi méiglech ze botzen

Ëmmer Schnéi vun der Maschinn läschen, och wann et ganz wéineg Reen dobaussen ass. Wat méi grouss de Schnéikapp ass, wat et méi wahrscheinlech ass, datt sech eng Äiskrust drënner entsteet. Et schéngt wéinst dem Temperaturdifferenz an der Kabine an op der Strooss. De Schnéi schmëlzt deelweis an gëtt direkt an Äis. An et ass vill méi schwéier ze botzen.

Verspéid net d'Botzung vum Schnéi, besonnesch wann den Auto stänneg op der Strooss ass. Décke Schnéi ass vill méi schwéier ze läschen. Wahrscheinlech wäert Dir op d'mannst 15-20 Minutte verbréngen fir de Kierper ze botzen, wann Dir de Schnéifall nëmmen 2 Mol verpasst. Dës Zäit kann kritesch ginn wann Dir dringend iergendwou muss goen.

Komplett Botzen

Et ass wichteg eng komplett Botzen ze maachen, net limitéiert op d'Scheinwerfer oder d'Windschutz. Fueren mat enger Schnéikapp um Daach oder Hood ass geféierlech souwuel fir de Chauffer selwer wéi och fir d'Autoen virun. Et kann Lawinen ënner schwéier Bremsen. E Snowdrift kann Kierperdeeler beschiedegen oder Visibilitéit blockéieren beim Fueren.

Eng aner Saach, déi Chauffeuren vergiessen, ass d'Ëmgéigend botzen. Wann Dir den Auto an der Garage léisst, heescht dat net datt de Schnéi guer net muss ewechgeholl ginn. No 2-3 Schnéireen kann d'Paart staark rutschen. Dir kënnt just net bannen bis Dir d'Géigend virun hinnen läscht. Och um Parking muss Schnéi geraumt ginn. Soss riskéiert Dir Ären Auto an eng wäiss "Gefangenschaft" ze ketten.

Fuert net

Och vun der Fahrschoul hu si d'Regel geléiert: Wat méi héich d'Vitesse ass, wat d'Bremsdistanz méi laang ass. Bei staarkem Schnéi klëmmt et net nëmmen, mee gëtt och onberechenbar. Heiansdo dauert et e Split-Sekonn bis de Chauffer d'Verkéierssituatioun beurteelt an d'Brems- oder Gaspedal dréckt. A Konditioune vu Schnéi - et ass nach manner. Halt nach méi Distanz wéi bei guddem Wieder. Beschleunegt d'Gefier net och a gudde Visibilitéitsbedéngungen.

Follegt de Grëff

Ginn sécher d'Aarbecht vun Assistenten während Bremsen ze kontrolléieren (ABS, EBS). Dës Systemer kënnen e béisen Trick op Iech spillen. Also, beim Bremsen, kann ABS funktionnéieren an den Auto wäert net bremsen. Sou schützt den elektroneschen Assistent de Chauffer virun der Ausrutscher. Wéi och ëmmer, esou Hëllef endet dacks an engem Accident. Den Auto reagéiert einfach net op d'Bremspedal.

Wann Dir während engem Schnéifall ufänkt e charakteristesche Crunch ze héieren, an d'"ABS" Luucht um Dashboard beliicht, da sollt Dir méi lues maachen, d'Distanz erhéijen an extrem virsiichteg beim Bremsen sinn.

Natierlech sollt Dir net op kale oder Summerpneuen fueren. An denkt drun - Spikes ginn Iech keng Sécherheetsgarantie. Si sinn net esou effektiv am Schnéi, besonnesch wann Dir dënn Äis ënner dem Schnéi mat Äre Rieder ophëlt. Den Auto fiert op sou enger Uewerfläch wéi op Skates.

Vermeiden iwwerhaapt onnéideg

Maacht keng plötzlech Manöver, iwwerhëlt manner. D'Gefor läit och an der Tatsaach, datt d'Maschinn den Trottoir kann "gräifen". Dësen Effekt ass vertraut fir erfuerene Chauffeuren a Fahrschoulinstruktoren. Verschidden Automobilisten bezuelen mat hirer eegener Gesondheet wéinst Ignoranz vun esou Saachen.

Am Moment vum Iwwerhalen oder Manöveren beweegt sech den Auto liicht vun der Strooss a fält op enger Säit op der Säit vun der Strooss. De Grëff um Trottoir ass net esou staark wéi op Asphalt. Dofir dréit den Auto direkt op der Strooss riets. Op enger Sträif, déi mat Schnéi geschmiert ass, gëtt op béide Säiten e Rand geformt, well d'Strooss net an der Zäit geläscht gëtt. Wann Dir ufänkt ze iwwerhuelen, riskéiert Dir de schneeweegen Deel tëscht de Bunnen ze gräifen, dee mat Ausrutscher belaascht ass.

Aktivéiert spezielle Modus

Net an all Autoen, elektronesch Assistenten maachen en Déngscht. E puer Assistenten maachen d'Bewegung méi einfach. Zum Beispill, modern automatesch Transmissiounen hunn "Wantermodus". Hien upshifts der Transmissioun, benotzt d'Kraaft vum Motor virsiichteg.

Op SUVs a Crossovers gëtt et eng Optioun "Hëllef mam Ofstamung". Et verbënnt eng niddereg Gang, verhënnert datt den Auto iwwer 10 km / h beschleunegt, a kontrolléiert och Autosdrift. Dir kënnt och d'Këscht forcéieren an den nidderegen Modus ze goen. Wéi och ëmmer, fir an dësem Modus ze plënneren, musst Dir eng gewësse Fahrfäegkeet hunn.

Bereet Iech op e Stau

Dës Regel ass wouer net nëmme fir Awunner vun der Metropol. Schnéi kann och kleng Stied ouni Bewegung verloossen. Wann Dir dobausse gaang ass, an et ass e Schnéi Element, ass et besser an d'Haus zréckzekommen. Huelt en Thermos mat Téi, e Flash Drive mat enger laanger Playlist an e Buch. Duerno start den Auto a fuert.

D'Wahrscheinlechkeet datt Dir an engem Stau hänke bleift ass ganz héich. Besonnesch wann de Wee op d'Destinatioun duerch d'Zentralstroosse leeft. Et ass och derwäert e vollen Tank op der nooste Tankstell ze fëllen. D'Praxis weist datt e staarke Schnéistuerm de Verkéier fir 2 oder méi Stonnen paralyséiere kann. Ënner esou Konditiounen kënnt Dir ganz einfach all Brennstoff verbrennen.