Elektroautoe vun den zukünftege General Motors fir den éischte kabellose Batterie-Management-System vun der Industrie z'entdecken
DETROIT General Motors wäert den éischten Automaker sinn fir e bal komplett drahtlose Batteriemanagementsystem, oder wBMS, fir masseproduzéiert elektresch Gefierer ze benotzen. Dëse drahtlose System, zesumme mat Analog Devices, Inc. entwéckelt, wäert e wichtege Faktor bei der GM Fäegkeet sinn fir vill verschidden Zorte vun elektresche Gefierer aus engem gemeinsame Batteriepack ze dréinen.
WBMS gëtt erwaart d'Zäit ze beschleunegen fir de GM's Ultium-powered EVs ze vermaarten, well et keng Zäit brauch fir spezifesch Kommunikatiounssystemer ze designen oder komplexe Verkabelungsdiagrammer fir all neit Gefier nei z'entwéckelen. Amplaz hëlleft wBMS d'Skalierbarkeet vun den Ultium Batterien fir d'Zukunftsopstellung vun GM ze garantéieren, déi iwwer verschidde Fahrzeugmarken a Segmenter spannen, vu schwéiere Camionen bis High-Performance Gefierer.
Ähnlech wéi beim Design vu GM Ultium Batterie Packen, déi flexibel genuch sinn fir nei Chemikalien am Laaf vun der Zäit z'integréieren wann d'Technologie ännert, kann d'Basisstruktur vu wBMS einfach nei Funktionalitéit kréien wéi d'Software verfügbar ass. Mat fortgeschrattenen iwwer-de-Loft Updates, déi vun der ganz neier GM Vehicle Intelligence Plattform geliwwert ginn, kann de System souguer mat der Zäit mat neie Softwarefeatures duerch Smartphone-ähnlech Updates upgradéiert ginn.
"Skalierbarkeet a Komplexitéitsreduktioun sinn e Kärthema vun eisen Ultium Batterien - de drahtlose Batteriemanagementsystem ass e kritesche Chauffeur vun dëser erstaunlecher Flexibilitéit", sot de Kent Helfrich, GM Exekutivdirekter vun der globaler Elektrifizéierung a Batteriesystemer. "De drahtlose System representéiert d'Epitom vun der Konfigurabilitéit vum Ultium a soll GM hëllefen, profitabel elektresch Gefierer ze kreéieren."
WBMS hëlleft GM elektresch Gefierer d'Chemie vun eenzelne Batteriezellgruppen fir optimal Leeschtung ze balanséieren. Et kann och Echtzäit Batterie Gesondheetschecken ausféieren an d'Netzwierk vu Moduler a Sensoren nei fokusséieren wéi néideg fir d'Batteriegesondheet am ganze Liewen vum Gefier z'erhalen.
Duerch d'Reduktioun vun der Unzuel vun Dréit ofgepëtzt a Batterien ëm bis zu 90 Prozent kann de Funk System hëllefen d'Ladungsberäich ze verlängeren andeems d'Gefierer am Allgemenge liicht a méi Plaz fir méi Batterien opmaachen. De Raum an d'Flexibilitéit déi duerch dës Reduktioun vun der Unzuel vun Dréit ofgepaff gëtt erméiglecht net nëmmen e méi propperen Design, mee mécht et och méi einfach a méi streamlined fir d'Batterien no Bedarf ëmzestellen an d'Zouverlässegkeet vun de Fabrikatiounsprozesser ze verbesseren.
Dëst drahtlose System bitt och eenzegaarteg Batteriwäertung an sekundären Uwendungen, méi einfach wéi konventionell verdraalt Iwwerwaachungssystemer. Wann d'Kapazitéit vu drahtlose Batterien op de Punkt reduzéiert gëtt wou se net méi ideal sinn fir eng optimal Leeschtung vun der Gefier awer nach ëmmer als stabil Energieversuergung funktionnéieren, kënne se mat aneren drahtlose Batterien kombinéiert ginn fir propper Energie Generatoren ze schafen. Dëst kann gemaach ginn ouni de Batteriestyringssystem, deen traditionell fir sekundär Notzung erfuerderlech ass, nei z'entwéckelen oder ze iwwerschaffen.
GM's drahtlose Batterie-Management System ass geschützt vu Cybersécherheetsmoossnamen déi d'ganz nei elektresch Architektur oder Vehicle Intelligence Platform ënnerstëtzen. D'DNA vun dësem System enthält Sécherheetsfunktiounen um Hardware- a Software Niveau, abegraff ouni Kabel Sécherheet.
"General Motors baut de Wee fir eng all-elektresch Zukunft, an Analog Devices ass houfreg mat dësem respektéierten Automobilindustrie Leader op nächst Generatioun elektresch Gefierer ze partneréieren", sot de Greg Henderson, Senior Vice President vun Analog Devices, Inc. , Kommunikatioun, Raumfaart a Verteidegung. "Eis Zesummenaarbecht zielt den Iwwergank op elektresch Gefierer an eng nohalteg Zukunft ze beschleunegen."
E kabellose Batterie Iwwerwaachungssystem ass Standard op all geplangten GM Gefierer ugedriwwe vun Ultium Batterien.
