Wäerten elektresch Vëloen an elektresch Scooteren den Verbrennungsmopedmaart ëmbréngen? [DATA]

De Verkaf vun Diesel Zweerad an ATVen geet an Europa erof, laut den leschten Donnéeën. Autoen mat engem Volume vu bis zu 50 Kubikzentimeter - Velomotoen - erreecht nëmmen 2018 Prozent vun Ofsaz am éischte Véierel vun '60 am Verglach zu der selwechter Period vun 2017! Elektresch Vëloen (ebikes) an elektresch Motocycletten gewannen Momentum.

Scooter mat engem Volume vu bis zu 50 Kubikzentimeter (Moped) sinn am Präis ëm 40,2 Prozent gefall. De ganze Maart fir Velomotoen, Motorrieder an ATVs war 6,1 Prozent Joer-iwwer-Joer erof. Gläichzäiteg ass de Maart fir Elektromotorrieder, Velomotoen an ATVen ëm 51,2 Prozent (!) gewuess.

> Vespa Electtrica elektresche Scooter mat 4,2 kWh Batterie. Dëst ass d'Gréisst vun engem 1. Generatioun Toyota Prius Plug-in!

De Wuesstum gouf virun allem vun elektresche Motorrieder ugedriwwen, déi ëm 118,5 Prozent gewuess sinn.an a Frankräich - esou vill wéi 228 Prozent! Natierlech, bedenkt datt all dës Zuelen net vergläichbar sinn well se op verschidde Maartsegmenter bezéien.

Eriwwer De gréisste Schlag fir Verbrennungsmopeden ass vun E-Bikes, oder E-Bikes komm.. Si sinn no am Präis fir Verbrennungsautoen, bidden ähnlech Leeschtung wéi kompetitiv Optiounen, a gläichzäiteg tanken "bal gratis" vun engem Wandoutlet. Si brauchen och keng Versécherung, e Führerschäin oder periodesch technesch Inspektiounen.